庄瑞英

作品数：3被引量：8H指数：2
导出分析报告
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
发文主题：汽车方向盘内饰乘客安全带更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《上海汽车》《模具技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车精益制造中车辆装配信息标签的性能及应用
《上海汽车》2024年第1期51-54,共4页刘博鑫 庄瑞英 张俊栋 张国赟 
车辆装配信息标签应用于汽车生产的全过程及车辆的整个生命周期。文章对车辆装配信息标签的使用环境、应用原理、性能要求及其特制的试验等方面进行介绍,阐述了其在汽车精益制造中的必要性,实现了拥有耐强碱腐蚀、耐超高温、耐撕剥、表...
关键词：车辆装配 标签 精益制造 
基于Moldflow和Taguchi方法的汽车长饰条工艺参数优化被引量：3
《模具技术》2017年第4期1-5,共5页杨燕燕 向良明 庄瑞英 黄龙辉 
运用Moldflow软件,结合Taguchi方法,分析在注塑过程中模具温度、熔体温度、保压压力、保压时间对汽车长饰条变形量的影响。通过四因素三水平的正交试验,得出模具温度为70、熔体温度为260、保压压力为注射压力的80%、保压时间为10s是最...
关键词：汽车长饰条 MOLDFLOW 变形 注塑成型 Taguchi方法 
基于C-NCAP侧撞性能优化的轿车门内饰板设计被引量：5
《上海汽车》2008年第4期13-17,共5页陈维新 蒋伟春 张健 张续红 庄瑞英 吴坚 
文章主要论述了在汽车门内饰板的设计开发过程中,运用"静态挤压"试验工具,对门内饰板上在侧面撞击过程中对应的乘员胸部和腹部碰撞区域进行优化,使其在侧面碰撞发生时上述区域能够发生必要的变形甚至破坏,并且在变形或破坏的过程中产生...
关键词：门内饰板 轿车 侧面碰撞 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部