郑忠华

作品数：15被引量：97H指数：6
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供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题：超燃冲压发动机爆震燃烧爆震雾化射流更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊：《航空学报》《西南科技大学学报》《计算物理》《航空动力学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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注油分布对超燃冲压发动机燃烧性能的影响被引量：1
《西南科技大学学报》2021年第4期73-77,共5页李朗 郑忠华 
中国空气动力研究与发展中心项目(20zh0093)。
通过对三维单凹槽两段扩张的超燃燃烧室进行三维大规模并行数值模拟,重点探讨了注油分布对超燃燃烧室燃烧性能的影响。燃烧室入口马赫数2.0、静温937 K、静压0.8 MPa、乙烯总当量比1.0,注油位置采用凹槽内单点注油和凹槽前单点注油。结...
关键词：超燃冲压发动机 燃烧性能 注油分布 
流场可压缩性对涡相互作用影响的数值研究被引量：2
《航空学报》2020年第2期109-118,共10页郑忠华 范周琴 王子昂 余彬 张斌 
国家自然科学基金(51676203)。
涡相互作用作为冲压发动机喷注装置的典型抽象流动现象,研究其可压缩性影响对于认识包含化学反应的真实燃料喷射场具有一定基础理论价值。基于经过数值验证的可压缩Navier-Stokes算法与压力泊松方程初始条件设置方法研究流场可压缩性对...
关键词：冲压发动机 塔式喷注器 可压缩性 涡相互作用 时间尺度修正 
基于IDDES框架的γ-Re_θ转捩模型被引量：5
《航空学报》2019年第8期46-60,共15页易淼荣 赵慧勇 乐嘉陵 肖保国 郑忠华 
国家自然科学基金(51676204);中国空气动力研究与发展中心风雷青年创新基金(PJD20170134)~~
针对高超声速流动的γ-Reθ转捩模型在模拟强制转捩时存在捕获边界层内扰动不足的缺点,将RANS(Reynolds Averaged Navier-Stokes)框架改为IDDES(Improved Delayed Detached Eddy Simulation)框架,既能像基于RANS框架的转捩模型一样模拟...
关键词：转捩模型 IDDES 高超声速 自然转捩 强制转捩 
采用CARS试验技术与UFPV数值方法研究航空发动机燃烧室（英文）
《实验流体力学》2017年第5期15-23,共9页熊模友 乐嘉陵 黄渊 宋文艳 杨顺华 郑忠华 
Supported by NSFC(91641205)
在自主开发的软件平台上,采用基于URANS的方法计算航空发动机燃烧室的三维两相燃烧流动,考虑了液态燃油从液膜-液滴-燃气-燃烧的完整物理化学过程。其中,颗粒相采用LISA一次破碎模型,KH-RT二次破碎模型和标准的蒸发模型,湍流燃烧模型采...
关键词：航空发动机燃烧室 两相燃烧 UFPV方法 CARS技术 
采用基于火焰面的燃烧模型研究部分预混燃烧被引量：4
《推进技术》2017年第7期1459-1467,共9页熊模友 乐嘉陵 黄渊 宋文艳 杨顺华 郑忠华 
国家自然科学基金(91641205)
考虑到火焰面模型的优点,采用基于RANS的稳态火焰面模型,稳态火焰面/反应进度变量模型和非稳态火焰面/反应进度变量模型对部分预混燃烧室进行了数值计算,并将这三种燃烧模型的计算结果和实验值进行对比研究。发现稳态和非稳态火焰面/反...
关键词：火焰面思想 反应进度变量 部分预混 燃烧模型 三岔火焰 
KH-RT模型在横向来流作用下射流雾化过程的应用被引量：10
《推进技术》2017年第7期1595-1602,共8页刘日超 乐嘉陵 杨顺华 郑忠华 宋文艳 黄渊 
国家自然科学基金(91641205)
针对射流柱在横向来流下的破碎过程,采用欧拉-拉格朗日模型对其进行了数值模拟。其中射流柱的一次雾化采用WAVE模型,颗粒的二次雾化采用KH-RT混合模型。计算得到的液滴颗粒平均直径在70μm左右,还得到了雾化场的喷雾结构、速度分布、索...
关键词：混合模型 射流 雾化 横向来流 
基于LES的非稳态火焰面/反应进度变量方法模拟部分预混抬举火焰被引量：2
《推进技术》2017年第1期148-157,共10页熊模友 乐嘉陵 黄渊 宋文艳 杨顺华 郑忠华 
为了描述部分预混燃烧的火焰机制,捕捉燃烧现象中的非稳态效应,采用大涡模拟与非稳态火焰面/反应进度变量方法相结合来模拟湍流部分预混燃烧抬举火焰,并将计算结果与实验测量值进行了对比研究。结果表明基于大涡模拟的非稳态火焰面/反...
关键词：大涡模拟 非稳态 反应进度变量 抬举火焰 局部熄火 
亚声速横向气流中液体射流破碎过程的直接模拟被引量：10
《推进技术》2016年第11期2135-2141,共7页刘日超 乐嘉陵 杨顺华 郑忠华 宋文艳 黄渊 
为研究亚声速横向气流中液体射流柱的变形、弯曲以及其破碎过程,利用LES结合VOF的方法,对射流破碎过程进行了直接模拟。通过计算观察得到射流柱进入到横流气体中后由于RayleighTaylor(RT)不稳定性和Kelvin-Helmholtz(K-H)不稳定性的共...
关键词：RT不稳定性 射流柱 首次破碎 雾化 
采用火焰面/反应进度变量方法模拟湍流燃烧被引量：3
《航空动力学报》2016年第11期2604-2612,共9页熊模友 乐嘉陵 黄渊 宋文艳 杨顺华 郑忠华 
在自主开发的软件平台上添加了火焰面/反应进度变量方法,选取了两种反应进度变量分别对甲烷/空气的同轴射流燃烧室进行了数值模拟.将计算结果与稳态火焰面模型、文献参考值以及实验值进行了对比研究,结果表明:采用火焰面/反应进度变量...
关键词：火焰面模型 反应进度变量 湍流燃烧 火焰抬举 局部熄火 
直流喷射首次破碎的形变过程研究被引量：4
《推进技术》2016年第7期1334-1340,共7页刘日超 乐嘉陵 杨顺华 郑忠华 宋文艳 黄渊 
为深入了解直流喷射过程中射流柱的细部结构以及其脱落过程,利用LES结合VOF的方法,对静止大气中垂直射流现象进行模拟。模拟得到的液相喷雾结构和试验结果能够很好地吻合。通过计算观察得到射流柱进入到大气中后由于Rayleigh-Taylor(RT...
关键词：RT不稳定性 射流柱 首次破碎 VOF 雾化 
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