王剑影

作品数：3被引量：25H指数：2
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供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
发文主题：航空发动机涡轮风扇发动机仿真基于支持向量机结构风险最小化更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《飞机工程》《航空动力学报》《推进技术》更多>>
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基于支持向量机的航空发动机辨识模型被引量：14
《航空动力学报》2004年第5期684-688,共5页尉询楷 李应红 王剑影 张朴 路建明 
针对航空发动机具有强非线性、时变性的特点以及采用常规神经网络辨识时存在的局部较小,过学习等问题,提出了一种基于支持向量机的通用发动机模型辨识方法。该方法基于现代统计学习理论,采用结构风险最小化准则,保证了网络具有很强的推...
关键词：航空发动机 辨识模型 结构风险最小化 支持向量回归 
某型发动机起动模型的支持向量机辨识及应用被引量：12
《推进技术》2004年第5期401-404,480,共5页刘建勋 王剑影 李应红 宋志平 
国家自然科学基金(60304004)。
为了解决某型涡扇发动机慢车转速以下的数学模型难以建立,无法进行起动性能数值计算的问题,提出了用支持向量机辨识起动模型,依据辨识结果估算起动性能的方法。采用发动机起动试验数据作为学习样本,建立了基于支持向量机的非线性动态起...
关键词：涡轮风扇发动机 起动 数学模型 支持向量机 仿真 
压力传感器的输出特性校正
《飞机工程》2003年第2期55-58,共4页王剑影 陈策 李应红 
压力传感器对温度、电源波动等多种干扰因素比较敏感，致使测量精度大大下降。本文在压力传感器静态标定试验的基础上建立了它的输出特性校正模型，并利用矩阵奇异值分解的方法成功求解了该模型最小二乘解中范数最小的唯一解。经验证，...
关键词：压力传感器 输出特性 校正 发动机 进气压力畸变 试验 
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