孙猛

作品数：9被引量：11H指数：2
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供职机构：江苏省淮河入海水道工程管理处更多>>
发文主题：淮河入海水道河道工程治理措施河道水利现代化更多>>
发文领域：水利工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《中国农村水利水电》《水运工程》《治淮》《水利建设与管理》更多>>
所获基金：江苏省水利科技项目国家自然科学基金更多>>
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通航水域泥沙固磷效应研究
《水运工程》2023年第7期35-41,共7页李敏洁 丁跃 孙猛 吴攀 陆彦 吴昱甫 
国家自然科学基金项目(U2240208);江苏省水利科技项目(2020003、2022041)。
通航水域污染治理难度大,限制了水运交通绿色发展,泥沙是影响通航水域水体磷负荷的重要因素。通过室内试验和野外现场试验,分析了航道泥沙对磷的等温吸附特性,提出酸性活化和钙性活化方法,比较了活化泥沙的磷吸附特征及动力学过程,探讨...
关键词：航道水污染 活化处理 细颗粒泥沙 磷等温吸附 动力学过程 
分汊河道闸前流态优化水工模型试验研究被引量：1
《水利水电快报》2023年第3期84-88,共5页许雪梅 孙猛 夏季 谢庆跃 陆雯 
分汊河道汇流区流态复杂,当水闸距离汇流区较近时,应通过整体水工模型试验来验证整流优化措施能否满足水闸工程的功能要求。以武障河闸工程为例,开展了武障河闸上下游河道定床水工模型试验,依据试验结果,确定了流态优化最佳方案。结果表...
关键词：分汊河道 整流措施 水工模型试验 武障河闸 
长江下游湖口—南京分汊河段最大稳定航深研究被引量：2
《水运工程》2022年第11期116-121,共6页李鑫 周正洋 左利钦 孙猛 王洪杨 黄廷杰 
国家自然科学基金项目(U2040219);国家重点研发计划项目(2016YFC0402103);长江航道科技项目(Hs219003、Qs221001)。
长江经济带快速发展对长江下游航道尺度提出更高要求,探明该段航道自然禀赋条件下的最大稳定航深对航道规划和开发潜力研究具有重要意义。考虑到长江下游湖口—南京河段多为分汊河道的河势特征,基于稳定航深估算法提出汊道稳定航深计算...
关键词：最大稳定航深 航道 分汊河段 湖口至南京河段 长江下游 
河道常态化清理装置的探索与实践被引量：4
《水利建设与管理》2021年第3期29-32,共4页季婷婷 宋玮玮 孙猛 
为彻底解决入海水道通榆河立交工程上游河道清理的难题,保持河道清洁,在南泓上游设置了一套河道常态化清理装置,通过试验观察杂草杂物漂至收集池的效果,并对该装置的构造、使用细节进行调整、调试,使其更加符合实际使用需求。实践表明,...
关键词：河道 常态化清理 装置 
复式断面河道中水土资源控制利用研究与实践
《水利建设与管理》2015年第4期18-21,共4页孙洪滨 孙猛 董于 
通过分析淮河入海水道复式断面河道范围内的水土资源利用现状,明确了水土资源开发利用的必要性和可行性,并结合实践对水土资源开发利用情况进行了效益分析。
关键词：复式河道断面 水土资源 控制利用 研究 
淮河入海水道工程管理范围违规水事成因及整治对策
《中国防汛抗旱》2012年第2期37-38,共2页许锋 陆建国 孙猛 
淮河入海水道是国家治淮工程的骨干项目,是保障淮河下游地区安澜的战略性基础设施,通过对淮河入海水道工程沿线违规水事情况进行分析,总结了由于地方建设需求与工程安全的矛盾,经济生产、水土资源开发利用与工程安全的矛盾和历史遗留问...
关键词：淮河入海水道 水事矛盾 
浅谈水工混凝土结构的环境效应
《治淮》2010年第9期35-36,共2页陈廷柱 孙猛 
混凝土中的裂缝可降低混凝土品质并诱发如钢筋锈蚀等病害，甚至导致结构破坏，危及工程安全。尤其水环境下的混凝土结构在受到钢筋锈蚀的同时，还承受着外部环境中温度的反复变化、侵蚀、冲刷、冻胀及荷载等效应，混凝土结构物易受到进...
关键词：水工混凝土结构 环境效应 混凝土结构物 钢筋锈蚀 结构破坏 工程安全 外部环境 水环境 
淮河入海水道渠北地区排涝现状分析与启用北泓漫水闸应急排涝研究被引量：2
《中国农村水利水电》2010年第5期99-102,共4页孙洪滨 周和平 董于 孙猛 
江苏省水利科技项目(2008037)
在分析淮河入海水道渠北地区排涝现状的基础上,针对由于滨海枢纽隔水墙设计允许水位差的限制,当渠北遭遇较大降雨时,依然出现涝灾的实际,提出了启用北泓漫水闸进行排涝的方案。该方案可有效分泄上游地区涝水,也有利于下游地区排涝,特别...
关键词：排涝 水污染 运行调度 方案优化 淮河入海水道 
DDC开敞式水下混凝土无水检修装置研究与应用被引量：2
《治淮》2006年第7期30-31,共2页周和平 汤可方 孙猛 古凤英 
关键词：水下混凝土 检修装置 DDC 开敞式 无水 水利工程管理 检查维修 应用 混凝土工程 钢围堰 
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