欧珊

作品数:4被引量:10H指数:2
导出分析报告
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题:横摇船舶非线性横摇被动式减摇水舱海洋平台更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《船海工程》《上海交通大学学报》《舰船科学技术》《船舶力学》更多>>
所获基金:国家自然科学基金工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-4
视图:
排序:
基于OpenFOAM的破损船舶横摇阻尼被引量:2
《上海交通大学学报》2019年第3期305-314,共10页欧珊 毛筱菲 刘祖源 黄天奇 余泽爽 
国家自然科学基金(10772139);国家工业和信息化部高技术船舶科研项目(工信部联装[2010]331号)
运用OpenFOAM对完整和破损船舶在静水中进行自由横摇衰减运动的数值模拟,分析得到船舶的线性和非线性横摇阻尼系数.从初始横摇角、舭龙骨附体、破损形式以及破损过程等多个角度对横摇阻尼进行细致的比较和讨论,揭示了破损船舶的横摇阻...
关键词:横摇阻尼 OPENFOAM 破损船 耦合运动 
第二代完整稳性瘫船失效模式直接评估方法研究被引量:2
《舰船科学技术》2017年第2期12-18,共7页王新宇 毛筱菲 欧珊 吴铭浩 
工信部船舶第二代完整稳性衡准技术研究资助项目(2012[539])
国际海事组织(IMO)在第二代完整稳性规则的制定中,针对每一种失效模式提出了3层薄弱性衡准。目前,瘫船稳性失效模式薄弱性衡准已经完成了第1、2层次的内容,第3层次直接评估方案还未形成。本文基于IMO船舶设计与构造分委会第一次会议(SD...
关键词:第二代完整稳性 瘫船失效模式 数值模拟 直接评估 模型试验 蒙特卡罗模拟 
基于RANS和非线性动力学方法的海洋平台供应船水舱减摇预报(英文)被引量:4
《船舶力学》2015年第9期1050-1061,共12页欧珊 毛筱菲 金萌 吴铭浩 
the support of the towing tank laboratory and Key Laboratory of High Performance Ship Technology of Ministry of Education at Wuhan Univer sity of Technology
在探讨带平面被动式减摇水舱的海洋平台工作船在横浪中的减摇问题上,采用RANS方法进行船舶和水舱的强迫运动模拟,通过数值处理得到船舶和水舱的水动力系数。假设在共振频率下船舶和水舱的横摇运动在达到稳态后可以解耦,由非线性动力学...
关键词:被动式减摇水舱 雷诺平均方法 规则波 海洋平台供应船 立方阻尼 横摇共振 
渔船非线性横摇理论研究分析被引量:3
《船海工程》2011年第3期5-9,共5页欧珊 毛筱菲 
国家自然科学基金资助项目(10772139/A020303)
为讨论船舶在波浪中的非线性横摇,应用非线性动力学的方法对现象进行理论分析,得到主共振情况下船舶运动稳态响应的解析解,并对实船进行稳定性分析。通过不同波浪条件下船舶非线性横摇运动的模拟计算,预报船舶在横浪中的横摇运动,预报...
关键词:船舶 横摇 非线性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部