被动式减摇水舱

作品数：17被引量：29H指数：3
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可变周期被动式减摇水舱设计与仿真研究被引量：3
《中国舰船研究》2021年第4期147-154,共8页梁利华 王继铭 宋吉广 李阳 
工信部高技术船舶科研资助项目(GH2011144)。
[目的]针对半潜船在不同工作状态下横摇周期变化大的特点,设计一种周期可调的被动可控式减摇水舱,通过控制水舱内T型挡板的高度来改变水舱的固有周期,从而达到与船舶横摇周期匹配、较好的减摇效果。[方法]首先,通过计算流体力学软件分析...
关键词：被动式减摇水舱 可变周期 挡板控制 周期预报 
基于万吨溢油回收船的平面被动式减摇水舱优化和模型试验被引量：1
《船舶工程》2020年第2期65-69,共5页赵战华 范亚丽 匡晓峰 汤云溪 
为进一步掌握平面被动式减摇水舱内水位的变化对减摇效率的影响规律,以某万吨级溢油回收船为研究对象,选择5档水舱水位和无水状态分别进行静水横摇衰减模型试验、规则波模型试验和4级海况下的不规则波模型试验,对减摇水舱内水位的变化...
关键词：减摇水舱 模型试验 减摇效率 横摇运动 
海工辅助船可控被动式减摇水舱设计被引量：1
《船舶与海洋工程》2019年第2期1-4,10,共5页唐伟炜 刘子晴 陈爱国 盘茂燕 
广东省科技计划项目(2017B090901032);广州市科技计划项目(201704020147);广州市高校创新创业教育项目(2017201201);广东省普通高校工程技术研究(技术开发)中心项目(2016GCZX003)
为减小船舶摇荡,特别是横向摇荡,在提高船舶安全性的同时满足乘客对船舶舒适性的要求,以海工辅助船为研究对象,设计一种可控被动式减摇水舱。按照"双共振"原理,考虑海工辅助船在海上作业时所处的各种环境,以U型可控被动式减摇水舱为基...
关键词：海工辅助船 U型可控被动式减摇水舱 减摇系统 双共振 
基于RANS和非线性动力学方法的海洋平台供应船水舱减摇预报（英文）被引量：4
《船舶力学》2015年第9期1050-1061,共12页欧珊 毛筱菲 金萌 吴铭浩 
the support of the towing tank laboratory and Key Laboratory of High Performance Ship Technology of Ministry of Education at Wuhan Univer sity of Technology
在探讨带平面被动式减摇水舱的海洋平台工作船在横浪中的减摇问题上,采用RANS方法进行船舶和水舱的强迫运动模拟,通过数值处理得到船舶和水舱的水动力系数。假设在共振频率下船舶和水舱的横摇运动在达到稳态后可以解耦,由非线性动力学...
关键词：被动式减摇水舱 雷诺平均方法 规则波 海洋平台供应船 立方阻尼 横摇共振 
英特灵Intering减摇与抗横倾系统研究被引量：1
《中国水运（下半月）》2013年第11期18-20,共3页叶冬青 刘琳 吴军 
介绍了英特灵可控被动式减摇水舱的控制原理及控制过程,因其采用最佳的控制策略使其能通过很少的能量耗费使实船综合减摇效果达到50%以上。与抗衡倾系统组合应用使得船舶的静倾保持在10以内,保证船舶在整个运营周期内的倾斜控制。英特...
关键词：英特灵 可控被动式减摇水舱 抗横倾 组合式水舱 
基于PAC的可控被动式减摇水舱控制系统设计被引量：1
《船舶工程》2013年第S1期98-100,179,共4页李小军 赵淑琴 
中国舰船研究设计中心研发基金(02040902)
根据可控被动式减摇水舱的基本原理和工作特点,分析气动系统原理,设计控制策略、PAC外部接线、I/O逻辑表、程序控制流程等,实现了可控被动式减摇水舱的水阀-气阀联合控制。该系统具有能耗低、噪音小、寿命长、可靠性好、操作容易等特点。
关键词：减摇水舱 控制系统 PAC 设计 
基于自适应GPC的舵和水舱联合减摇系统研究被引量：2
《微计算机信息》2012年第10期14-16,共3页官英双 彭秀艳 赵希人 
在研究了舵和水舱联合减横摇控制方法的基础上,建立了广义预测控制(GPC)的预测模型,用递推最小二乘法在线估计预测模型参数,求出使船舶横摇角广义稳态方差最小的控制律,用传统的开关式气阀控制,使水舱产生对抗海浪干扰的力矩;接着运用ka...
关键词：联合减摇 舵/可控被动式减摇水舱 自适应GPC LQG控制 随机最优控制 
基于GPC的气控被动式减摇水舱研究被引量：2
《中国造船》2010年第4期67-75,共9页金鸿章 张宏瀚 
国家自然科学基金(50879012);"211工程"先进船舶减摇技术重点资助项目
在建立减摇水舱内气体和液体两相流动的运动模型基础上,研究了水舱顶部气体连通道的截面面积大小与水舱内液体振荡参数之间的关系。利用广义预测控制(Generalized Predictive Control,GPC)对水舱内液体运动参数进行在线滚动寻优计算,并...
关键词：船舶 舰船性能 减摇水舱 气阀控制 广义预测控制 开关控制 可控被动式控制 
可控被动式减摇水舱随机控制策略研究被引量：2
《船舶工程》2009年第4期48-51,共4页金鸿章 张宏瀚 
国家自然科学基金(50879012)
在"船舶-可控被动式减摇水舱"系统数学模型基础上,根据安装减摇水舱的船舶在随机海浪作用下的横摇运动特点,利用成型滤波器以及在线辨识方法对"船舶-可控被动式减摇水舱"系统横摇运动进行预报,并利用预报信息以及实时测量信号对减摇水...
关键词：减摇水舱 成型滤波器 参数辨识 相位控制 控制策略 自适应 
可控被动式减摇水舱的建模与气阀控制规律研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2008年第4期611-614,共4页张虹 姜德龙 战兴群 张炎华 
国家"211"重点建设项目资助(批准号:2000-006)
基于查德惠克被动式减摇水舱理论,分别建立了单侧气阀和两侧气阀控制的可控被动式减摇水舱系统数学模型.推导了最佳相位关系和气阀控制规律的理论依据,对不规则波作用下的可控被动式减摇水舱系统进行了仿真研究.仿真结果表明,水舱内水...
关键词：减摇水舱 可控被动式 控制规律 最佳相位 双侧气阀 单侧气阀 
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