杨省贵

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供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文主题:民航运输航空运输机场区域创新体系可持续发展更多>>
发文领域:经济管理交通运输工程矿业工程政治法律更多>>
发文期刊:《重庆交通大学学报(社会科学版)》《矿产保护与利用》《交通运输工程与信息学报》《工业技术经济》更多>>
所获基金:中国民航飞行学院科研基金国家社会科学基金国家软科学研究计划四川省科技厅软科学项目更多>>
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我国民航业碳排放脱钩状态分析及预测研究
《铁道运输与经济》2025年第2期89-99,共11页杨省贵 赵梓含 谭颖 
中国民用航空局安全能力项目(MHAQ2024011);中国民用航空局教育科学研究项目(MHJY2024039);大学生创新训练项目(S202310624188)。
随着我国民航业快速发展,碳减排压力持续增大。为探究民航业发展与碳排放之间的脱钩关系,基于IPCC碳排放系数法测算了民航业历史碳排放量,利用TAPIO脱钩模型和LMDI法分析了民航业碳排放脱钩状态及驱动因素,最后评估和预测了民航业碳排...
关键词:民航业 碳排放 脱钩状态 驱动因素 碳达峰 
国内机场旅客投诉时空特征分析及对策建议
《科技和产业》2025年第4期165-171,共7页杨省贵 谭颖 赵梓含 
中国民用航空局安全能力项目(MHAQ2024011);大学生创新训练项目(S202310624067)。
为有效提升机场服务质量,采用最优尺度法对2010—2018年中国民用航空局官网机场旅客投诉数据进行时空特征分析。结果表明:时间特征,旅客在运输平季更注重舒适性,运输旺季更注重时效性,运输淡季更注重便捷性;空间特征,华东和中南地区的...
关键词:民航业 机场 旅客投诉 时空特征 对策建议 
民航业碳排放预测
《河北环境工程学院学报》2024年第2期8-14,共7页赵梓含 杨省贵 谭颖 
四川省科技厅软科学研究项目(2015ZR0169);大学生创新训练项目(S202310624188)。
近年来我国对民航业碳排放预测的研究逐渐增多,但还缺乏对现有成果的系统分析和总结归纳。在对八大行业碳排放预测文献统计的基础上,进一步从预测对象、预测年限、预测结论和预测模型角度对民航业碳排放预测相关文献进行了梳理分析。研...
关键词:民航业 碳排放预测 预测模型 
机场集聚效应研究述评
《综合运输》2024年第3期97-102,共6页于瀚翔 杨省贵 高阳 刘冰洋 
四川省科技厅软科学研究项目“区域创新平台建设的绩效评价”(项目编号:2015ZR0169);大学生创新训练项目“机场对区域经济集聚的影响研究”(项目编号:202210624250)。
机场是重要的公共基础设施。机场集聚效应是指机场通过其自身优势促使要素、产业和各类经济活动向某一空间集中,实现经济效益的现象。对机场集聚效应研究对象、原因以及测度方法的相关研究成果进行了梳理总结。发现:机场集聚效应研究角...
关键词:民航运输 机场 集聚效应 文献述评 
机场运营效率研究文献述评被引量:2
《交通科技与经济》2023年第6期72-80,共9页杨省贵 刘冰洋 于瀚翔 高阳 
国家自然科学基金项目(71971146);四川省科技厅软科学研究项目(2015ZR0169);大学生创新训练项目(202210624020)。
机场作为航空运输和城市的重要基础设施,是综合交通运输体系的重要组成部分。提高机场运营效率是实现航空客货有效运输的关键。从机场运营效率的研究对象选择、测度指标选取、评价方法使用等方面梳理国内外关于机场运营效率研究的相关文...
关键词:航空运输 机场 运营效率 效率评价 文献述评 
我国民航机场旅客投诉分析及服务提升被引量:3
《重庆交通大学学报(社会科学版)》2022年第5期38-47,共10页杨省贵 杨蒙蒙 徐昶 
四川省科技厅软科学研究项目“区域创新平台建设的绩效评价”(2015ZR0169);中国民用航空飞行学院科研基金重点项目“我国各省市通用航空产业发展竞争力比较研究”(ZJ2020-10);中国民用航空飞行学院大学生创新创业训练项目“民航旅客投诉时空分异及动态演化研究”(S202110624238)。
选取中国民用航空局2010—2018年公布的4083个旅客投诉数据,从全国和民航七大地区两方面分析我国民航机场旅客投诉的数量及内容特征。旅客投诉数量逐年增加,但投诉率增长更快,尤其以新疆、东北、西南地区最多;投诉内容主要集中在安检、...
关键词:民航机场 旅客投诉 服务提升 
民航业竞争优势研究文献综述
《交通科技与经济》2022年第4期67-74,共8页杨省贵 徐昶 杨蒙蒙 
国家自然科学基金项目(71971146);四川省科技厅软科学研究项目(2015ZR0169);大学生创新训练项目(S202110624259)。
竞争优势是战略管理研究的核心内容之一,是企业持续生存和发展的动力来源。民航业竞争优势是航空公司、机场等民航业运营主体内部资源、能力和外部市场环境综合作用的结果,最终给运营主体带来较高水平的利润和市场份额。从来源、评价及...
关键词:民航业 航空公司 机场 竞争优势 文献综述 
航空公司运营效率研究文献综述被引量:3
《重庆交通大学学报(社会科学版)》2022年第2期31-41,共11页杨省贵 徐昶 艾璇 
四川省科技厅软科学项目“区域创新平台建设的绩效评价”(2015ZR0169);中国民用航空飞行学院大学生创新训练项目“航空公司运营效率影响因素分析”(S202010624068)。
在界定航空公司运营效率概念的基础上,从内容、方法及指标三个方面梳理和总结归纳航空公司运营效率的研究成果。研究发现:运输航空公司运营效率已有大量研究,但通用航空公司和航线运营效率研究较少;航空公司运营效率测算方法多样,但研...
关键词:民航运输 航空公司 运营效率 文献综述 
基于功能定位的我国通用机场发展研究被引量:1
《郑州航空工业管理学院学报》2020年第5期5-13,共9页杨省贵 司瑞玲 高阳 
中国民用航空飞行学院科研基金面上项目(J2016-34)。
通用机场是通用航空发展的重要基础设施。通用机场有交通运输服务、社会公共服务、通用航空消费、航空飞行培训和工农林生产作业五大功能。在明确通用机场功能的基础上,分析了我国通用机场的发展现状,归纳出我国通用机场发展存在的主要...
关键词:民用航空 通用航空 通用机场 功能定位 
基于价值链理论的航空公司核心竞争力构建研究被引量:4
《管理工程师》2020年第1期3-10,共8页杨省贵 高阳 司瑞玲 
国家级大学生创新项目(201810624127);中国民用航空飞行学院科研基金面上项目(J2011-24)
航空公司核心竞争力是航空公司竞争优势的来源。依据价值链理论,构建了航空公司价值链模型,以此为基础,构建了航空公司核心竞争力模型。提炼出了航空公司核心竞争力六大构成要素:航线规划与运营能力、人力资源规划与开发能力、营销开发...
关键词:民航运输 航空公司 核心竞争力 价值链理论 
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