厉海祥

作品数：31被引量：52H指数：5
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发文主题：点线啮合齿轮点线啮合渐开线齿轮齿廓减速器更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《武汉船舶职业技术学院学报》《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《机械工程师》《机械工程学报》更多>>
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点线啮合齿轮在汽车变速器中的应用被引量：3
《机械传动》2017年第6期190-192,共3页谭富春 王军 黄海 王伟 邹捷 厉海祥 
点线啮合齿轮应用于汽车变速器中能减少传动级数、增大传动比、提高强度、降低噪声、缩小体积,对减轻质量有显著的效果。叙述了点线啮合齿轮在汽车变速器中的参数选择、传动比分配、计算实例和改进后的汽车变速器的齿数分配。制造了数...
关键词：点线啮合齿轮 汽车变速器 应用 
点线啮合齿轮二级减速器的速比分配
《港口装卸》2014年第2期25-27,共3页周正祥 厉海祥 黄海 
推导了点线啮合齿轮二级减速器接触强度和弯曲强度相等的公式,计算出其理论值,并推荐了系列减速器的分配方案:对于软齿面和中硬齿面,宜采用接触等强度的系列;对于硬齿面,宜采用弯曲等强度系列。渐开线齿轮推荐的系列并不适用于点线啮合...
关键词：点线啮合齿轮 速比分配 强度相等 
点线啮合齿轮变位系数的研究被引量：2
《机械传动》2012年第4期22-24,共3页丁军 黄海 厉海祥 周晓菊 
为了避免根切,根据点线啮合齿轮、特点及啮合的基本定律,研究了点线啮合齿轮通用无侧隙啮合方程、直齿点线啮合齿轮和斜齿点线啮合齿轮最小变位系数计算公式。以一实例来阐述点线啮合齿轮中大齿轮变位系数的计算过程,整个计算过程通过...
关键词：点线啮合齿轮 无侧隙啮合方程 变位系数 
点线啮合齿轮接触静强度计算研究被引量：3
《机械传动》2011年第7期12-15,共4页黄海 厉海祥 罗齐汉 袁东升 张伟蓬 
武汉理工大学博士科研启动费资助项目(471-38650513)
参照渐开线圆柱齿轮接触静强度计算方法,提出点线啮合齿轮接触静强度计算方法。在接触静强度最大接触应力计算中,提出两种情况下的计算方法。修正了接触静强度最大接触应力计算公式,增加了考虑凹凸齿廓接触情况的两个系数(凹凸齿廓接触...
关键词：点线啮合齿轮 强度计算 接触静强度 
基于积分温度法的点线啮合齿轮热胶合计算研究被引量：5
《机械传动》2011年第6期19-22,共4页黄海 厉海祥 罗齐汉 袁东升 张伟蓬 
参照渐开线圆柱齿轮热胶合计算方法,在平均磨擦因数中相对曲率半径计算中,根据点线啮合齿轮啮合过程中两种节点位置及受载情况,提出了相对曲率半径计算公式。根据点线啮合齿轮的载荷分配情况,推算了节点前后啮合状态和接近节点啮合状态...
关键词：点线啮合齿轮 热胶合 积分温度法 
点线啮合齿轮短期过载的强度计算被引量：2
《机械》2011年第5期14-18,共5页张伟蓬 黄海 厉海祥 罗齐汉 袁东升 
参照渐开线圆柱齿轮静强度计算方法,提出点线啮合齿轮短期过载的强度计算方法。在短期过载最大接触应力计算中,提出两种情况下的计算方法。修正了短期过载最大接触应力计算公式,增加了考虑凹凸齿廓接触情况的两个系数(凹凸齿廓接触线长...
关键词：点线啮合齿轮 短期过载 强度计算 
点线啮合齿轮最大接触应力计算的研究被引量：4
《机械设计》2011年第4期65-68,共4页黄海 厉海祥 罗齐汉 
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助项目(2009A15);武汉理工大学博士科研启动费资助项目(471-38650513)
根据点线啮合齿轮啮合特点,对点线啮合齿轮进行受载和应力分析,得出点线啮合齿轮啮合时,最大接触应力点为单对齿C点的结论。运用赫兹公式推导出了单对齿C点接触应力的计算公式。
关键词：点线啮合齿轮 最大接触应力 点蚀 
基于啮合动态激励机理的点线啮合齿轮噪声研究被引量：2
《机械制造》2011年第2期68-70,共3页黄海 厉海祥 罗齐汉 袁东生 张伟蓬 
运用动态激励机理,从啮合刚度、法向力和啮合冲击三个方面对点线啮合齿轮噪声进行研究。分析了点线啮合齿轮噪声较低的原因,通过试验验证,得出相同条件下点线啮合齿轮噪声低于渐开线圆柱齿轮的结论。
关键词：动态激励机理 点线啮合齿轮 噪声 
点线啮合齿轮冷胶合计算研究被引量：5
《机械传动》2011年第2期4-8,共5页黄海 厉海祥 罗齐汉 袁东生 张伟蓬 
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助项目(2009A15);武汉理工大学物流工程学院青年教师创新基金资助项目
根据弹性流体动力润滑理论,运用道森和希金森公式计算点线啮合齿轮各啮合点最小油膜厚度及膜厚比以估计齿面间的润滑状态,判别是否产生冷胶合。推导啮合点的综合曲率半径计算公式,确定啮合点单位齿宽法向载荷。根据点线啮合齿轮实际发...
关键词：点线啮合齿轮 冷胶合 弹性流体动力润滑 
点线啮合齿轮齿根弯曲应力研究被引量：5
《机械传动》2011年第1期8-11,共4页黄海 厉海祥 罗齐汉 袁东生 张伟蓬 
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助项目(2009A15);武汉理工大学博士科研启动费资助项目(471-38650513)
提出点线啮合齿轮齿根弯曲应力计算方法,修正了大齿轮的齿根弯曲应力计算公式,在公式中增加大齿轮弯曲强度提高倍数。通过有限元仿真和试验验证了点线啮合齿轮齿根弯曲应力计算方法,并得出点线啮合齿轮弯曲疲劳强度比渐开线圆柱齿轮至...
关键词：点线啮合齿轮 弯曲疲劳强度 齿根弯曲应力 
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