张家元

作品数：7被引量：73H指数：4
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发文主题：斜拉桥主桥设计桥塔桁架拱桥钢管混凝土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《工业建筑》《桥梁建设》《世界桥梁》更多>>
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宜昌香溪长江公路大桥主桥设计被引量：25
《桥梁建设》2017年第3期7-12,共6页詹建辉 张铭 张家元 
宜昌香溪长江公路大桥主桥为钢桁架全推力中承式无铰拱桥,拱轴计算跨径为519m。拱肋采用空间变截面桁架结构,拱轴线采用悬链线形,拱轴系数为2.0。桁架拱采用2片主桁,主桁采用柏式桁架,主桁节点采用焊接整体节点。拱脚采用厚承压板格构+...
关键词：桁架拱桥 中承式桥 结构体系 主桁 联结系 桥面结构 桥梁设计 
荆岳长江公路大桥索塔锚固钢锚梁结构体系分析被引量：20
《桥梁建设》2015年第2期89-93,共5页张家元 丁望星 朱世峰 
荆岳长江公路大桥主桥为主跨816m的双塔不对称混合梁斜拉桥,在成桥状态下,索塔锚固采用两端固定的钢锚梁结构体系。为研究钢锚梁平衡斜拉索索力的作用,验证超静定结构体系钢锚梁的合理性,采用ANSYS软件建立索塔锚固区有限元模型,分析钢...
关键词：斜拉桥 索塔锚固 钢锚梁 结构体系 有限元法 受力分析 模型试验 
武汉三官汉江公路大桥主桥设计被引量：3
《世界桥梁》2013年第1期5-8,25,共5页蔡文波 张铭 陈卉 廖原 张家元 岳磊 
武汉三官汉江公路大桥主桥为主跨190m的双塔预应力混凝土部分斜拉桥,介绍该桥主桥设计与施工。主桥采用塔、墩、梁固结体系;主梁采用大悬臂变截面预应力混凝土连续箱梁;桥塔设计为古琴造型,采用独柱形四面镂空截面形式,索塔锚固采用单...
关键词：部分斜拉桥 箱形梁 桥塔 桥梁设计 
九江长江公路大桥北塔下横梁施工方案研究被引量：20
《世界桥梁》2012年第4期64-68,共5页贺鹏 常英 张延河 张家元 
九江长江公路大桥主桥采用(70+75+84)m+818m+(233.5+124.5)m双塔不对称混合梁斜拉桥,H形桥塔塔肢间设上、中、下3道横梁。为确定该桥北塔下横梁施工方案,对同步施工方案、异步施工方案、异步施工+主动横撑方案进行分析。结果表明:异步施...
关键词：斜拉桥 桥塔 下横梁 同步施工 异步施工 主动横撑 方案比选 
襄樊汉江三桥主桥设计与技术特点被引量：4
《世界桥梁》2011年第1期9-12,共4页张铭 詹建辉 袁任重 陈杏枝 张家元 
襄樊汉江三桥主桥为主跨310 m的预应力混凝土双塔双索面斜拉桥,桥塔采用无上横梁双直立塔柱,主梁横向宽度达35 m,采用分离式混凝土双边箱结构,斜拉索为平行索面。为实现无上横梁双直立塔柱的景观效果,设计采取多种措施以弥补该体系对大...
关键词：斜拉桥 桥塔 主梁 桥梁设计 
基于双线性模型的钢管混凝土管节点疲劳寿命研究
《工业建筑》2010年第11期122-125,共4页张家元 伍云 贺鹏 
通过模型试验比较钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏行为,得出钢管混凝土管节点与空心管节点的疲劳破坏形态基本一致;提出用双线性模型预测钢管混凝土管节点疲劳寿命的方法,并用实例计算钢管混凝土管节点的疲劳寿命,将该寿命与试...
关键词：钢管混凝土管节点 疲劳寿命 双线性模型 断裂力学 
固有缺陷法在钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命中的应用研究被引量：2
《工业建筑》2009年第1期128-130,137,共4页张家元 范文理 丁望星 艾智能 
通过模型试验比较钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏行为,得出钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏形态基本一致;提出用固有缺陷法预测钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命的方法,并用实例计算了钢管混凝土管节点的疲劳寿命,将该寿...
关键词：钢管混凝土 管节点 疲劳寿命 固有缺陷法 断裂力学 
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