王刚德

作品数：2被引量：10H指数：1
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供职机构：天津大学更多>>
发文主题：可变气门升程发动机气门精确控制接插件气门更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《内燃机学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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可变气门升程对4气门直喷汽油机缸内气流运动特性的影响被引量：10
《内燃机学报》2011年第2期112-118,共7页谈秉乾 王天友 王刚德 刘大明 刘书亮 
国家自然科学基金资助项目(50876074)
在一台光学可视化4气门直喷汽油机上,利用粒子图像测速(PIV)测试系统对不同最大气门升程(Maximum Valve Lift,MVL)下缸内流场的变化规律进行试验研究,并通过循环分析法对不同的曲轴转角下涡流比以及高、低频湍动能等参数进行分析.结果表...
关键词：可变气门升程 最大气门升程 气流运动 涡流 粒子图像测速 
电控喷射单一燃料CNG轿车发动机的性能试验
《汽车技术》2010年第5期51-55,共5页张群 王天友 吴喜庆 郭云杰 王刚德 付晓光 李琦 刘书亮 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2008AA11A154)
研究了过量空气系数及点火时刻对某电控喷射单一燃料压缩天然气发动机的动力性、经济性和排放性能的影响。试验结果表明,在整个转速范围内,该发动机的有效燃料消耗率比汽油机平均降低了约17.7%,有效热效率平均提高了9.68%。在此基础上...
关键词：压缩天然气发动机 过量空气系数 点火时刻 性能试验 
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