可变气门驱动

作品数：23被引量：92H指数：7
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相关机构：清华大学大连理工大学雅各布斯车辆系统公司天津大学更多>>
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基于发动机配气机构的液压可变气门驱动系统研究被引量：1
《机床与液压》2020年第17期176-180,共5页郑利锋 苑明海 
江苏省特种机器人技术重点实验室开放基金项目(2017JSJQR03);常州市科技基础研究项目(CJ20140027)。
为提高气门开启和关闭反应速度,降低气门升程实际输出误差,采用液压可变气门驱动系统,并对跟踪效果进行仿真验证。创建发动机气门系统简图模型,根据牛顿第二定律推导出活塞动力学方程式;对无凸轮气门机构进行改进,设计新型液压可变气门...
关键词：配气机构 液压 可变气门 气门正时 气门升程 PID控制器 
入门级小羊——雅马哈发布2019款NMAX125 ABS
《摩托车信息》2019年第7期30-31,共2页许咏洁 
近日,雅马哈发布了旗下经典的入门级小绵羊车型NMAX125ABS的2019款全新配色,并宣布于6月28日起在日本上市销售。NMAX的外形参照TMAX和XMAX而来,前脸采用了象征着雅马哈MAX车系的飞镖型设计,并以偏大的车架和宽幅轮胎来营造气势,堪称运...
关键词：NMAX125 ABS 可变气门驱动 
运动踏板新典范——雅马哈发布2019款NMAX155
《摩托车信息》2019年第6期66-67,共2页许咏洁 
近日,雅马哈发布了旗下经典的小绵羊车型NMAX155ABS的2019款全新配色,并宣布于4月30日起在日本上市销售。NMAX的外形参照TMAX而来,象征着雅马哈MAX车系的飞镖型前脸设计,以偏大的车架和宽幅轮胎来营造气势,堪称运动型踏板新典范。一体式...
关键词：ABS NMAX155 可变气门驱动 发动机 LED 
高效天然气发动机被引量：1
《汽车与新动力》2019年第2期32-38,共7页M.Ferrera 高英英(译) 
2020年以后,对CO_2进行排放限制的法规迫使发动机采取更加强有力的技术措施。即使到2030年,虽然混合动力和电池电驱动车辆预计会持续增加,但仍有65%的道路车辆通过内燃机驱动。同时,诸如天然气或生物甲烷等低碳替代燃料将在加速交通领...
关键词：CNG发动机 缸内侧面直喷 高膨胀比循环 可变气门驱动 有效热效率 
电液VVA电磁阀电流驱动计算分析及试验研究被引量：2
《现代车用动力》2017年第1期22-26,共5页赵会军 袁宝良 熊淦 赵洪云 王吉华 高崴 
设计了3种电磁阀电流驱动,试验研究不同电流驱动对电磁阀响应性、阀落座速度、反跳高度的影响,并计算分析了各电流驱动对电磁阀能耗的影响,分析结果表明:电磁阀电流驱动对电磁阀响应性、能耗、阀落座速度及反跳高度等皆有重要的影响,较...
关键词：可变气门驱动 电磁阀 电流驱动 开启响应 关闭响应 落座速度 反跳 能耗 
博格华纳摩斯新技术亮相2014客户研讨会
《现代零部件》2014年第6期14-14,共1页
近日，博格华纳（Borg Warner）旗下的摩斯技术在上海的中国技术中心举行了新产品技术研讨会，来自整车及零部件企业的百位技术研发专家共同探讨了新技术电子相位器及AirFINTTY^TM VVA可变气门驱动在燃油经济性、排放和动力性能上的卓...
关键词：新技术 客户 可变气门驱动 技术研讨会 零部件企业 燃油经济性 技术中心 动力性能 
发动机电磁气门驱动的精确线性化控制被引量：1
《内燃机》2012年第5期31-36,共6页王永宏 赵雨东 黄荣纬 
电磁气门驱动(Electromagnetic Valve Actuation,EVA)是一项可变气门技术,具有很大的潜在技术优势。目前EVA还没有得到实用化,主要难点是控制气门软着陆。EVA是一个非线性系统,气门落座速度控制通常采用的方法是在落座平衡点附近将EVA...
关键词：汽车发动机 电磁气门驱动 可变气门驱动 控制 
进气门晚关对柴油HCCI燃烧和排放影响的数值模拟被引量：9
《内燃机学报》2010年第3期199-206,共8页贾明 彭志军 解茂昭 周磊 
国家基础研究重点规划子课题资助项目(2007CB210002);国家自然科学基金资助项目(50806008)
将包括完整发动机循环的三维计算流体力学(CFD)模型与详细反应动力学机理耦合,研究进气门晚关(LIVC)对柴油均质压燃(HCCI)发动机燃烧和排放的影响。结果发现,使用LIVC可降低有效压缩比,进而有效地控制着火点并显著降低氮氧化物(NOx)排放...
关键词：均质压燃 计算流体力学 可变气门驱动 进气门晚关 
无节气门负荷控制策略对汽油机性能影响的研究被引量：17
《内燃机学报》2009年第3期224-230,共7页王天友 张运泉 王利民 吴庆敏 刘大明 赵华 刘书亮 
国家自然科学基金资助项目(50876064);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0603)
在汽油机上取消节气门,采用可变气门升程和气门定时控制进气量,继而控制发动机负荷,实现汽油机的无节气门负荷控制。针对一台4缸汽油机采用可变气门驱动负荷控制方式建立了无节气门汽油机仿真模型,并得到试验验证。在此基础上研究了不...
关键词：汽油机 无节气门负荷控制 可变气门驱动 泵气损失 数值模拟 
2010年商用车柴油机低排放技术的预测(下)
《重型汽车》2008年第4期12-13,36,共3页李建新 
（接上期）此外，为实现高负荷运转，几何压缩比的降低和分段式喷射也会引起热效率的降低。现阶段作为解决的对策，最有希望的技术是可变气门驱动（VVA），特别是进气门关闭正时的可变技术可使有效压缩比降低，以及在排气和进气行程上...
关键词：低排放技术 柴油机 商用车 可变气门驱动 预混合燃烧 预测 直接控制 可变技术 
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