陈正茂

作品数:22被引量:69H指数:5
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供职机构:四川大学计算机学院更多>>
发文主题:实时嵌入式操作系统QNX多目标跟踪随机集UKF更多>>
发文领域:自动化与计算机技术电子电信航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《中国民航飞行学院学报》《电子科技大学学报》《计算机学报》《系统仿真学报》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家火炬计划更多>>
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基于深度高斯过程的飞行冲突探测方法研究被引量:2
《电子科技大学学报》2021年第2期261-266,共6页陈正茂 刘洪 林毅 
四川省科技计划项目(2020YFG0327)。
为了更加准确地建立航班飞行轨迹的时序特征,该文引入了高斯过程预测航班飞行轨迹。考虑机动环境运动目标的非线性特征,将高斯过程与深度置信网络相结合形成深度高斯过程,将其用于预测航班飞行轨迹。同时基于预测的航班飞行轨迹,实现了...
关键词:冲突探测 可信区间 深度置信网络 高斯过程 标称轨迹 轨迹预测 
基于历史数据的空中改航算法研究被引量:3
《工程科学与技术》2018年第4期110-115,共6页陈正茂 林毅 杨波 
国家空管委十二五国家空管科研专项资助项目(GKG201403004)
改航是航班运行过程中应对恶劣天气、军事活动、流量管控等突发情况的重要策略。作者提出一种挖掘历史雷达数据特征的改航算法。算法首先综合考虑改航路径的经济性、安全性、航路特征和容量影响等因素建立改航约束条件,对航班可能的改...
关键词:改航 约束条件 历史雷达数据 关键点序列 机器学习 
基于单一移动平台的飞机进近排序模型研究被引量:7
《四川大学学报(自然科学版)》2014年第6期1149-1155,共7页刘洪 杨红雨 刘宇 陈正茂 
国家高技术研究发展计划资助项目(2012AA011804)
进近飞机排序是空中交通管制系统的一项重要任务.本文针对单一移动平台,分析了求解问题的特点,提出了一种针对动态飞机流的优化调度算法.该算法结合了各种空管限制条件,引入飞机的优先级,体现延误较大、载油量少的飞机优先级,优先级相...
关键词:空中交通管制 进近飞机排序 移动平台 优先级 复飞 
流量仿真中虚拟管制员模型的研究
《计算机科学与探索》2013年第3期247-253,共7页梁海军 杨红雨 杨波 刘洪 陈正茂 
国家重点基础研究发展规划(973) No.2009CB320803~~
介绍了一种用于空中交通流量管理系统(traffic flow management system,TFMS)中流量仿真的虚拟管制员模型(virtual controller model,VCM)。流量管理主要关注空域流量变化趋势,以及当流量需求过大或者空域容量不足时,流量管制员如何采...
关键词:仿真 空中交通管理 流量管理 容量 
基于Linux的多进程MDSL研究与设计被引量:4
《四川大学学报(自然科学版)》2013年第1期46-50,共5页何宏宇 刘正熙 陈正茂 
国家重点基础研究发展计划(973计划;2009CB320803)
针对Windows下MDSL(多通道同步数字记录仪)系统耦合度高,稳定性和实时性不够理想的缺陷,本文提出了新的系统架构和设计.该设计基于Linux操作系统(2.6内核),采用了多进程方式降低系统耦合度,提高系统可靠性,并采用双机冗余和守护进程等...
关键词:记录仪 实时 多进程 LINUX操作系统 
高斯混合概率假设密度滤波器在多目标跟踪中的应用被引量:17
《计算机学报》2012年第2期397-404,共8页吕学斌 周群彪 陈正茂 熊运余 蔡葵 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目基金(2006AA12A104);国家自然科学基金(60705005)资助~~
实现了基于随机集和点过程理论在目标数未知或随时间变化的多目标跟踪滤波算法.研究成果包括:(1)分析了基于随机有限集的多目标跟踪模型;(2)分析推导了基于随机集和点过程理论的概率假设密度滤波递推表达式;(3)实现了在线性高斯条件下...
关键词:高斯混合概率假设密度(PHD)滤波器 概率假设密度滤波器 随机集 多目标跟踪 联合概率数据互联 
基于无迹变换的概率假设密度滤波算法被引量:5
《系统仿真学报》2009年第3期845-850,872,共7页吕学斌 游志胜 周群彪 陈正茂 蔡葵 
Supported by the National High-Tech Research and Development plan of China under Grant(2006AA12A104);国家自然科学基金资助项目(60705005;60572175);教育部博士点科研基金(20070610031)
基于有限集统计理论的概率假设密度滤波算法运用于多目标跟踪时,不再考虑数据关联问题,突破了传统的跟踪方法。但该滤波公式在非线性条件下没有解析解,在非线性高斯条件下提出了基于无迹变换的概率假设密度滤波算法,实现了算法在强杂波...
关键词:概率假设密度滤波 无迹变换 随机集 多目标跟踪 
Linux下PCI字符设备驱动程序数据传输机制的研究(英文)被引量:1
《四川大学学报(自然科学版)》2008年第2期281-286,共6页林立 周群彪 陈正茂 吕学斌 
国家863高技术研究发展计划项目(2006AA12A104)
设备驱动程序是应用程序和真实设备之间的软件层.它负责控制和与硬件通信.数据的传输和处理对设备驱动程序来说是至关重要的部分,驱动程序必须保证数据不丢失.因而对驱动程序的设计者来说,数据传输机制的设计比较困难,特别是在实时应用...
关键词:LINUX 设备驱动 PCI 中断处理 内核空间 用户空间 
基于含噪语音统计特征的小波去噪算法分析与实现被引量:1
《四川大学学报(自然科学版)》2008年第2期291-295,共5页陈卒 周群彪 陈正茂 吕学斌 
国家863高技术研究发展计划项目(2006AA12A104)
小波分析在信号处理方面具有优越性.本文将其应用于语音信号处理,所做的主要工作:证明了Daubechies小波语音能量守恒;基于含噪语音的统计特征,提出了样本方差阈值小波分解算法及重构算法;将新的阈值算法和Waveshrink算法用于语音除噪,...
关键词:小波分析 语音去噪 统计特征 阈值函数 
基于RMA的雷达数据处理任务可调度性判定
《四川大学学报(自然科学版)》2007年第5期1009-1012,共4页刘宇 费向东 陈正茂 
实时系统中任务的可调度性是系统正确的关键.单调速率调度算法RMA是任务调度的重要算法,通过对雷达数据处理任务的时间需求模型的分析,使用RMA对该任务进行了可调度性判定.在分析任务两种不同的实现方法及相应时间开销的基础上,给出了...
关键词:雷达数据处理 单调速率调度算法 可调度性判定 
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