吴中林

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供职机构：黄淮学院数学科学系更多>>
发文主题：先验估计整体存在性车流密度车流量NAVIER-STOKES方程更多>>
发文领域：理学交通运输工程更多>>
发文期刊：《和田师范专科学校学报》《河南科学》《天中学刊》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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高速公路的路况预测
《和田师范专科学校学报》2007年第5期169-170,共2页吴中林 侯亚林 
本文通过问题的数据找出高速公路行车的一些特征,分析车流量、速度和车流密度的关系,很好地刻画堵塞的特征,得出高速公路存在堵塞的最主要原因就是局部甚至整体车流密度过大,车流量超出了道路的最大流量。用该模型预测路况的精确性和准...
关键词：车流量 速度 车流密度 路况预测 
行列式的几种计算方法
《天中学刊》2007年第5期83-84,共2页吴中林 吴常群 
介绍了较复杂行列式的几种计算方法,包括消去变换法、分离线性因子法、分解行列法、加行加列法、降阶递推法、数学归纳法、构造法等.
关键词：行列式 递推 线性因子 
一维非单调流体模型整体解的估计
《河南科学》2007年第4期521-525,共5页吴中林 杨峻 
国家自然科学基金项目(10571024)
考虑中子星的一维连续模型,是由于粒子间有效的Skyrme核作用所形成.该模型由一可压缩的带有非单调状态方程的Navier-Stokes方程组的Lagrangian形式所描述.结果表明,在温度为正的情况下,尽管有非单调且非恒正不稳定的压力、黏性出现及热...
关键词：非单调流体 混合自由边界模型 整体存在性 先验估计 
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