叶宁武

作品数:9被引量:10H指数:2
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供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文主题:直升机燃油系统燃油箱燃油抗坠毁更多>>
发文领域:航空宇航科学技术石油与天然气工程理学电气工程更多>>
发文期刊:《装备制造技术》《中国科技信息》《直升机技术》《江苏科技信息》更多>>
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基于AMESim的直升机交叉供油仿真分析被引量:1
《江苏科技信息》2022年第7期53-55,77,共4页赵立飞 周文 叶宁武 杨小龙 
针对直升机交叉供油系统构型的要求,文章利用AMESim软件搭建直升机供油系统模型,其中,通过引入状态机实现对发动机供油的逻辑控制。最后,通过AMESim仿真得到发动机燃油入口处的压力和燃油箱中燃油量的变化。研究表明,本文建立的AMESim...
关键词:直升机 交叉供油 AMESIM 状态机 
直升机燃油系统供油能力分析被引量:1
《中国科技信息》2022年第4期30-32,共3页赵立飞 叶宁武 杨小龙 蒋辉 
针对典型直升机飞行包线、发动机燃油入口和燃油系统的构型要求,本文通过理论分析确定增压泵增压值、单向阀减压值、燃油滤流阻值需要满足的关系,并将其应用于直升机供油系统架构中。最后,利用Matlab编程对直升机供油系统进行了动态仿...
关键词:飞行高度 飞行包线 供油系统 燃油系统 燃油滤 燃油流量 动态仿真分析 增压泵 
直升机供油系统恒压供油控制仿真研究被引量:1
《直升机技术》2021年第2期33-37,共5页叶宁武 刘正胜 杨小龙 赵立飞 
针对某型直升机发动机燃油入口压力需求,提出了一种简化的直升机供油系统构型。利用Matlab建立了简化的直升机供油系统数学模型,采用Flowmaster对简化的直升机供油系统建模并进行了稳态仿真对比,验证了该模型的有效性。在此基础上,以发...
关键词:供油系统 增压泵 恒压 可变转速 
飞机加油时燃油箱间连通管的出流特性分析计算
《装备制造技术》2020年第2期50-57,66,共9页谢增 杨小龙 叶宁武 
为分析飞机加油时相连燃油箱之间出现的液位差,基于伯努利方程和时间微分法,建立了计算油箱间连通管出流流量的通用数学模型。利用该模型,根据现行出流理论对某油箱组实际加油过程中的液面高度变化过程进行了模拟。通过仿真结果与实际...
关键词:飞机加油 燃油箱 出流流量 出流型式 液位差 孔口出流 堰流 闸孔出流 
抗坠毁燃油系统易碎件及吸能保护件的研究被引量:3
《直升机技术》2011年第1期10-13,共4页方金福 叶宁武 单俊杰 
为了满足《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR-29R1中的抗坠毁要求,针对燃油箱附件安装盘与结构之间的连接、油箱底部附件保护等抗坠毁关键技术进行了创新设计。燃油箱附件安装盘与结构之间采用易碎件连接,底部附件采用吸能保护件进行保护...
关键词:易碎件 附件保护 抗坠毁 
直11MB1型机燃油系统热油飞行试验研究
《直升机技术》2009年第3期112-116,共5页叶宁武 胡招才 黄昆 赵亚峰 
直11MB1型机热油飞行试验是风险试飞科目,在国内直升机上首次进行。针对适航条款CCAR27.961(燃油系统在热气候条件下的工作)的要求,本文提出了试验的关键及其解决方法,确定了飞行试验的内容,对试验结果进行了分析。
关键词:燃油系统 热油飞行试验 
燃油系统汽液比计算方法被引量:3
《直升机技术》2009年第1期27-30,共4页叶宁武 左丽华 王黑云 方金福 
汽液比是直升机燃油系统设计的重要参数之一。对于正常燃油及宽馏份燃油,因其空气溶解系数及真实蒸汽压力的差别,导致计算方法的不同。针对两种不同类型燃油的特性,给出了不同的计算公式,以及汽液比计算公式中参数的确定方法、使用限制。
关键词:燃油系统 汽液比 正常燃油 宽馏份燃油 
燃油箱燃油连通管的出流能力研究被引量:2
《直升机技术》2008年第4期10-13,共4页杨小龙 叶宁武 罗铁苟 
本文研究了直升机加油过程中燃油箱通油连通管出流能力的两种计算方法:一是将连通管的流动型式全部假定为孔口出流进行计算;一是将连通管的流动型式细分为堰流及孔口出流,并建立弓形堰的出流计算公式进行计算,对这两种计算结果的差异进...
关键词:燃油箱 连通管 出流能力 
直8A型机燃油附件综合试验器的研制
《直升机技术》2004年第4期34-37,共4页郑友兰 叶宁武 王黑云 
本文介绍了直8A 型机燃油附件综合试验器的研制过程。概括地描述了试验器的研制概况、功能及原理、设计特点及试验验证。直8A 型机燃油附件综合试验器的研制成功,填补了行业空白。具有显著的经济效益和社会效益。
关键词:综合试验器 设计 试验 直升机 
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