骆文海

作品数：9被引量：42H指数：4
导出分析报告
供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文主题：铁路铁路隧道可靠度指标可靠度设计可靠度更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《防护工程》《岩土锚固工程》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：国家科技部专项基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-9
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
临县隧道出口段隧底病害及整治
《岩土锚固工程》2016年第2期19-23,共5页程志民 王仲锦 程远水 付兵先 马伟赋 骆文海 
山西中南通道铁路临县隧道出口段在隧底结构基本施工完后（充填混凝土的面层有部分未灌筑）表面出现纵向开裂现象。通过对该隧道基底病害地段进行一系列踏勘、物探、钻孔取样试验、数值计算进行病害成因分析，研究提出采用钢花管桩整治...
关键词：隧底病害 整治 钢花管桩 
铁路路堤边坡的可靠度设计方法研究被引量：11
《铁道工程学报》2013年第3期24-27,49,共5页王仲锦 吴敏敏 程爱君 骆文海 
铁道部建设司工程规范科研项目(建技科字[2006]第3号)
研究目的:铁路工程结构正进行由安全系数向基于概率的极限状态设计的转变,铁路路堤也是其中重要结构之一,必须研究建立基于可靠度理论的设计方法。研究结论:导出功能函数。采用蒙特卡罗法和校准法对普通铁路路堤边坡标准断面进行分析计...
关键词：重力式挡土墙 可靠度 蒙特卡罗法 可靠度指标 分项系数 
铁路重力式挡土墙可靠度设计方法的研究被引量：5
《铁道建筑》2013年第3期93-96,共4页吴敏敏 王仲锦 骆文海 
铁道部工程建设规范科研项目(建设科字2006第3号);科技部科研院所基金(2011EG123257)
传统的安全系数法广泛应用于土木工程的稳定性分析,通过长期应用实践证明该方法有效,但该方法没有考虑设计参数的不确定性,而可靠度方法将设计参数视为随机变量则更为科学合理。本文介绍了铁路重力式挡土墙的安全系数设计方法,在此基础...
关键词：铁路重力式挡土墙 可靠度 蒙特卡罗法 可靠度指标 分项系数 
动力作用下地下结构与围岩的相互作用特性
《防护工程》2000年第1期50-57,共8页骆文海 王仲锦 
本文通过作者进行的隧道结构抗爆震和抗地震两个动力模型试验及理论计算，并结合国外学者的一些动力试验及理论计算结果，综合分析了地下结构在动力作用下与围岩的共同作用特性。
关键词：地下结构 围岩 抗爆震性能 抗地震性能 动力作用 
挡土墙动土压力的评述及对策
《防护工程》1997年第4期18-24,共7页骆文海 
试验表明，在振动作用下，挡土墙背动土压力有很多与静土压力不同的特性。本文通过对一系列影响挡墙背动土压力影响因素的评述，指出各种影响因素的机理，并提出如下对策：（１）挡墙高度啬时或有超出挡墙顶的填土时，在计算中要考虑动...
关键词：挡土墙 动土压力 抗震性 对策 
采煤对火山隧道稳定性影响的分析
《铁道建筑》1997年第2期25-28,共4页王仲锦 骆文海 梁青槐 
从有限元计算及水文地质等方面论述煤巷既有采空区及新挖采空区对火山隧道稳定性的影响。得出了新挖采空区是隧道破坏主要原因的结论，并给出了隧道变形破坏的形式以及隧道稳定性的规律。
关键词：隧道 稳定性 采空区 有限元计算 火山隧道 
地下圆形结构结构抗爆性能的试验研究
《防护工程》1993年第3期8-17,共10页骆文海 
采用对比试验方法，利用爆炸荷载对刚柔各异的四种地下圆形结构（刚性、复合、柔性和拼装结构）进行动力分析表明：1．圆形结构柔性衬砌（及带有柔性接头的拼装结构）与刚形结构相比说明前者能与地层更好地共同工作，当结构上的复土足...
关键词：地下圆形结构 柔性结构 抗爆性能 结构模型 
强地震作用下铁路隧道衬砌耐震性的研究被引量：22
《中国铁道科学》1992年第2期92-109,共18页邵根大 骆文海 李福庭 张瑞龙 
在综合分析模型试验和有限元数值计算结果的基础上得出如下结论:(1) 地震时地下结构及其周围地层组成的系统被激发振动,地层的振动性状在系统中起主导作用。(2) 在水平振动情况下,地层按剪切型振动。地层的变形可以用公式u(z)=Acos(πZ/...
关键词：地震 铁路隧道 隧道衬砌 耐震性能 
关于工程施工监理工作几个主要问題的浅见被引量：4
《铁道建筑》1990年第9期9-12,共4页骆文海 
本文就工程施工监理的概念和任务、监理人员的职责、施工监理与工程验收的区别及如何进行监理等问题谈了作者的一些认识和体会。
关键词：工程施工 监理工作 铁路 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部