叶新丰

作品数：16被引量：81H指数：6
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考虑各向异性的土体中椭圆孔注浆劈裂研究
《地下空间与工程学报》2024年第S2期553-559,共7页刘魁刚 赵智涛 叶新丰 兰钰昌 
北京市基础设施投资有限公司科研项目(2023-GD-07,2022-11-06-02);北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金(SCJJ2023001)。
在计算圆孔周应力时,为了充分考虑孔在受初始应力后的形状、介质受力的各向异性以及模量的各向异性对劈裂注浆浆脉延伸方向及启劈压力的影响,首先根据弹性理论,求解了孔的变形后形状,并在此基础上,利用复变函数把椭圆孔的外部区域映射...
关键词：圆孔扩张 椭圆孔扩张 劈裂注浆 非对称荷载 各向异性介质 
基于非连续介质力学的多刀盘矩形顶管掘进性能分析
《铁道标准设计》2024年第11期149-156,共8页刘魁刚 郭易东 叶新丰 李振东 
北京市轨道交通建设管理有限公司企业双创基金(SCJJ2022006)。
为探明多刀盘矩形顶管的掘进性能,基于非连续介质力学,运用离散元数值建模的手段,建立全尺寸的多刀盘矩形顶管掘进三维离散元模型。模型中考虑刀盘群切削、螺旋输送机排土等多种动态过程,分析刀盘组转动速度对顶管机掘进性能的影响。通...
关键词：矩形顶管机 非连续介质力学 刀盘群 掘进性能 螺旋输送机 
北京地铁10号线西土城站换乘改造施工技术
《城市轨道交通研究》2024年第8期335-340,共6页叶新丰 黄明利 张志恩 李子辰 孙明 范丽萍 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2021005)。
[目的]以北京地铁10号线西土城站换乘改造施工为例,对未预留换乘条件的既有地铁车站换乘改造施工方案展开研究。[方法]为满足与北京地铁昌南线换乘的要求,对既有1号线西土城站进行换乘改造。在既有地铁10号线西土城站站厅层侧墙开洞与...
关键词：北京地铁10号线 西土城站 换乘改造 施工方案 实测分析 
狭小空间盾构侧向补偿始发方案研究被引量：3
《施工技术（中英文）》2023年第19期78-84,108,共8页叶新丰 张凯 余鹏 田腾跃 郭鑫 
北京市轨道交通建设管理有限公司企业双创基金(SCJJ2022006)。
为解决狭小空间盾构整体始发的难题,以北京地铁昌平线南延学院桥站至西土城站区间为依托,探索在正线上方无始发场地条件下,双线侧向整体始发技术方案。通过对比分析3个盾构侧向始发方案的优缺点,提出以盾构始发井、盾构侧向始发通道、...
关键词：地铁 盾构 整体始发 数值模拟 沉降 监测 
北京地铁附属工程仰挖施工地表沉降研究被引量：1
《都市快轨交通》2023年第2期167-173,共7页叶新丰 陈博 郭鑫 梁海英 俞响 
企业双创基金(SCJJ2021005)。
地铁车站附属工程高程爬升段受施工工期、地面空间不足、既有接驳等条件制约需采用仰挖法施工。通过数据统计分析仰挖施工沉降规律及影响因素,并通过实际案例进行仰挖与俯挖实测分析和数值分析对比研究探索沉降规律。研究表明:①拱部为...
关键词：轨道交通 隧道 仰挖施工 俯挖施工 地表沉降 数值分析 
富水粉细砂地层盾构全水中接收技术被引量：4
《都市快轨交通》2022年第3期101-108,共8页叶新丰 张宁忠 吴精义 李振东 龚洁英 刘尚伟 李彦朋 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2019005)
以北京地铁19号线支线清河站南侧盾构区间为例,对盾构全水中接收各阶段工序、风险和控制参数进行分析,得出了相应的风险控制措施,并得到了成功应用。盾构全水中接收参数控制及监测数据表明:全水中接收盾构井灌水高度在实测水位以上0.5m~...
关键词：地铁 盾构施工 全水中接收 富水粉细砂 风险管控 
地铁施工安全风险巡视管理机制探索与实践被引量：4
《现代城市轨道交通》2022年第3期64-70,共7页叶新丰 赵鸿超 张凯 田腾跃 刘尚伟 杨旭 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金(SCJJ2021005)。
安全风险巡视是风险管理体系运行的重要环节,针对北京地铁建设规模宏大、施工风险等级较高等特点,在地铁长期修建过程中探索并建立适用于超大规模地铁建设的风险巡视组织机构和风险巡视管理流程。文章分析当前巡视工作的特点及现存问题...
关键词：地铁 风险巡视 风险管理 风险体系 
种植屋面变形缝构造防水措施优化研究--以北京地铁环球影城站为例被引量：12
《铁道标准设计》2022年第3期138-142,共5页刘魁刚 郑莉莉 叶新丰 冯鑫 范丽萍 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金项目(SCJJ2020007)。
变形缝是屋面防水中的薄弱环节,尤其针对采用柔性防水做法的浅埋地下室顶板种植建筑或地景式建筑,屋面变形缝尚未形成成熟有效的做法,因此,需研究一种兼顾结构可靠性和景观效果的变形缝构造。以北京地铁环球影城站为研究和工程实施对象...
关键词：地铁车站 种植屋面 变形缝 互扣式 防排水措施 
管廊基坑长距离上跨既有地铁变形控制研究被引量：9
《铁道建筑技术》2021年第11期147-151,共5页叶新丰 田腾跃 陈博 巩耀娜 李明辉 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金(SCJJ2021005)。
在城市轨道交通规划建设过程中,新建管廊工程上跨轨道交通时,因管廊工程覆土较浅,一般采用明挖法施工。明挖施工过程,因开挖造成基底应力释放,会造成基底上浮隆起,基底的上浮会带动周边土体及轨道交通线路产生隆起上浮。鉴于轨道交通线...
关键词：管廊基坑 变形控制 注浆深度 开挖长度 数值模拟 
北京地铁施工阶段地质风险辨识评估及防控机制建设被引量：8
《都市快轨交通》2021年第3期70-76,共7页叶新丰 张宇 刘魁刚 高亚彬 余鹏 
北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金资助(SCJJ2020007)。
阐述地铁施工阶段地质风险特征及研究现状,结合勘察、设计、第三方监测等资料,分析可能导致事故的潜在地质因素并进行分类和辨识,提出基于风险发生概率和危害结果的PH地质风险评价方法并给出相应参考值,根据评价结果提出过程监控、加强...
关键词：地铁施工 地质风险 风险识别 风险管控 
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