杨国柱

作品数:6被引量:67H指数:3
导出分析报告
供职机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题:黄土隧道支护结构隧道风区防风明洞更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《公路》《铁道标准设计》《现代隧道技术》《铁道工程学报》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
大坡度公路隧道通风斜井施工三维数值仿真研究被引量:1
《公路》2011年第11期225-229,共5页王玉锁 李国良 杨国柱 
大坡度隧道斜井施工难度大,选择合适的施工方法是保证工程安全、快速完成的前提。以某高速公路隧道大坡度通风斜井为研究对象,对斜井的开挖施工及支护结构安全性进行有针对性的研究,其研究成果直接为工程服务,并为今后类似地下工程的修...
关键词:公路隧道 斜井 数值模拟 研究 
高海拔隧道内燃牵引运营通风标准研究被引量:5
《铁道工程学报》2011年第9期70-74,共5页孙三祥 张云霞 李国良 杨国柱 谢君泰 
研究目的:目前国内高海拔地区(海拔>3 000 m)隧道内燃牵引运营通风设计中,有害气体容许浓度没有相应的规范可参照。通过国内外高、低海拔地区CO、NO2最高容许浓度的比较,国内外隧道运营通风与环境控制标准检索、分析,提出高海拔隧道内...
关键词:高海拔 运营通风 标准 内燃牵引 隧道 
隧道洞口段危岩落石风险评估被引量:46
《现代隧道技术》2010年第6期33-39,共7页王玉锁 杨国柱 
由于线路的走向及场地的限制,许多隧道进出口的边、仰坡高陡、地质条件恶劣,在雨水及地震等自然灾害的作用下,会形成危岩、落石、崩塌等,对隧道洞口段及相邻的桥梁、线路造成危害,危及行车安全。文章参考有关道路边坡落石风险评估技术,...
关键词:隧道洞口 风险评估 落石 
青藏铁路昆仑山隧道防冻胀结构研究被引量:11
《隧道建设》2008年第3期263-267,共5页杨国柱 
结合青藏铁路昆仑山隧道,分析了多年冻土地区隧道冻胀产生的原因,提出了"一次衬砌+防水隔热层+二次衬砌"的新型防冻胀结构型式。通过对昆仑山隧道现场气温、地温和洞内围岩温度、冻胀力、初期支护和二次衬砌应力等一系列的测试表明,该...
关键词:昆仑山隧道 防冻胀 气温测试 地温测试 冻胀力 
北京地铁劲松车站结构设计与施工被引量:2
《隧道建设》2007年第S2期382-386,共5页杨国柱 王海祥 张智斌 
劲松站为北京地铁10号线一期工程中的唯一一座两柱三联拱双层岛式全暗挖车站,车站结构形式复杂、地质情况特殊、地面建(构)筑物影响大,施工难度很大,为全线控制性工程之一,采用柱洞逆筑法修建。对劲松车站土建结构设计与施工要点给予介...
关键词:全暗挖 柱洞逆筑法 结构 设计 施工 
西安南京铁路东秦岭特长隧道设计方案的研究被引量:3
《铁道标准设计》2002年第11期6-9,共4页靳宝成 杨国柱 王永安 
西安南京铁路东秦岭特长隧道全长 12 2 6 8m ,设计为双线加平行导坑方案 ,钻爆法施工。隧道进出口各 35m采用模筑混凝土衬砌 ,洞身其余地段采用复合式衬砌 ,支护均以喷、锚、网为主 ,并辅以钢架。隧道设计总工期为 5 8.32个月 ,是全线...
关键词:东秦岭特长隧道 设计方案 铁路隧道 双线隧道 地质特征 正洞 平行导坑 结构设计 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部