徐春婕

作品数：7被引量：43H指数：4
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供职机构：中国铁道科学研究院电子计算技术研究所更多>>
发文主题：铁路客运站铁路检票实名制工作流更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《中国铁道科学》《交通运输系统工程与信息》《计算机工程与设计》《铁道运输与经济》更多>>
所获基金：国家自然科学基金北京市教委科技发展计划更多>>
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基于多信息融合的铁路机车司机疲劳驾驶监测系统研究被引量：9
《铁道运输与经济》2018年第2期44-49,共6页徐春婕 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(J2016X011);高铁联合基金项目(U1334210);中国铁道科学研究院电子计算技术研究所基金项目(1652DZ2801)
铁路机车司机疲劳驾驶监测系统是实现行车安全的有效途径。针对目前铁路机车司机疲劳驾驶监测系统存在的监测手段单一、准确率低等问题,提出基于多信息融合的机车司机疲劳驾驶监测系统,首先设计系统功能模块和架构方案,车地一体化的系...
关键词：铁路 疲劳监测 视觉分析 信息融合 车地通讯 
基于WSN的铁路客运站运营环境监控系统被引量：2
《计算机工程与设计》2015年第4期1103-1109,共7页徐春婕 史天运 孙明慧 
国家自然科学基金项目(201313342056)
针对目前铁路车站运营环境监测需测量的参数多和布线困难等问题,设计一种基于无线传感器网络的铁路客运车站运营环境监测系统。定义车站运营环境监测的范围,设计系统功能,研究系统实现的关键技术,提出一套完整的系统架构方案,实现监测...
关键词：铁路车站运营环境监测 无线传感器网络 无线网关 数据融合 无线定位 
基于面部不变特征的铁路实名制检票人脸身份认证算法被引量：6
《中国铁道科学》2015年第1期133-139,共7页徐春婕 史天运 刘硕研 沈海燕 
国家自然科学基金资助项目(201313342056);铁道科学技术研究发展中心科研项目(1119DZ4303)
为了实现铁路实名制检票时旅客的人脸图像与其身份证上人脸图像的自动比对,提出1种基于面部不变特征的人脸身份认证算法。以人的面部不变特征为前提,采用改进的尺度不变特征变换算法,提取现场采集的旅客的人脸图像及其身份证上的人脸图...
关键词：火车票实名制 自动检票 人脸认证 尺度不变特征变换 词包模型 人脸差特征空间 
基于粗糙集的高铁客运站服务质量评价模型被引量：13
《交通运输系统工程与信息》2014年第2期132-137,共6页徐春婕 史天运 王晓冬 
铁道部科学技术研究发展中心基金资助项目(1119DZ4303);铁科院基金项目(1151GC1103)
鉴于传统车站服务质量评价存在的主观性和数据模糊性等问题,分析高速铁路客运站服务的特征及服务质量影响因素,构建二级评价指标体系;将模糊评价方法与粗糙集理论相结合,提出了一种新的客运站服务质量评价模型.该模型采用粗糙集基于路...
关键词：铁路运输 铁路客运站 服务质量 模糊评价方法 粗糙集 
基于SOA和工作流的铁路客运站管理系统研究被引量：9
《计算机工程与设计》2014年第2期720-725,共6页徐春婕 史天运 刘硕研 王静 
铁道部科学技术研究发展中心基金项目(1119D24303);铁道科学研究院院基金项目(1151GC1103)
针对目前现有的铁路客运站信息服务系统存在的系统整合和改造困难等问题,建立了基于SOA和工作流技术的系统架构,设计了完善的系统功能和全新的数据集成方案。研究了系统实现的关键技术,提出了一套完整的基于SOA和工作流的铁路客运站管...
关键词：铁路运输 铁路客运站管理系统 面向服务体系结构 企业服务总线 工作流 
基于多Agent的政府知识管理系统模型研究被引量：3
《计算机工程与设计》2009年第14期3331-3334,共4页徐春婕 王锁柱 孙明慧 杜华 
北京市教委科技发展计划基金项目(KM200610028015)
针对现有政府知识管理系统的局限性和政府知识管理的复杂性,采用面向多Agent的系统设计方法,设计了一个基于多Agent的政府知识管理系统模型,给出了系统模型实现的一些关键技术。该模型由多个Agent来协同实现政府知识的异构整合、知识推...
关键词：知识管理 多AGENT 知识集成 知识地图 案件推理 
电子政务民意热点信息聚类分析被引量：1
《计算机工程与设计》2009年第23期5412-5414,5418,共4页孙明慧 徐春婕 王锁柱 
为了更加宏观地把握民众关心的热点信息,从而使政府能够为民众提供更具针对性的信息和服务,首先通过Web日志挖掘计算出能够在一定程度上反映民意热点信息的两个指标,然后综合考虑这两个指标提出了一种分析方法。通过加权计算来度量每个...
关键词：民意信息 热点信息 WEB日志挖掘 聚类分析 电子政务 
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