杨培青

作品数：3被引量：10H指数：2
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供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文主题：数值模拟FLUENT潜艇船舶动力学基于CFD更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《船舶工程》《江苏科技大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金更多>>
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具有不同尾翼形式潜艇的阻力数值模拟与分析被引量：2
《江苏科技大学学报（自然科学版）》2007年第3期6-9,共4页杨培青 管义锋 
现代潜艇尾翼的形式普遍采用十字形和X形两种基本形式,文中通过采用求解RANS方程的数值计算方法,结合RNG-kε、S-kω、SST-kω3种湍流模型,对带有30°、45°,60°3种X形尾翼以及十字形尾翼的潜艇阻力进行数值模拟,通过计算结果发现:对...
关键词：潜艇 阻力 尾翼 数值模拟 
基于CFD的三维船体摩擦阻力预报与验证被引量：8
《船舶工程》2007年第3期61-64,共4页杨培青 管义锋 
江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室资助项目.
利用流体软件FLUENT,对某三维船体的粘性绕流进行数值模拟,得到在不同航速下,在不考虑自由液面情况时船体摩擦阻力系数,通过把计算结果和经验公式相比较,验证了FLUENT用于预报三维船体摩擦阻力的有效性.
关键词：船舶动力学 三维船体 粘性流场 摩擦阻力 FLUENT 
基于神经网络的船体结构设计预测与评估
《交通与计算机》2006年第6期44-47,共4页杨培青 管义锋 
运用前向多层神经网络理论，采用改进BP网络，将人工神经网络应用到船体结构设计的预测与评估中，通过对1万～4万t级散货船训练，并将仿真得到的评估结果与文献中利用模糊评判得到的数据相比较，结果表明：所应用的理论可靠、精度足够。
关键词：神经网络 船体结构 散货船 
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