刘晓静

作品数：3被引量：26H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文主题：航空发动机预旋篦齿轮盘高空更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空动力学报》《航空学报》更多>>
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航空发动机篦齿流动熵产分析及系统低熵产篦齿构造
《航空动力学报》2023年第9期2107-2115,共9页刘晓静 丁水汀 邱天 刘传凯 李果 赵志高 
建立篦齿熵产分析的数值模拟方法并经试验验证方法的准确性,进而揭示了台阶式篦齿的倾角、齿顶宽度、齿高、台阶高度变化下的流动熵产机理及导致熵产的主要流动特征。在此基础上最终从系统熵产视角对篦齿进行优化和特性分析。结果表明:...
关键词：篦齿 熵产 增阻涡 构型 封严性能 
250座级翼身融合无尾布局客机操稳特性设计研究被引量：14
《航空学报》2011年第10期1761-1769,共9页张曙光 陆艳辉 巩磊 刘晓静 
国家"863"计划(2006AA11Z219)~~
翼身融合(BWB)飞翼布局是未来新一代客机的热点方案之一,然而由于没有常规尾翼,面临着稳定性和操纵性方面的困难。为此,在一架250座级BWB客机布局设计研究基础上,根据平衡、增稳和机动等要求,设计了操纵面配置方案;根据适航要求和电传...
关键词：翼身融合 操纵面 响应类型 飞行品质 姿态保护 
250座级翼身融合布局客机气动设计与优化被引量：14
《空气动力学学报》2011年第1期78-84,共7页刘晓静 吴江浩 张曙光 
结合民机客舱结构设计参数和飞机总体设计参数要求进行气动布局设计,获得250座级翼身融合(BWB)布局客机初步气动设计方案。采用数值求解N-S方程的方法获得该布局在巡航和起飞条件下的纵向气动特性。结果表明,在巡航条件下α=2°时最大...
关键词：翼身融合布局 数值求解 升阻特性 气动优化 
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