隋莉颖

作品数:7被引量:37H指数:3
导出分析报告
供职机构:北京工业大学更多>>
发文主题:卫星交通信号控制系统城市交通信号控制系统交通控制系统道路交通更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信天文地球更多>>
发文期刊:《中国科技成果》《中国交通信息化》《交通科技》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-7
视图:
排序:
恶劣天气条件下道路交通保畅技术研究及应用
《中国科技成果》2017年第4期32-34,共3页陈智宏 林鹏飞 翁剑成 隋莉颖 黄建玲 
国家自然科学基金项目:不利天气条件下道路交通流特征参数研究(51108013)和北京市发展和改革委物联网示范工程:“极端天气条件下保持道路交通畅通物联网应用示范工程”的支持.
受雨、雪、雾、霾等恶劣天气影响,道路基础设施承载能力下降,容易造成局部阻断甚至大面积交通拥堵,影响城市居民的出行和道路交通的安全性。恶劣天气道路交通保畅成套技术实现了恶劣天气交通应急保障数据的整合、共享和利用,将恶劣...
关键词:恶劣天气 监测预警 交通流特征 道路交通保畅 
物联网技术在道路交通气象领域的应用被引量:3
《中国交通信息化》2013年第11期84-86,共3页隋莉颖 王立勋 杨雪 陈智宏 
物联网作为继计算机、互联网之后,世界信息化发展的第三次浪潮,已成为国家科技发展战略的重要组成部分,是未来战略性新兴产业的主导力量之一。所谓物联网就是指“物物相连的互联网”,是通过射频识别(Radio Frequency Identificatio...
关键词:交通气象 联网技术 全球定位系统 互联网连接 信息化发展 应用 道路 科技发展战略 
交通区域动态划分及其控制研究被引量:1
《交通科技》2007年第6期82-84,共3页尚德申 石建军 隋莉颖 车广侠 
使控制区域能够适应交通流的不断变化,做到控制区域的自行组合、拆分是解决城市交通拥堵的有效方式。本文提出一种以静态区域控制为基础,通过对城市交通拥堵进行分类,采取不同的判断标准,实现动态分区控制的的思想。
关键词:静态子区 动态分区 服务水平 路网容量 网络可靠度 
城市交通信号控制系统ACTRA的建设和应用被引量:3
《交通与计算机》2007年第4期70-72,77,共4页尚德申 石建军 隋莉颖 车广侠 姜玲 
对新一代的交通信号控制系统(ACTRA)进行了简要介绍,对国内应用现状进行了分析,指出该系统的工作模式和模块化设计的结构特点,重点对系统的控制优化算法进行了研究,对Synchro仿真软件在ACTRA系统中的应用进行了探讨。
关键词:交通信号控制系统 ACTRA 算法 交通仿真 SYNCHRO 
城市交通信号控制系统(ACTRA)应用简介及构想被引量:3
《交通与计算机》2007年第2期133-137,共5页隋莉颖 石建军 宋延 车广侠 尚德申 
介绍了ACTRA交通信号控制系统的结构、特点及其主要控制策略,并对该控制系统几种主要的系统功能以图形界面形式进行了描述。对此系统目前在北京市的初步应用进行了简要介绍,并在路段调查数据的基础上进行效果评价。提出了ACTRA系统应该...
关键词:交通控制系统 ACTRA 路线诱导系统 协调 
SCOOT和ACTRA信号控制系统分析被引量:6
《道路交通与安全》2007年第2期10-13,共4页隋莉颖 李威 石建军 车广侠 尚德申 
介绍了SCOOT和ACTRA交通信号控制系统的系统概况、系统结构及特点,并在此基础上对2种系统各自的优势进行了对比分析,最后介绍了2种交通信号控制系统目前在北京市的应用情况。
关键词:交通信号控制系统 ACTRA SCOOT 
VMS交通诱导系统现状分析被引量:23
《道路交通与安全》2006年第8期19-21,29,共4页车广侠 石建军 隋莉颖 
对VMS应用现状进行了分析,阐述了信息发布对驾驶员行为决策的影响,指出当前VMS信息诱导系统存在的一些问题,对研究VMS下驾驶员行为特性的方法进行了探讨。
关键词:VMS 交通信息 诱导 驾驶员 行为特性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部