汪小朋

作品数：4被引量：34H指数：3
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供职机构：合肥工业大学更多>>
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发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《山东交通学院学报》《汽车技术》《轻型汽车技术》《湖北汽车工业学院学报》更多>>
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基于特定挡位车速下客车异常振动原因分析被引量：1
《汽车技术》2011年第9期44-48,共5页汪小朋 张代胜 刘文彬 李振远 
针对某客车在5挡以70～90km/h车速行驶时发生的异常振动问题,进行了车辆前、后段底架模态分析及试验验证和道路行驶振动试验,发现后段底架固有频率恰与发动机5挡工作转速频率(40～50 Hz)相吻合是该客车产生振动的原因。采用更换变速器...
关键词：客车 异常振动 共振频率 
基于ANSYS的某客车车身骨架振动特性分析被引量：3
《轻型汽车技术》2011年第1期3-5,8,共4页刘文彬 汪小朋 
通过对该客车子结构进行试验模态分析,初步掌握引起车辆在特定车速下发生共振的原因,并以此为基础在ANSYS中建立整车有限元模型,进行模态分析,掌握客车振动特性,判断该客车发生异常振动的原因,并提出解决方案。
关键词：客车 ANSYS 模态分析 振动特性 
基于发动机激励的客车振动分析被引量：8
《湖北汽车工业学院学报》2010年第3期18-21,共4页李振远 黄俊杰 刘文彬 汪小朋 
利用有限元法对客车进行了动态特性分析,研究了发动机激励对客车振动的影响。建立客车有限元模型,对整车进行了自由状态下的模态分析;在模态分析的基础上进行谐波响应分析,分别考虑发动机垂向和横向激励2种工况,研究发动机输出的简谐力...
关键词：模态分析 有限元 动态特性 谐波响应分析 
路面随机激励下的汽车振动仿真分析被引量：22
《山东交通学院学报》2010年第3期7-11,25,共6页汪小朋 刘文彬 黄俊杰 李振远 
基于某车参数建立汽车5自由度线性振动模型,模型中引入了后轮滞后路面随机激励,采用MMATLAB/SIMULINK对整车振动进行仿真模拟,将前后悬架刚度改进前后的车身和座椅处的加速度、悬架动挠度及车轮动位移4项指标进行对比分析,进而对前后悬...
关键词：汽车振动 路面激励 悬架刚度 仿真 MATLAB/SIMULINK 优化 
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