钮艳华

作品数:7被引量:4H指数:1
导出分析报告
供职机构:哈尔滨铁路局更多>>
发文主题:减速顶制动功铁路编组站尾部压力阀更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《哈尔滨理工大学学报》《东北林业大学学报》《减速顶与调速技术》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
铁路到发线停车防溜器现状及建议被引量:2
《减速顶与调速技术》2014年第3期10-12,共3页高然 钮艳华 
根据对目前国内到发线停车防溜器设备的状况和现场使用情况进行的调研,指出这些设备的优缺点,并提出今后研发的方向和改进建议。
关键词:到发线 停车防溜 现状 建议 
TDJ减速顶维修人员培训模式的探讨
《减速顶与调速技术》2011年第2期23-24,共2页钮艳华 胡东东 
结合减速顶维修工作技术含量比较高的特点,根据哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所在减速顶维修方面多年积累的经验和体会,总结出一套切实可行的针对维修人员的培训模式,而这些模式也仅是整个培训模式的一部分,今后还需不断的发展和完善。
关键词:减速顶 维修 培训 模式 
减速顶系列产品如何适应重载车辆的发展
《减速顶与调速技术》2008年第2期8-10,共3页高虹 钮艳华 
我国铁路货运实施高速、重载发展战略,对社会经济发展具有十分重要的作用,是铁路现代化建设的必由之路。针对当前重载车辆越来越多地投入实际使用的发展趋势,分析现有减速顶系列产品在高速、重载条件下的不适应性并提出了改进发展各类...
关键词:编组站 重载 减速顶 
TDJ卡式减速顶、停车顶
《减速顶与调速技术》2007年第2期1-3,共3页钮艳华 
卡式减速顶、停车顶是一种不需要在钢轨上钻孔的调速设备,由于它安装方便灵活,其市场前景非常广阔。本文结合这个系列顶的结构特点和现场应用情况,分析了它们的性能和特点并同传统顶的安装方式做了比较。
关键词:编组场 减速顶 卡式 钻孔 
盘形振动上料器的一种系统模型和模拟被引量:1
《东北林业大学学报》2007年第6期96-98,101,共4页许光驰 吕伟新 钮艳华 
推导出一种盘形振动上料器的数学模型,在此基础上分析了固有频率、振型等动态性能,进行了系统参数计算。并利用动态分析软件ADAMS进行了建模仿真,可直观地研究零件的一致化排列过程和输送的速度。实践证明,利用这种模型进行盘形振动上...
关键词:盘形振动上料器 优化设计 仿真 
铁路编组站尾部摆动式停车顶的理论分析被引量:1
《哈尔滨理工大学学报》2006年第4期123-126,130,共5页钮艳华 吕伟新 
为了提高铁路编组站尾部摆动式停车顶的制动能力,分析了摆动式停车顶的力学性能、油缸的行程和制动功,通过选择θ角的数值,来实现停车顶合理的衬套磨耗和较大的制动能力,从而提高车辆通过的安全系数和车辆编组作业效率.
关键词:摆动式停车顶 无孔装卡 制动功 
QPQ盐浴复合处理技术的应用
《减速顶与调速技术》2001年第3期5-7,共3页钮艳华 张立滨 王勇 
本文针对应用于减速顶零件上的新工艺 QPQ盐浴复合处理技术的工艺特点进行了简单的介绍 ,并对这项技术在减速顶油缸和活塞杆上的应用情况 。
关键词:QPQ盐浴复合处理 减速顶 油缸 活塞杆 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部