李朝阳

作品数:26被引量:264H指数:9
导出分析报告
供职机构:同济大学更多>>
发文主题:城市道路可持续发展大城市城市交通规划建设更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《公路交通科技》《城市道桥与防洪》《应用基础与工程科学学报》《城市问题》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
面向“人本位”的城市道路交通规划建设探讨被引量:10
《规划师》2002年第11期16-20,共5页李朝阳 张永良 叶会哨 
介绍西方发达国家城市交通发展演变过程及经验教训,分析我国城市居民步行烦恼和购车意愿,提出面向“人本位”的道路交通规划理念,以应对私人小汽车的大量发展,维系城市交通为人服务的基本功能,从而将机动化带来的负面影响降到最低限度。
关键词:城市道路 交通规划 人本位 机动化 私家车 
美国面向公共交通的土地开发新思想被引量:5
《科技与经济》2002年第3期18-22,共5页王新军 许传忠 黄建中 李朝阳 
我国城市交通主体将要经历由自行车向小汽车的转化,城市布局及用地结构将要经历郊区城市化、出行小汽车化带来的严峻考验,我国当前城市规划建设正在步美国以机动化发展为导向的土地利用模式后尘。针对这些热点问题,本文介绍了美国面向...
关键词:美国 土地开发 社区规划 公共交通 轨道交流 城市规划 
信号交叉口延误及排队长度的实证研究和应用被引量:22
《公路交通科技》2002年第5期106-109,共4页何宁 杨涛 李朝阳 钱林波 
信号交叉口进口道延误、排队长度和信号周期、配时、车流到达率及交通量的关系研究 ,是城市道路交通微观运行分析和评价的核心。经典的Webster信号交叉口进口车道延误计算公式 ,在我国城市无法直接采用。本文通过实证研究 ,设计有效的...
关键词:信号交叉口 进口道延误 排队长度 城市道路交通 交通工程 评价 
新世纪城市交通发展态势及其影响——以南京市为例被引量:2
《南京林业大学学报(人文社会科学版)》2002年第1期10-14,共5页杨涛 李朝阳 杨绍锋 
以南京市为例 ,就决定大城市未来交通结构与模式的三种关键交通方式———小汽车、自行车、公共交通的发展前景、态势及其影响进行分析研究 。
关键词:城市交通 态势 影响 政策 
城市轨道交通规划建设若干问题探讨被引量:3
《科技与经济》2001年第3期22-25,共4页王正 李朝阳 
我国特大城市必须通过大力发展轨道交通来解决交通问题 ,当前我国已掀起新一轮轨道交通建设热潮。本文介绍了建设城市轨道交通的应具备条件以及大城市轨道网规划和轨道交通车站规划建设的应注意问题 。
关键词:轨道交通 建设条件 轨道网 规划 地铁 轨道交通车站 轻轨 中国 城市 
城市道路横断面规划设计研究被引量:72
《城市规划汇刊》2001年第2期47-52,共6页李朝阳 徐循初 
本文在介绍以美国、日本为代表的西方发达国家道路横断面设计方法的基础上 ,结合我国大中城市道路交通实际情况 ,剖析了我国当前道路横断面规划设计存在的问题 ,并针对这些问题提出笔者个人观点。
关键词:城市道路 横断面 可持续发展 规划设计 
美国面向公共交通的土地开发新理论及启示被引量:19
《规划师》2001年第2期21-24,共4页李朝阳 钱林波 
针对我国当前发展家用小汽车及轨道交通建设所存在的问题,分析了美国二战后面向小汽车的城市规划存在的诸多弊端,介绍了其面向公共交通的土地开发新思想及规划设计总则,提出了优先发展公共交通的建议。
关键词:社区规划 公共交通 轨道交通 美国 
《南京市城市道路规划建设可持续发展研究》通过专家鉴定
《城市交通》2000年第4期37-37,共1页李朝阳 
关键词:《南京市城市道路规划建设可持续发展研究》 专家鉴定 城市交通 可持续发展 
城市历史文脉的延续——关于我国旧城道路规划建设的思考被引量:4
《人文地理》2000年第3期28-31,共4页李朝阳 杨涛 
本文在简要介绍历史街区概念及城市交通可持续发展原则的基础上 ,剖析了我国旧城道路规划建设在保护城市历史文脉方面存在的问题 ,同时针对这些问题提出具体解决对策。
关键词:历史街区 可持续发展 旧城道路改造 保护与开发 
南京市道路网规划指标研究被引量:20
《城市研究》2000年第2期44-46,49,共4页李朝阳 张际宁 杨涛 
本文根据南京市道路与用地实际情况,应用国内外城市类比等定性分析手段,研究了南京市主城道路网新一轮规划应当采用的总规模指标。本文所用方法、所用数据可供国内其它城市参考使用,所得结果可为南京市目前正在进行的主城分区规划调...
关键词:南京市 道路网规划 指标 路网密度 路网等级 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部