翁剑成

作品数：121被引量：515H指数：11
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供职机构：北京工业大学交通工程北京市重点实验室更多>>
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考虑城市与群体异质的新能源车激励策略有效性研究
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期2-14,共13页翁剑成 周慧缘 张梦媛 于江波 
国家自然科学基金(52072011,52302381)。
制定针对城市低碳发展阶段和居民特征的差异化政策,是优化激励策略和促进居民转向绿色出行的重要途径。本文综合考虑空气质量、新能源汽车渗透率和充电设施成熟度等因素,选取4种类别典型城市的异质性居民人群,量化评估新能源车激励策略...
关键词：城市交通 低碳激励政策 潜在类别有序Logit模型 隐含狄利克雷分布模型 群体异质性 城市类别 
公交运行状态诊断与在途控制方法研究综述
《中国公路学报》2025年第2期207-229,共23页翁剑成 李文杰 林鹏飞 刘冬梅 张晓亮 
国家自然科学基金项目(52302381,52072011);北京市教育委员会科学研究计划项目(KM202310005025)。
在公交智能化、信息化快速发展的背景下,公交在途运行控制研究逐渐成为公交运营优化关注的热点,有助于提升公交运行效率和乘客出行体验,为公交行业发展提供有力支持。为剖析公交在途运行控制中存在的问题与挑战,系统梳理和分析相关研究...
关键词：交通工程 公交运营优化 综述 运行状态诊断 公交在途运行控制 公交串车 
不同使用规则下CAV专用道规划方案合理性分析方法
《交通运输研究》2025年第1期58-66,共9页李同飞 朱宏菲 熊杰 窦雪萍 周文涵 翁剑成 
北京市社会科学基金规划项目(22GLC060)。
对于尚未设置CAV专用道的路段,交通规划设计者亟需一种简单、高效的方法,用以快速分析在复杂的交通条件下CAV专用道规划方案的合理性。为此,首先,考虑异质车辆在纵向车道的空间分布与CAV在混合交通流中的比例,推导出不同类型车道通行能...
关键词：智能交通 CAV专用道 混合交通流 人类驾驶车辆 网联自动驾驶车辆 用户均衡 
AIGC工具在软件工程专业实践课教学中的应用探究
《高校后勤研究》2024年第12期82-84,共3页林鹏飞 翁剑成 丁兴建 
AIGC技术驱动计算机类专业实践课教学模式创新设计研究(项目编号:24GR0204)。
生成式人工智能(Artificial Intelligence Generated Content,AIGC)正在成为推动教育数字化转型的重要技术手段。实践课是软件工程专业人才培养的重要课程,由于其综合性强、难度大等特点,导致学生学习兴趣不足、学习效果不佳。在实践课...
关键词：生成式人工智能 实践课教学 风险 教学改革 
基于行程时间的公交运行可靠度评价及影响因素分析
《交通信息与安全》2024年第6期163-171,共9页翁剑成 赵世昌 林鹏飞 孔宁 钱慧敏 
国家自然科学基金项目(52302381、52072011);北京市教育委员会科学研究计划项目(KM202310005025)资助。
公交运行过程中会受到多种内外部因素干扰,为精准评价公交运行可靠度并量化分析各影响因素。基于公交到站时间数据计算区间行程时间,通过动态阈值和变异系数以及归一化处理,研究了1种可反映不合理延误影响和区间行程时间波动性的公交运...
关键词：公交运行可靠度 区间行程时间 随机森林模型 部分依赖图 
考虑场景差异性的混合车型公交调度优化方法被引量：1
《交通运输系统工程与信息》2024年第4期176-187,共12页翁剑成 乔润童 王茂林 林鹏飞 刘冬梅 张晓亮 
国家自然科学基金(52072011,52302381);北京市教育委员会科学研究计划项目(KM202310005025)。
纯电动公交因其低碳和节能环保的特性,已成为车辆电动化转型的必然选择,但纯电动公交车在实际运营中仍面临低温条件下性能下降和电池老化导致续航里程降低等挑战。考虑在运营中混合使用燃油车和电动车,以弥补纯电动公交车在特定场景下...
关键词：城市交通 公交调度优化 遗传算法 混合车型 纯电动公交 行车计划 
多因素协同的大型活动场馆周边路段速度预测被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2024年第8期34-44,共11页翁剑成 吴明珠 魏瑞聪 王晶晶 毛力增 
国家自然科学基金资助项目(52072011)。
大型活动会引起举办场馆周边区域路网出现交通流短时骤增与消散,导致周边区域路网交通运行呈现偶发性与不确定性波动,而现有预测方法通常难以捕捉特殊事件下交通流受多维因素复杂影响及其演变机理。为充分挖掘路段速度的时间序列和影响...
关键词：城市交通 大型活动 速度预测 长短时记忆神经网络(LSTM) XGBoost模型 多因素耦合 
考虑心理偏好的枢纽抵站旅客接续出行方式选择模型被引量：1
《北京交通大学学报》2024年第4期32-42,共11页翁剑成 马靖媛 潘晓芳 孙宇星 柴娇龙 
国家自然科学基金(52072011);北京市博士后工作经费资助项目(2022-ZZ-087)。
为掌握枢纽抵站旅客的出行方式选择特征,解决接续运输运力配置协同优化与效率提升问题,基于高铁枢纽接续出行问卷调查数据,引入上次接续属性、接续方式主观重要度、枢纽服务满意度、接续出行选择倾向特征等潜在变量因素,构建考虑心理倾...
关键词：城市交通 出行方式选择 结构方程模型 接续运输 城市客运枢纽 
基于可解释机器学习的大型活动场馆周边路网运行状态影响研究
《南京信息工程大学学报》2024年第2期221-230,共10页吴明珠 冯楷 翁剑成 魏瑞聪 王晶晶 钱慧敏 
国家自然科学基金(52072011)。
举办大型活动会导致周边受影响区域在短时间内集中大量人群和车辆,场馆周边路网与常态交通具有差异化特征.为探究大型活动对场馆周边路网运行状态的影响机理,解析活动规模、路段与活动场馆的空间距离等因素的影响特征,构建融合XGBoost...
关键词：城市交通 短时大型活动 路网运行状态 影响关系 XGBoost模型 部分依赖图 
机械臂K因子影响因数的研究和扩展寿命计算
《龙岩学院学报》2024年第2期29-36,共8页翁剑成 陈虹微 杨元慧 臧克江 刘亚丹 林俊 
福建省自然科学基金面上项目(2021J011087);龙岩学院2023年教育教学改革研究项目(2023JY08)。
基于应力强度因子知识,借助Workbench软件采用子模型技术和奇异单元研究搬运机械臂的断裂强度问题。在搬运机械臂基座关节相贯线处建立椭圆形表面裂纹有限元模型,开展抓取载荷、裂纹相对尺寸对应力强度因子影响的研究并进行裂纹扩展寿...
关键词：搬运机械臂 应力强度因子 裂纹 抓取载荷 裂纹相对尺寸 扩展寿命 
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