余军思

作品数：13被引量：14H指数：2
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供职机构：贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
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双边箱主梁斜拉桥受力特性分析被引量：1
《西部交通科技》2023年第1期156-158,195,共4页张剑锋 罗玉林 傅学军 余军思 
为探究双边箱主梁斜拉桥受力特性,文章以南水北调桥为研究背景,采用Midas Civil有限元软件,对双边箱主梁斜拉桥的结构刚度、支反力、主梁应力、斜拉索内力及应力、主塔应力等进行了计算分析,并对各计算结果进行了验算。结果表明:主梁在...
关键词：双边箱 斜拉桥 Midas有限元 
桥型象限图及一种新基本桥型伞骨桥
《交通科学与工程》2022年第3期100-106,共7页余军思 
为推动基本桥型类型的研究与发展,本研究归纳已有的梁桥、拱桥、斜拉桥及悬索桥四类基本桥型的结构特点,利用梁、墩(塔)的正交性及桥梁结构的对称性,提出桥型象限图。研究结果表明:桥梁基本桥型有五类,总结第五类基本桥型的构造和结构...
关键词：基本桥型 对称性 桥型象限图 伞骨桥 
老桥拼宽设计的一种新方法
《城市建设理论研究（电子版）》2018年第4期137-137,共1页李向阳 余军思 
本文以一多跨先简支后结构连续T梁桥的拼宽为例,通过对拼宽桥与老桥间沉降差分析,并采取针对性措施,使拼宽后桥处于受力可控状态,以此提出一种新的T梁桥拼宽方法。
关键词：老桥 拼宽 T梁翼板 柔性拼接 
抵母河大跨悬索桥锚碇设计分析被引量：2
《中外公路》2017年第5期141-144,共4页余军思 吴骏 李红霞 
针对一座主跨为538m的简支钢桁梁悬索桥,介绍了该桥锚碇的设计情况,采用传统经验公式对锚碇进行了抗滑移、抗倾覆的整体稳定计算;采用大型通用有限元软件对锚碇进行了实体仿真模拟分析,并对整体稳定计算结果进行了对比。分析结果表明:...
关键词：悬索桥 锚碇 鞍部 设计 有限元方法 
连续刚构桥转体系统设计介绍被引量：3
《公路交通技术》2017年第4期67-70,76,共5页余军思 吴骏 
以一座跨越已建铁路的转体连续刚构桥为例,介绍转体连续刚构桥转盘2种不同聚四氟乙烯滑片设计方案,并得出这2种设计方案其计算转体牵引力相等的结论。
关键词：转体连续刚构桥 转盘 聚四氟乙烯滑片 转体牵引力 
松柏山水库特大桥设计咨询探讨
《交通科技》2017年第4期96-99,共4页吴骏 余军思 
设计咨询在国内尚属起步阶段,其重要性已逐渐得到重视。以黔中大道松柏山水库特大桥为背景,通过计算分析和施工图审查,对其开展设计咨询工作。结果表明,该桥结构合理,设计满足规范要求,可进一步优化施工图。
关键词：设计 咨询 施工图 
山区高墩长联大跨连续刚构桥设计被引量：2
《交通科技》2017年第2期54-56,共3页余军思 赵凯 
山区长联刚构桥常具有边主墩受力与高墩稳定性较难满足的特点。文中以一102m+4×190m+102m跨度、175m墩高刚构桥为例,通过对高墩2种结构对比设计及通过系梁设置、合龙顶推、改变合龙顺序等方法,使长联刚构桥边主墩受力与中高墩稳定性满...
关键词：高墩 长联 刚构桥 系梁 
抵母河特大桥主索鞍设计被引量：4
《中外公路》2016年第5期151-153,共3页吴骏 余军思 杨健 
主索鞍是设置在主塔顶端、承受缆索的竖向压力、并将该压力均匀地传递到主塔上、使缆索在塔顶能够平缓过渡的关键受力构件。它工作是否正常,直接关系到桥梁的安全和寿命。根据以往大跨悬索桥的设计经验,对贵州省毕都高速公路抵母河特大...
关键词：悬索桥 主索鞍 有限元 
现浇弧形钢筋混凝土连续刚构桥优化设计
《交通科技》2012年第2期51-52,共2页余军思 吴骏 
以一弧形钢筋混凝土连续刚构桥为例,通过平面杆系有限元软件对该桥纵、横桥向的受力计算,以及大纵坡弧形钢筋骨架和横桥向主筋等原始设计进行了优化,使该桥在兼顾造型美观的同时,工程量得到了较大减少,节约了造价。
关键词：弧形 钢筋混凝土连续刚构桥 优化设计 
现浇预应力混凝土弯箱梁2×35m匝道桥优化分析被引量：2
《交通科技》2012年第1期24-26,共3页余军思 朱宇锋 
针对高速公路上立交匝道桥在平面上的较小半径特征,利用平面网格对高速公路上一2×35m现浇预应力混凝土连续弯箱梁的设计进行优化分析,以了解立交匝道弯桥与直桥的受力差别,为同类型桥梁提供借鉴。
关键词：匝道弯桥 平面网格 预应力混凝土连续弯箱梁 设计优化分析 
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