戴斌

作品数:8被引量:18H指数:3
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供职机构:东方汽轮机有限公司更多>>
发文主题:气膜冷却效率气膜冷却端壁二次流透平更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《航空动力学报》《工程热物理学报》《东方电气评论》《燃气轮机技术》更多>>
所获基金:上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
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固壁温度对换热系数计算影响的分析研究被引量:5
《东方汽轮机》2018年第2期23-28,共6页周娜 熊元建 戴斌 蔡国煌 苏鹏飞 由旭 
文章借助CFD工具,应用手动迭代法对轮盘表面热边界条件分别进行了两种计算:一种是各壁面假定不同的初温,即"迭代计算A";另一种是各壁面假定相同的初温,即"迭代计算B"。两种计算均得到了一致的表面换热系数结果。分析研究结果认为,手动...
关键词:燃气轮机 迭代计算 热边界条件 固壁温度 
透平末级动叶顶部间隙变化对排气扩压器气动性能的影响被引量:2
《东方汽轮机》2017年第4期24-29,共6页吴飞 戴斌 艾松 周洪宇 
文章采用数值分析方法研究了透平末级动叶顶部间隙变化对排气扩压器气动性能的影响。结果显示随着叶顶间隙相对值从0%逐渐增大至1.5%,排气扩压器进口气流角和总压逐渐增大,排气扩压器静压恢复性能先提升,然后逐渐下降。
关键词:排气扩压器 气流角 总压 静压恢复系数 
燃机透平冷态设计与热态设计之间的差异研究被引量:2
《东方电气评论》2017年第3期37-39,共3页苏鹏飞 艾松 周洪宇 戴斌 蔡国煌 
通过某型燃机透平的冷、热态通流,使用二维计算程序对其进行了通流分析,结论如下:(1)静叶进气角冷态时叶展方向平均比热态时低0.62度,动叶进气角相应的要高1.04度;对于出气角,无论是静叶还是动叶,冷态和热态的差异比较小。(2)静叶进、...
关键词:燃机 透平设计 冷态设计 热态设计 
燃机透平叶片气膜冷却耦合换热的数值研究
《东方电气评论》2017年第3期40-43,共4页薛彪 张琼 周洪宇 戴斌 蔡国煌 
为了准确得到燃机透平叶片的金属温度,进一步提高透平叶片的使用寿命和可靠性,采用商业软件CFX对燃机透平叶片气膜冷却进行耦合换热数值研究,研究了网格和湍流模型对求解结果的影响。通过研究发现Y+对求解结果有较大的影响,当Y+小于1时...
关键词:透平叶片 气膜冷却 耦合换热 湍流模型 
丁胞壁面斜向冲击传热特性的试验研究被引量:2
《能源工程》2016年第6期6-11,21,共7页高昂 陈榴 戴韧 戴斌 
国家自然科学基金资助项目(51276116)
采用瞬态方法测量了圆柱射流冲击光滑平板和丁胞靶面的表面传热系数,获得了冲击距和冲击角度对靶面上的局部传热的影响规律。结果表明,冲击丁胞靶面时,丁胞对不同区域的传热强化效果不同,在壁面射流区的强化效果比较显著。垂直冲击时,...
关键词:强化传热 丁胞 瞬态测量 斜向冲击 
叶栅端壁气膜孔布局与冷却效果数值分析被引量:3
《工程热物理学报》2013年第8期1429-1433,共5页戴斌 陈榴 戴韧 
上海市重点学科建设项目(No.J50501);国家自然科学基金(No.51276116)
本文在环形叶栅端壁30%、60%、90%轴向弦长处和距前缘-10%轴向弦长端壁处布置多排圆柱形气膜冷却孔,运用CFD方法在吹风比为1.0条件下,模拟分析端壁气膜冷却效率。结果表明,叶片两侧各有一支马蹄涡夹裹冷却气膜主体向吸力面偏移,致使压...
关键词:冲角 端壁 气膜冷却效率 
弯曲流道内二次流动的运动学分析和数值可视化方法被引量:3
《航空动力学报》2010年第12期2721-2727,共7页刘庆龙 戴斌 戴韧 陈康民 
上海市重点学科建设(J50501)
通过运动学分析,得到了涡量与二次流之间的关系方程,介绍了弯曲流道内二次流结构的可视化方法.以截面法向涡量为基础,可求解得到与涡量对应的二次流速度场.该方法具有以下几个特点:从运动学求解得到的涡量与二次流流函数之间的方程,直...
关键词:二次流 涡量 运动学分析 可视化 涡系结构 
进口气流冲角对环形叶栅端壁气膜冷却效率的影响被引量:3
《燃气轮机技术》2010年第2期43-47,共5页戴斌 刘庆龙 戴韧 
上海市重点学科建设项目:J50501
进口气流冲角变化会改变端壁横向压力梯度致使端壁气膜冷却气体覆盖发生变化。本文在环形叶栅端壁30%、60%、90%轴向弦长处和距前缘-10%轴向弦长端壁处布置单排圆柱形气膜冷却孔,运用CFD方法在吹风比为1.0条件下对来流冲角为10°、0°和...
关键词:叶栅冲角 端壁 气膜冷却效率 
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