钱林波

作品数：28被引量：272H指数：10
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发文领域：交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>
发文期刊：《森林工程》《上海理工大学学报》《城市交通》《城市规划》更多>>
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2012年“华夏建设科学技术奖”获奖项目(一等奖) 城市综合交通系统功能整合与规划设计关键技术
《建设科技》2013年第3期120-122,共3页马林 杨少辉 陈莎 陈峻 裴玉龙 陈艳艳 钱林波 王方 任刚 蒋贤才 唐夕茹 於昊 杜华兵 丁建梅 王昊 
城市综合交通系统是保障城市功能运行的最重要的基础设施．在维系城市经济和社会基本功能方面发挥着重要基础作用。长期以来，我国城市综合交通系统发展滞后于城镇化和城市快速发展进程．交通规划的核心理论与技术方法没有突破，交通与...
关键词：城市综合交通 系统功能整合 交通规划 技术 综合交通系统 城镇化战略 设计 基础设施 
固定化微生物技术修复PAHs污染土壤的研究进展被引量：56
《环境科学》2012年第5期1767-1776,共10页钱林波 元妙新 陈宝梁 
国家高技术研究发展计划重点项目(2012AA06A203);浙江省杰出青年基金项目(R5100105)
多环芳烃(PAHs)是环境中普遍存在的一类典型有机污染物,绿色修复PAHs污染土壤已成为国内外环境和土壤界共同关注的热点问题之一.作为一种新型的微生物修复技术,固定化微生物修复有机污染土壤正受到越来越多的关注,国内外相关研究刚刚开...
关键词：土壤 多环芳烃 固定化微生物 载体 生物修复 综述 
饱和铵贮库施肥对玉米根系空间分布和氮素吸收的影响被引量：2
《浙江大学学报（农业与生命科学版）》2010年第5期535-541,共7页钱林波 都韶婷 黄利东 章永松 
国家自然科学基金资助项目(30571083);国家科技支撑计划资助项目(2006BAD05B03)
采用根箱栽培研究饱和铵贮库（nitrogen depot with saturated ammonium,NDSA）施肥法对玉米根系空间分布和氮素吸收的影响.结果表明：饱和铵贮库施肥显著促进了玉米根系及地上部的生长,其根和地上部鲜质量分别增加了18%和37%;饱和铵贮...
关键词：饱和铵贮库施肥 玉米根系 空间分布 氮素吸收 
浙江农村居民收入与生活消费支出的动态关系研究被引量：3
《乡镇经济》2009年第4期82-86,共5页陈华丽 钱林波 
文章在凯恩斯消费函数的基础上,利用协整理论,采用1978-2007年的年度统计数据,深入探讨了浙江农村居民收入与生活消费支出的动态相关性。基于邹至庄检验结果,分别对1978-1989年和1990-2007年两个时期收入—消费关系进行协整检验,得出两...
关键词：收入 消费 邹至庄检验 协整检验 误差修正模型 
隧道形式快速路出入口设计研究被引量：2
《城市道桥与防洪》2008年第8期153-156,共4页朱丽 徐建刚 钱林波 
考虑到高架快速路对城市景观、环境的影响,中心城区内的快速路往往采用隧道形式,目前对于这种形式的出入口设计研究较少,该文系统分析了城市隧道形式快速路出入口设计的主要内容。研究隧道形式的匝道出入口合理间距;提出匝道控制的基本...
关键词：快速路 出人口 交通设计 匝道控制 
南京优先发展城市公共交通的基本策略被引量：3
《交通与运输》2007年第3期5-7,共3页钱林波 杨涛 孙俊 陈阳 
一、远期发展战略 公交优先是指公共交通发展优越于其他交通方式，进一步确立和加强公共交通在城市交通中的主体地位，引导城市交通向大众、高效、低耗、可持续方向转变。公交优先的受惠对象是广大百姓，其实质是人民大众优先。通俗来...
关键词：城市公共交通 优先发展 南京 公交优先 城市交通 交通方式 交通发展 
大城市停车体系发展战略——以北京为例被引量：15
《城市交通》2006年第5期35-39,12,共6页钱林波 杨涛 於昊 
停车是城市交通体系的重要组成部分。小汽车快速增长引发了停车需求的爆发式增长,城市停车对我国城市交通体系的健康发展产生了严重的影响。以北京停车体系发展为例,在分析我国城市停车政策、规划、建设与管理基本状况的基础上,充分借...
关键词：城市停车 发展战略 基本对策 
停车换乘系统规划关键技术研究被引量：3
《现代城市研究》2006年第10期60-65,共6页杨明 於昊 杨涛 钱林波 殷杰 
停车换乘系统规划在国外大城市已研究多年,也有许多成功的应用范例。但国内在此方面的研究起步较晚,本文希望抛砖引玉,初步探讨停车换乘系统规划的一般流程,重点分析停车换乘系统的设施分类方案、需求预测、选址准则等关键技术。最后,...
关键词：停车换乘系统 P&R 停车规划 北京 
北京市停车分区与差别化政策研究被引量：18
《现代城市研究》2006年第10期66-71,共6页於昊 杨涛 刘小明 钱林波 
在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停...
关键词：差别化 停车分区 停车政策 北京市 
大城市中心区建筑物停车配建指标研究——以杭州市为例被引量：6
《现代城市研究》2006年第10期72-76,共5页何小洲 於昊 钱林波 陈茜 
伴随着我国城市机动化进程的加快,大城市中心区动静态交通正面临着前所未有的压力。根据国内外城市交通发展经验,对中心区实施交通需求管理势在必行。而停车需求管理是整个交通需求管理体系中的重要组成部分,特别是制定出与中心区路网...
关键词：中心区 停车 配建 路网容量 
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