刘书亮

作品数：169被引量：511H指数：12
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发文主题：汽油机稀薄燃烧内燃机稀燃汽油机发动机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《车辆与动力技术》《农业机械学报》《清华大学学报（自然科学版）》更多>>
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汽油机缸内滚流测量方式研究被引量：3
《内燃机工程》2015年第5期36-42,共7页赵鹏 王天友 刘大明 张宪会 刘书亮 
针对汽油机滚流测量方式,通过气道稳流试验结合数值模拟方法对不同滚流测量方式下缸内滚流的演化规律进行了研究。研究结果表明:采用直接测量方式对滚流进行测量时,缸内滚流强度会产生大幅度跃升,而间接测量方式则变化平缓,其根本原因...
关键词：内燃机 汽油机 滚流 气道稳流试验 直接测量方式 滚流强度 
柴油机切向气道参数化设计与研究被引量：1
《内燃机工程》2012年第6期77-82,共6页韩义勇 鲁祯 王天友 刘书亮 
以气道的复杂空间曲面为基础,结合现有的三维设计软件,全面定义了柴油机切向气道的关键结构参数,并通过这些参数正向设计完成了12款内燃机气道,用以研究气道结构参数与气道性能的关系。数值模拟结果表明:气道出口处壁面通过对气流的导...
关键词：内燃机 柴油机 进气道 设计 
4气门汽油机气道滚流比测试方法的试验研究被引量：6
《内燃机学报》2012年第1期29-34,共6页金帅 王天友 刘大明 谈秉乾 刘书亮 
国家自然科学基金资助项目(51076114)
对汽油机缸内滚流直接测量方法的测试装置进行了可视化处理,在自主开发的气道稳流试验台上,通过PIV技术研究稳态滚流测试过程中流场的微观结构及其演化规律,阐明不同模拟缸套结构参数对气道滚流比影响规律.结果表明,不同结构参数的模拟...
关键词：汽油机 气道稳流试验 滚流比 PIV测量 
可变气门升程对4气门直喷汽油机缸内气流运动特性的影响被引量：10
《内燃机学报》2011年第2期112-118,共7页谈秉乾 王天友 王刚德 刘大明 刘书亮 
国家自然科学基金资助项目(50876074)
在一台光学可视化4气门直喷汽油机上,利用粒子图像测速(PIV)测试系统对不同最大气门升程(Maximum Valve Lift,MVL)下缸内流场的变化规律进行试验研究,并通过循环分析法对不同的曲轴转角下涡流比以及高、低频湍动能等参数进行分析.结果表...
关键词：可变气门升程 最大气门升程 气流运动 涡流 粒子图像测速 
电控喷射单一燃料CNG轿车发动机的性能试验
《汽车技术》2010年第5期51-55,共5页张群 王天友 吴喜庆 郭云杰 王刚德 付晓光 李琦 刘书亮 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2008AA11A154)
研究了过量空气系数及点火时刻对某电控喷射单一燃料压缩天然气发动机的动力性、经济性和排放性能的影响。试验结果表明,在整个转速范围内,该发动机的有效燃料消耗率比汽油机平均降低了约17.7%,有效热效率平均提高了9.68%。在此基础上...
关键词：压缩天然气发动机 过量空气系数 点火时刻 性能试验 
无节气门负荷控制策略对汽油机性能影响的研究被引量：17
《内燃机学报》2009年第3期224-230,共7页王天友 张运泉 王利民 吴庆敏 刘大明 赵华 刘书亮 
国家自然科学基金资助项目(50876064);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0603)
在汽油机上取消节气门,采用可变气门升程和气门定时控制进气量,继而控制发动机负荷,实现汽油机的无节气门负荷控制。针对一台4缸汽油机采用可变气门驱动负荷控制方式建立了无节气门汽油机仿真模型,并得到试验验证。在此基础上研究了不...
关键词：汽油机 无节气门负荷控制 可变气门驱动 泵气损失 数值模拟 
可变气门升程下汽油机缸内气体流动特性的研究被引量：21
《内燃机学报》2008年第5期420-428,共9页王天友 刘大明 张学恩 张东明 刘书亮 赵华 
国家自然科学基金资助项目(50576063);国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11A195)
在一台4气门可视化光学发动机上,研究了可变气门升程下缸内气体流动特性。研究结果表明:发动机采用不同气门升程,在不同转速下,数值模拟的缸内流场分布与采用激光粒子图像技术测试而获得气流速度场结果吻合良好。发动机在采用最大气门...
关键词：汽油机 CFD 可变气门升程 气体流动 
CuAgLa多组分钛硅分子筛／堇青石整体式催化剂降低稀燃发动机NOx排放的试验研究
《燃烧科学与技术》2008年第3期265-268,共4页张群 王天友 刘书亮 赵华 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11A198)
采用原位合成技术制作了多组分CuAgLa-TS-1/堇青石整体式催化剂,通过选择还原法降低稀燃汽油机NOx的排放.试验结果表明,不需额外添加还原物质,而采用稀燃发动机自己排放的HC和CO等作为还原物质可以对NOx排放进行选择还原.在排气温度为45...
关键词：钛硅分子筛/堇青石催化剂 稀燃发动机 NOx 排放 
内燃机气道及缸内气体流动特性研究被引量：12
《工程热物理学报》2008年第4期693-697,共5页王天友 刘大明 沈捷 韩义勇 金成吉 朱杰 谷峪 刘书亮 姜泽军 
国家自然科学基金(No．50576063)
本文对某型号内燃机气道稳态流动和缸内气流运动特性进行了研究.气道流动特性稳态计算结果与气道稳流试验结果相吻合,流动特征参数偏差在3%左右.瞬态计算结果表明,在进气行程初期,缸内涡流和湍流迅速增强,随后涡流变化缓慢,而湍流强度...
关键词：内燃机 气道稳流试验 多维数值模拟 缸内气体流动 
外加电场对火花塞离子电流的影响被引量：1
《内燃机学报》2008年第2期179-182,共4页李建文 王天友 徐正飞 刘宏威 刘伍权 刘书亮 
天津市应用基础研究计划项目(06YFJMJC06400);国家自然科学基金资助项目(50576063)
提出了在发动机燃烧过程特定时域的火花塞离子电流的计算模型；分析了影响离子电流外加电场的两个结构参数；利用自主开发的火花塞离子电流信号采集与分析系统，在一台单缸4冲程小型汽油机上试验研究了火花塞间隙和偏置电压对火花塞离...
关键词：火花塞离子电流 偏置电压 火花塞间隙 计算模型 
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