涂圣武

作品数:14被引量:26H指数:3
导出分析报告
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文主题:填石路基高速公路施工工法TRANSCAD软件公路更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊:《公路与汽运》《现代交通技术》《山西建筑》《科技创新导报》更多>>
所获基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
横向变刚度复合地基在高速公路软基处理中的应用被引量:2
《现代交通技术》2014年第6期4-6,15,共4页曹建建 涂圣武 曹文涛 李猛 
依托某高速公路桥头段工程,建立变刚度复合地基有限元模型,在验证模型正确性的基础上,针对变桩距方案进行横向沉降、水平位移、剪应力计算和分析;对变桩长、变模量与变桩距方案进行综合比选,建议采用变桩距方案来实现复合地基调平设计,...
关键词:软基处理 横向变刚度 复合地基 差异沉降 变桩距 拓宽工程 
南通地区高速公路软土特性及处理方法被引量:1
《现代交通技术》2014年第5期12-14,46,共4页曹建建 涂圣武 曹文涛 卜勇 
文章介绍了南通地区软土的工程地质特点,并结合南通的形成过程分析了软土的成因,特别是海门和启东两市双层软土的成因。根据南通地区软土工程特性,研究适合南通地区软土地基处理的几种方法,对双层软土地基提出了具体处理方案,可为区域...
关键词:高速公路 软土地基 工程特性 南通地区 处理方法 
对现行路基设计规范的几个建议被引量:2
《现代交通技术》2012年第6期1-3,共3页涂圣武 卢小超 周金鹏 赵俊明 朱士东 何长生 
2004版《公路路基设计规范》的颁布实施,对提高公路路基设计技术水平和公路路基工程质量起到了重要的作用。文章对规范的相关条文进行了分析和讨论,就路基设计关键概念、理论和设计标准等几个方面提出了一些改进建议。
关键词:路基工程 路基设计规范 路基工作区 回弹模量 路基拓宽 特殊路基设计 
生态防护在干线示范路340省道金坛段中的应用
《江苏交通科技》2011年第5期26-29,共4页涂圣武 
依托340省道金坛段工程,对沿线5种生态防护方案的植物生长和土壤侵蚀的试验观测,分析了不同生态防护方案的防护能力和区域内植被生长的适应性,提出了多种生态防护方案的选型原则,供类似工程参考。340省遁是连接江苏雨京、常州、无...
关键词:干线公路 生态型 防护 景观效果 
水位变化对沿河路基变形的影响被引量:2
《现代交通技术》2011年第1期1-3,共3页张海军 涂圣武 赵俊明 
水对沿河路基的变形和稳定性有着显著的影响,也是产生裂缝的主要原因之一。结合沿河公路工程实例,采用PLAXIS软件模拟计算了水位变化对路基位移及沉降的影响,探讨了水位变化对裂缝的影响机理。
关键词:沿河路基 水位变化 路基变形 位移 沉降 
工程中AUTOCAD信息自动导入EXCEL的程序开发与应用被引量:2
《科技创新导报》2010年第28期17-17,共1页刘百来 涂圣武 
国内在工程领域中的计算机辅助设计系统大多是基于AutoCAD软件环境的二次开发,其在一些细小的过程没有实现自动化设计,降低了设计工作的效率,本文结合自己的开发实例说明工程中AUTOCAD信息自动导入EXCEL的程序开发与应用。
关键词:工程 信息 AUTOCAD EXCEL 
安徽省平原区高速公路路基高度评价体系研究
《公路交通科技(应用技术版)》2010年第8期10-14,共5页黄志福 叶雨霞 陈修和 涂圣武 
安徽省交通运输厅科研项目
结合安徽省平原区高速公路建设情况,探讨合理路基高度,采用层次分析法建立了合理路基填土高度评价体系,并应用该评价体系对安徽省淮北平原区进行了路基高度综合评价,并给出了合理的路基填土高度范围值。
关键词:路基高度 层次分析法 评价体系 
宁宿徐高速公路盱眙南段创新设计及措施
《现代交通技术》2009年第4期11-13,41,共4页李大鹏 涂圣武 
为将宁宿徐高速公路盱眙南段设计成为一条适应地区经济发展的高质量、新理念的高速公路,根据项目区域所经地区的自然地理、地形、地质等条件,对其进行优化设计,包括降低路基填土高度、进行速度安全性评测、盱眙北互通拼接改造等。
关键词:高速公路 低路堤 拼接 创新设计 
橡胶粉沥青混凝土罩面在干线公路病害处治中的应用被引量:4
《现代交通技术》2007年第6期9-12,共4页陆小平 涂圣武 李雪峰 
道路石油沥青掺加废旧橡胶粉拌制橡胶粉沥青砼,能明显改善沥青性能,在国际上得到广泛应用。结合工程实例,详细分析了橡胶沥青砼性能优点和技术要求,阐述了有关罩面施工工艺及质量要点,为橡胶沥青砼在干线公路反射裂缝病害处治工程中的...
关键词:橡胶沥青混凝土 反射裂缝 沥青加铺层 施工工艺 
对行车稳定性产生影响的车辙因素分析被引量:3
《山西建筑》2007年第7期288-289,共2页罗洪波 谢远新 涂圣武 
通过对车辙特征的描述将车辆在车辙断面位置分为车辆在车辙底面行驶、车辆跨越辙槽、车辆在车辙侧壁上行驶三种情况,通过车身振动加速度功率谱密度的比较,分析了车辆在车辙断面不同位置时对行车稳定性产生影响的车辙因素,以保证行车的...
关键词:车辙 行车稳定性 断面位置 辙槽 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部