单成林

作品数：68被引量：317H指数：9
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供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文主题：桥梁工程夹层板桥梁受弯构件刚架拱桥更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程电子电信环境科学与工程更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《西南交通大学学报》《公路》《应用基础与工程科学学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广东省交通厅科技项目广东省公路管理局科技项目广东省自然科学基金更多>>
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论体外预应力筋加固混凝土梁正截面承载能力计算的合理性被引量：2
《结构工程师》2021年第3期27-30,共4页单成林 郑小红 
国家自然科学基金项目(51508202);广东省自然科学基金项目(2019A1515012222)。
按照惯例,在计算体外预应力筋加固混凝土梁正截面承载能力时,体外筋的作用是按有黏结受拉钢筋对待的,即作为构件承载力的一部分。通过计算理论及计算示例来论证这一做法的不合理性,说明目前计算方法的力学概念不清、平截面假定有更多的...
关键词：桥涵工程 混凝土梁 体外筋加固 正截面承载力 计算合理性 
水下桩基加固中钢套筒自行封底装置受力分析被引量：3
《公路工程》2020年第6期161-164,180,共5页单成林 吴鹏均 
广东省公路管理局科技计划项目(2013-18)。
为解决外包混凝土加固桥梁水下桩基时,钢套筒必须插入河床才能封底的问题,发明了一种能在水下桩基任意高度自动封底的钢套筒。采用ANSYS软件模拟外包混凝土加固桩基施工,分析筒底封闭装置关键尺寸参数变化对其受力和变形影响。结果表明...
关键词：桥梁工程 水下桩基加固 外包混凝土 自行封底装置 受力分析 
体外束锚下张拉力反张法测试机理及应用
《华南理工大学学报（自然科学版）》2020年第11期10-18,共9页郭文龙 单成林 梁鹏 
国家重点研发计划项目(2018YFB1600300);国家自然科学基金项目(51878059);中央高校基本科研业务费创新团队培育项目(300102218406);山西省自然科学基金资助项目(201801D121165,201801D221216,201801D221217,201701D221131);山西省交通科技计划项目(2013-01-06,2016-01-22)。
为解决钢绞线锚下有效张拉力缺乏可靠随机抽检方法的问题,从力学平衡和变形协调条件出发,推导了反张法检测单根钢绞线锚下张拉力的力学机理,分析了其最不利条件下的理论测试误差,指出了该方法的适用条件。最后结合常用施工机具和设备,...
关键词：桥梁工程 体外预应力 张拉力 反张法 机理 实用测试方法 
增大截面法与新增拱片法加固刚架拱桥对比分析被引量：6
《施工技术》2019年第23期28-32,共5页单成林 吴鹏均 
刚架拱桥目前比较有效的加固方法有增大截面法和新增拱片法。采用这两种加固方法,通过Midas软件建立实体单元有限元计算模型,考虑恒、活载作用,分析对比两种方案加固前后控制截面的受力性能,评估加固效果,并结合工程量、施工难易程度、...
关键词：桥梁工程 刚架拱桥 增大截面法 加固 新增拱片法 有限元分析 
空腹式石拱桥主拱圈的3种增大截面法加固效果分析被引量：15
《中外公路》2019年第5期156-160,共5页单成林 马兴键 
圬工拱桥常采用增大截面加固,文中采用3种增大截面方式加固主拱圈,通过数值计算,考虑分阶段受力,分析对比每种方式加固前后主拱圈跨中截面挠度、应力和主拱圈拱脚截面的应力变化,评估加固效果,并结合每种加固方式在工程量、施工难易程...
关键词：圬工拱桥 主拱圈增大截面加固 受力计算分析 技术经济比较 
钢-聚氨酯夹层桥面横隔板切口应力分析
《低温建筑技术》2019年第3期20-23,共4页马兴键 单成林 
钢箱梁弧形切口疲劳开裂是最常见的疲劳病害问题之一,该处容易造成应力集中。为解决这一问题,本文提出使用新型钢-聚氨酯夹层桥面板(简称"SPS桥面板"),通过分别建立使用钢桥面板和夹层桥面板的钢箱梁节段模型,比较两者在整体结构的应力...
关键词：桥梁工程 横隔板弧形切口 钢-聚氨酯夹层板 有限元分析 节段模型 
圆端形夹层结构桥墩防撞浮箱的碰撞性能分析被引量：8
《华南理工大学学报（自然科学版）》2019年第2期113-119,共7页单成林 黄兆亮 
国家自然科学基金资助项目(51278201);广东省交通运输厅科技项目(科技-2012-02-021)~~
为最大程度减轻撞击和满足柔性耗能防撞设计要求,采用钢-聚氨酯夹层板制造了一款圆端形桥墩曲面防撞浮式套箱,用于内河航道桥墩防撞;利用ABAQUS有限元软件建立了船舶、防撞浮箱、桥墩碰撞系统的计算模型,对不同角度撞击时该浮箱以及桥...
关键词：桥墩 防撞系统 钢-聚氨酯夹层板浮箱 防撞性能 碰撞分析 
组合梁斜拉桥合理成桥状态确定方法对比分析被引量：1
《低温建筑技术》2018年第6期45-49,共5页彭孝良 单成林 
为探究大跨度组合梁斜拉桥合理成桥状态确定方法的特点及异同,以西固黄河大桥为背景,用影响矩阵法和最小弯曲能量法分别对其进行索力优化,其中影响矩阵法以两桥塔间的主梁合理线形为目标函数,最小弯曲能量法以大桥的弯曲应变能为目标函...
关键词：斜拉桥 合理成桥状态 索力优化 对比分析 
带加劲肋的圆端形夹层板桥墩防撞套箱受力分析被引量：2
《公路交通科技》2017年第11期91-99,共9页单成林 乔攀 
国家自然科学基金项目(51278201);广东省交通运输厅科技项目(粤交科2012-02-021);广东省公路管理局科技计划项目(粤公研2011-28)
带圆端头的桥墩是常见的桥墩形式之一,为探讨该种圆端形桥墩在采用夹层板防撞套箱时内部设置不同形式和数量加劲肋对防撞性能的影响,采用数值计算法,通过静力等效的荷载作用方式,对分别设置不同数量的水平加劲肋和竖向加劲肋的夹层板防...
关键词：桥梁工程 圆端形桥墩 数值计算法 加劲肋 夹层板防撞套箱 
带肋夹层板圆形桥墩防撞套箱性能分析
《低温建筑技术》2017年第1期13-14,20,共3页陈翀 单成林 
国家自然科学基金项目(51278201)
针对钢板-聚氨酯夹层板制作的圆形桥梁防撞装置,采用数值动力计算方法,分析船舶撞击该种防撞套箱不同部位时的防撞性能。结果表明:该种防撞套箱能够很好地避免船舶与墩柱发生直接碰撞,当船舶斜撞程度较大时,套箱可以利用自身的构造优点...
关键词：桥梁工程 桥墩防撞 防撞套箱 碰撞性能 
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