赵智涛

作品数：18被引量：86H指数：5
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供职机构：北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
发文主题：隧道轨枕道床拱脚拱顶更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术水利工程更多>>
发文期刊：《数字通信世界》《城市轨道交通研究》《地下空间与工程学报》《内蒙古水利》更多>>
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考虑各向异性的土体中椭圆孔注浆劈裂研究
《地下空间与工程学报》2024年第S2期553-559,共7页刘魁刚 赵智涛 叶新丰 兰钰昌 
北京市基础设施投资有限公司科研项目(2023-GD-07,2022-11-06-02);北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金(SCJJ2023001)。
在计算圆孔周应力时,为了充分考虑孔在受初始应力后的形状、介质受力的各向异性以及模量的各向异性对劈裂注浆浆脉延伸方向及启劈压力的影响,首先根据弹性理论,求解了孔的变形后形状,并在此基础上,利用复变函数把椭圆孔的外部区域映射...
关键词：圆孔扩张 椭圆孔扩张 劈裂注浆 非对称荷载 各向异性介质 
城市轨道交通基坑工程变形控制值研究被引量：2
《城市轨道交通研究》2024年第9期127-131,138,共6页孙长军 闫海生 郭涛 赵智涛 唐明明 钟巧荣 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2023001)。
[目的]设置监测项目的变形控制值,对施工安全进行控制,以确保施工期间结构自身及周边环境稳定性,是城市轨道交通工程施工非常重要的工作内容。采用明挖法时,变形控制值因所处地质条件的不同而表现出较为明显的差异,需进一步明确不同地...
关键词：城市轨道交通 基坑工程 沉降控制值 水平位移控制值 
北京地铁薄壁地下连续墙基坑变形规律统计分析被引量：1
《城市轨道交通研究》2024年第7期127-132,140,共7页祝建勋 杨春阳 李永伟 赵智涛 钟巧荣 宋云兴 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2023001)。
[目的]地下连续墙(以下简称“地连墙”)厚度对基坑变形量与变形模式的影响较为明显,尤其是薄壁地连墙对于基坑开挖和坑边荷载十分敏感。因此,有必要对北京地铁不同壁厚的地连墙基坑变形规律进行研究。[方法]以北京地铁6座薄壁地连墙车...
关键词：地铁 薄壁地连墙 基坑变形 
地铁施工安全状态智能分析与动态分级系统研究与设计被引量：1
《现代城市轨道交通》2024年第6期13-19,共7页孙长军 张浩 蒋明伟 赵智涛 祝建勋 
通过对既有安全风险管理基础数据进行标准化和数值化处理,包括巡视数据、监测数据、工程风险等级、工程风险类型以及工程设计参数等,借助案例库和神经网络研究,将传统依赖监测与巡视的单一预警判别方法升级为基于多源信息融合的工程安...
关键词：地铁 施工安全 安全风险管理 单一预警 安全状态 智能分析 动态评估 
钢支撑架设滞后对地连墙基坑变形影响分析被引量：1
《工程勘察》2024年第1期27-33,共7页杨春阳 王丽娜 祝建勋 孙兰坚 赵智涛 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2023001).
为研究钢支撑滞后对深基坑支护体系变形的影响,以目前处于施工高峰期的北京地铁13号线、22号线某深基坑为例,通过监测数据分析钢支撑滞后并叠加多种不利因素工况下中立柱、相邻钢支撑轴力变化情况,以及围护结构的变形模式。结果表明:快...
关键词：深基坑 钢支撑滞后 支撑轴力 变形模式 
城市轨道交通工程建设安全数据融合路径及方法被引量：1
《数字通信世界》2024年第1期4-6,共3页刘魁刚 张瑜 毕鹏 赵智涛 王春勇 
北京市基础设施投资有限公司科研项目经费资助,项目编号:2022-15-06-06,项目名称:北京市基础设施安全风险智慧管控平台。
随着城市化进程的加速,轨道交通工程建设的规模和复杂程度不断增加。为了确保工程建设的安全性,需要对安全数据进行全面监控和分析。文章提出了一种基于DolphinScheduler、FlinkCDC和Restful API的数据融合方法,以实现公司风险、隐患、...
关键词：DolphinScheduler FlinkCDC Restful API 数据整合共享 安全管控 
城市轨道交通施工安全风险监控系统升级设计与功能创新被引量：16
《都市快轨交通》2021年第1期110-114,共5页叶新丰 王霆 赵智涛 李振东 余鹏 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金资助(SCJJ2020007)。
依据北京轨道交通安全风险技术管理体系,总结其风险监控系统多年运行的经验,根据新形势下安全风险管控的实际需要,结合移动互联网、大数据、GIS等新技术,对风险监控系统进行升级设计,优化监控信息即时采集、标准化数据存储与统计、风险...
关键词：城市轨道交通 风险监控系统 即时监测 可视化 履约考核 
隧道爬坡开挖与水平开挖掌子面稳定性对比分析被引量：5
《现代隧道技术》2018年第6期94-100,共7页赵智涛 曹伍富 王霆 
轨道交通工程建设安全风险管控标准化研究(SCJJ2018001)
地铁附属结构施工时受场地及工期影响往往采取爬坡开挖方式。为了确定其掌子面的安全状态,文章通过理论分析并结合数值模拟,对比分析了爬坡开挖与水平开挖下掌子面的稳定性。其中,采用极限分析上限法掌子面破坏区假定,对比分析了爬坡开...
关键词：地铁工程 斜井 掌子面稳定性 极限上限分析 数值模拟 
复杂边界条件下流网的简易绘制方法
《内蒙古水利》2016年第8期60-61,共2页赵智涛 李振东 叶新丰 王霆 
根据Laplace方程转化的差分方程,用Excel的单元格作为在渗流区域划分的网格,在单元中输入差分式进行迭代计算等势线,同时明确了边界条件的输入公式,并在绘制等势线的基础上,根据流线与势线相正交的特性,给出了绘制流线的方法。
关键词：有限差分 流网 复杂边界 渗流 
北京地区不良地质条件下浅埋暗挖法爬坡施工技术
《岩土锚固工程》2016年第2期15-18,共4页赵智涛 李东海 
本文以北京地铁某站暗挖附属结构爬坡施工为例，分析了爬坡施工存在的风险问题，并采取针对性措施，在确保掌子面稳定及周边环境安全的情况下，顺利完成了附属结构的施工。可为同类工程提供经验。
关键词：浅埋暗挖 爬坡施工 超前支护 
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