许佳

作品数:6被引量:29H指数:3
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供职机构:中国冶金科工集团有限公司中冶京诚工程技术有限公司更多>>
发文主题:公路隧道监控量测洞口浅埋段洞口段浅埋隧道更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《工业建筑》《水运工程》《工程建设与设计》《现代隧道技术》更多>>
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新加坡海事博物馆“三墙合一”基坑围护结构的计算分析及设计被引量:4
《工业建筑》2012年第9期15-19,共5页刘志明 刘波 马晓明 杨智慧 许佳 
随着土地资源日益稀缺,地下空间的高效利用愈发受到重视,基坑越挖越深,所涉及地层的岩土条件越来越复杂,由此产生一系列安全、经济等方面亟待解决的技术问题。为此,结合新加坡海事博物馆工程,详细介绍"三墙合一"围护结构的设计和计算分...
关键词:“三墙合一” 基坑 围护结构 变形 
新加坡名胜世界基坑工程监管体系
《工业建筑》2012年第9期42-45,19,共5页刘波 刘志明 张慧东 陈福林 刘钟 许佳 
结合新加坡名胜世界项目基坑工程设计与施工过程中与新加坡政府业务交涉的实践经验,系统综述新加坡政府对基坑工程的监督管理体系,以此引鉴和推动国内基坑工程监管体系的更快发展。
关键词:新加坡 基坑工程 监管 体系 
新型组合桩墙防渗护岸结构的研究与应用被引量:1
《水运工程》2011年第12期57-59,共3页刘志明 刘波 马晓明 许佳 隋作钢 
结合新加坡海事博物馆工程,介绍一种结构性能稳定、防渗止水能力强、节约占地空间的新型组合桩墙防渗护岸结构;其适用于建(构)筑物需要建造在紧邻护岸结构的填海陆地上的工程,并具有技术、经济、施工可行性的综合优势。此种护岸结构形...
关键词:组合桩墙 防渗 护岸结构 
建筑排水减压抗浮新技术在新加坡环球影城中的设计应用被引量:20
《工业建筑》2011年第8期138-141,133,共5页刘波 刘钟 张慧东 许佳 陈福林 
传统的建筑抗浮设计法面对复杂的工程和水文地质条件时,存在两类矛盾:一是被动适应,不能灵活处理水位变化带来的影响;二是对建筑物及环境产生不利影响。建筑排水减压抗浮新技术是对传统方法的发展和完善,通过排水减压系统和减压安全控...
关键词:临海建筑 基础工程 排水减压 抗浮设计 主动降水 被动降水 
公路隧道洞口浅埋段稳定性监测与施工技术被引量:3
《现代隧道技术》2008年第S1期477-481,共5页许佳 姚海波 张志波 刘波 柳建国 
公路隧道洞口浅埋段不仅是浅埋隧道问题,也是边坡问题。由于覆盖层薄而导致风化严重、堆积松散,岩体节理、裂隙发育,自稳能力差,故在施工过程中受荷载、雨水、爆破等影响,洞口段极易发生坍塌、边坡失稳、大变形等事故,并危及隧道整体稳...
关键词:浅埋隧道 洞口段 监控量测 施工方案 
短肢剪力墙结构高层住宅抗震设计的探讨被引量:1
《工程建设与设计》2008年第9期7-10,共4页杨靖 许佳 张景寓 
介绍了一种适于高层住宅建筑的短肢剪力墙结构体系,阐述了该体系的概念和特点,并根据新规范对该结构体系的结构布置要点及抗震设计计算中需注意的一些问题进行了探讨。
关键词:短肢剪力墙 抗震设计 结构 
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