彭怀德

作品数:12被引量:140H指数:8
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供职机构:中南大学更多>>
发文主题:云模型隧道破岩含水状态砂岩更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程兵器科学与技术更多>>
发文期刊:《工程科学学报》《科技导报》《中国地质灾害与防治学报》《中南大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
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基于云模型的岩溶隧道涌水灾害危险性评价及其在青岩头隧道的应用被引量:7
《中国地质灾害与防治学报》2018年第5期44-51,共8页黄仁东 吴寒 张惕 彭怀德 
国家自然科学基金:深部采动下地质结构体跨尺度时变力学行为试验及机理(41672298)
针对当下岩溶隧道涌水灾害评价方法存在的问题和岩溶隧道岩溶涌水灾害危害极大的现状,为防控岩溶隧道施工涌水灾害,提出一种基于云模型的岩溶隧道涌水灾害安全评价方法。选取自然地理、不良地质和工程技术3个方面的27项指标,建立了岩溶...
关键词:岩溶隧道 涌水灾害 云模型 风险评价 
隧道高压气体破岩有效性等级评价及工程应用被引量:3
《爆破》2018年第2期164-170,共7页彭怀德 褚夫蛟 杨光 陈治 彭益君 
国家自然科学基金资助项目(51404303);湖南省教育厅科学研究项目(17C1086)
为了解决近年兴起的高压气体膨胀法应用于隧道工程时存在的破岩难易程度和孔网参数合理性的问题,引入破岩有效性的概念和一种基于云模型理论的评价方法。根据隧道围岩性质和高压气体破岩的特点,建立了隧道高压气体破岩有效性等级评价模...
关键词:近接隧道施工 高压气体破岩 云模型 有效性等级评级 
基于云模型的长时停工隧道初期支护质量评价被引量:3
《安全与环境学报》2018年第1期45-50,共6页谢榈潜 黄仁东 彭怀德 
为解决长时停工隧道初期支护质量评价中的定性概念与定量描述的转换问题,基于云模型理论,根据相关文献和标准规范,建立了长时停工隧道初期支护质量评价指标体系,并将评价因子进行等级分类,通过正向正态云发生器生成对应的云模型参数,再...
关键词:安全工程 长时停工隧道 初期支护 云模型 质量评价 
基于核磁共振的不同含水状态砂岩动态损伤规律被引量:12
《工程科学学报》2018年第2期144-151,共8页褚夫蛟 刘敦文 陶明 彭怀德 
国家自然科学基金资助项目(51404303);山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EL06)
为研究不同含水状态岩石的动态损伤特性,制备干燥、半饱和、饱和3种不同含水状态的砂岩试样.采用分离式霍普金森压杆(SHPB),以4种不同的低入射能对岩石进行损伤冲击试验.通过核磁共振测试实验对岩石试样进行孔隙扫描,获取岩石孔隙的T_...
关键词:含水状态 动态损伤 冲击试验 核磁共振 孔隙度 T2谱曲线 
硬岩隧道高压气体膨胀破岩开挖试验被引量:18
《岩土力学》2018年第1期242-248,共7页彭怀德 刘敦文 褚夫蛟 翦英骅 
国家自然科学基金资助项目(No.51404303)~~
为了解决传统钻爆法在隧道工程中振动大的问题,引入一种新型破岩技术——高压气体膨胀破岩技术。通过在某隧道掌子面采用该技术进行现场试验,获得该技术试验时的振动速度值和试验后的破岩效果,将获得的结果与传统钻爆法得到的相应结果...
关键词:高压气体膨胀破岩技术 膨胀管 钻爆法 振动速度 
锈蚀植筋下新老混凝土黏结面压剪试验研究被引量:9
《工程科学学报》2018年第1期23-30,共8页彭怀德 刘敦文 戴兵 曾水生 褚夫蛟 
国家自然科学基金资助项目(51404303);湖南省教育厅科学研究资助项目(7C1086)
为研究锈蚀植筋下新老混凝土的黏结性能,采用某工程锈蚀钢筋作为植筋,制备了不同植筋率(0、0.223%、0.446%、0.502%、0.893%、1.004%、1.396%、1.786%和2.792%)的新老混凝土试件.在RYL-600微机控制岩石伺服剪切流变仪上进行了不同初...
关键词:新老混凝土 黏结面 锈蚀植筋 剪切试验 破坏模式 
基于SHPB的不同含水状态砂岩动态响应被引量:11
《工程科学学报》2017年第12期1783-1790,共8页褚夫蛟 刘敦文 陶明 彭怀德 
国家自然科学基金资助项目(51404303);山东省重点研发计划资助项目(2017CXGC1604)
为研究不同含水状态岩石力学性质的变化规律,并保证仅受含水量这一单一因素的影响,以砂岩作为试验材料,制备饱和系数分别为2.82%、52.11%、100%的干燥、半饱和、饱和三种不同含水状态的岩石试样,进行静载以及8种不同冲击能量作用下的动...
关键词:砂岩 含水状态 动态响应 试样制备 应力-应变曲线 峰值应力 破坏形态 
上穿输水隧洞公路隧道爆破开挖安全控制研究被引量:10
《爆破》2017年第4期155-162,共8页褚夫蛟 刘敦文 彭怀德 陈治 张兆令 杨峰 
国家自然科学基金资助项目(51404303);中南大学"创新驱动计划"项目资助(2015CX005)
针对某小净距近接公路隧道上穿既有输水隧洞的空间位置关系,结合萨道夫斯基公式,对隧道的爆破开挖方案进行优化,并利用Midas GTS数值模拟方法建立计算模型,分析不同开挖区段三种工况下爆破振动对输水隧洞结构安全的影响。研究结果表明:...
关键词:爆破开挖 输水隧洞 小净距近接隧道 爆破设计 振动速度 
基于云模型的长时停工隧道衬砌结构质量评价被引量:3
《安全与环境学报》2017年第4期1232-1236,共5页彭怀德 刘敦文 马静 杨光 褚夫蛟 
基于长时停工隧道衬砌结构质量评价中通常存在的定性描述和定量转化问题,引入一种基于云模型理论的长时停工隧道衬砌结构质量评价方法。根据长时停工隧道衬砌结构的特点,选取锚杆数量和衬砌厚度等20项评价指标,建立了长时停工隧道衬砌...
关键词:安全工程 长时停工隧道 衬砌结构 云模型 质量评价 
基于云模型的隧道塌方风险等级评价被引量:50
《中国安全生产科学技术》2015年第6期95-101,共7页杨光 刘敦文 褚夫蛟 彭怀德 黄维新 
针对造成隧道塌方事故影响因子的复杂性和模糊性,基于云模型理论,选取影响隧道塌方风险的10项因子,建立了4个风险等级的隧道塌方风险评价模型。根据云模型的数字特征计算规则计算各因子隶属于不同风险等级的云模型数字特征,结合正向正...
关键词:云模型 隧道塌方 风险评价 正态云 确定度 
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