陆艳辉

作品数：2被引量：24H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文主题：飞行品质翼身融合操纵面操稳特性客机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
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离散RCS的PWPF调制方式改进及混合控制逻辑设计被引量：10
《航空学报》2012年第9期1561-1570,共10页陆艳辉 张曙光 
可重复使用飞行器(RLV)再入控制常涉及离散的反推力控制系统(RCS)和连续的气动舵面的混合控制,其中避免离散RCS出现极限环振荡和混合控制的逻辑是设计的关键问题。为此,对应用脉宽脉频(PWPF)调制的离散RCS进行极限环振荡行为的离散描述...
关键词：再入 反推力控制 脉宽脉频调制 极限环 混合控制逻辑 
250座级翼身融合无尾布局客机操稳特性设计研究被引量：14
《航空学报》2011年第10期1761-1769,共9页张曙光 陆艳辉 巩磊 刘晓静 
国家"863"计划(2006AA11Z219)~~
翼身融合(BWB)飞翼布局是未来新一代客机的热点方案之一,然而由于没有常规尾翼,面临着稳定性和操纵性方面的困难。为此,在一架250座级BWB客机布局设计研究基础上,根据平衡、增稳和机动等要求,设计了操纵面配置方案;根据适航要求和电传...
关键词：翼身融合 操纵面 响应类型 飞行品质 姿态保护 
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