李晓宁

作品数：4被引量：10H指数：2
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供职机构：昆明理工大学交通工程学院更多>>
发文主题：ADAMS仿真隔振动力总成悬置系统动力总成悬置更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《内燃机与动力装置》《现代车用动力》《内燃机》更多>>
所获基金：云南省中青年学术和技术带头人后备人才项目云南省省院省校科技合作计划项目更多>>
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轿车乘坐室声固耦合系统动态特性分析
《小型内燃机与摩托车》2009年第4期41-44,共4页李晓宁 沈颖刚 兰洋 马维忍 
云南省省院省校科技合作计划项目;编号:2006yx21;云南省中青年学术技术带头人后备人才专项基金资助;编号:2007py01-07
首先分别建立了白车身与乘坐室空腔有限元模型,并分别对其进行了模态分析,得到了系统的动态特性的基本信息。然后应用声固耦合理论,充分考虑了车身结构与乘坐室空腔的耦合作用,对乘坐室声固耦合模型进行了频率响应计算,并对结果进行了...
关键词：乘坐室 模态分析 声固耦合 频率响应 
基于ADAMS的动力总成悬置系统的隔振仿真研究被引量：1
《现代车用动力》2009年第2期43-47,共5页兰洋 沈颖刚 陈贵升 李晓宁 
云南昆明官渡区科技计划项目资助(管科工字09号);云南省中青年学术技术带头人后备人才专项基金资助(2007py01-07)
应用复合三线摆法测得了某轿车动力总成的相关参数,对动力总成的激振源进行了分析。在ADAMS动力学仿真软件条件下建立了动力总成悬置系统的动力学仿真模型,对悬置系统进行了模态分析,结果表明该系统存在耦合现象,阻尼相比刚度对悬置系...
关键词：ADAMS 动力总成悬置 振动 仿真 
基于ADAMS的动力总成悬置系统的隔振仿真研究被引量：3
《内燃机与动力装置》2008年第6期9-12,26,共5页兰洋 沈颖刚 陈贵升 李晓宁 
云南昆明官渡区科技计划项目资助(管科工字09号);云南省中青年学术技术带头人后备人才专项基金资助(2007py01-07)
本文应用复合三线摆法测得了某轿车动力总成的相关参数,对动力总成的激振源进行了分析。在ADAMS下建立了动力总成悬置系统的动力学仿真模型,对悬置系统进行了模态分析,结果表明该系统存在耦合现象,阻尼相比刚度对悬置系统影响较小;对怠...
关键词：ADAMS 动力总成悬置 振动 仿真 
柴油机机械噪声与燃烧噪声识别的试验研究被引量：6
《内燃机》2007年第6期38-41,46,共5页王之东 沈颖刚 毕凤荣 翁家庆 李晓宁 
云南省省院省校科技合作计划项目(03Y252D);云南省中青年学术技术带头人后备人才专项基金资助(2007PY01-07)
采用声压测量法对柴油机进行了整机噪声的测量,通过试验研究成功分离了发动机的燃烧噪声、机械噪声及进气噪声。得出了在不同运行工况下发动机的燃烧噪声、机械噪声和进气噪声的声功率,并识别它们对整机噪声声功率的贡献度。
关键词：柴油机 声压 噪声 声功率 
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