燃油流量

作品数：117被引量：346H指数：9
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燃烧室刚性总管燃油流量特性设计改进
《航空发动机》2025年第1期77-83,共7页王良 陈彬 肖海 邱思槐 李沫 
航空动力基础研究项目资助。
为了解决小型航空发动机燃烧室刚性总管燃油流量偏小、燃油流量不均匀度偏大的问题,采用故障树分析、3维数值模拟与理论分析相结合的方法,对燃油总管的设计、选材过程以及加工工艺进行了研究,对可能产生问题的底事件逐一分析。结果表明...
关键词：燃油总管 燃油流量 设计改进 数值模拟 故障分析 燃烧室 小型航空发动机 
基于参数辨识与温度预测的热管理系统燃油流量控制研究
《节能技术》2025年第1期63-70,共8页董方旭 凡丽梅 段剑 王勇 孙岩 王飞 
济南市“新高校20条”资助项目(2021GXRC054)。
针对高超声速飞机的热管理系统,建立了一套综合热管理模型及其热沉调控策略,通过辨识控制和温度预测技术实现热沉利用率最大化,解决先进高速飞机散热困难问题。首先建立综合热管理模型,该模型考虑实际部件间的复杂耦合效应,可精确模拟...
关键词：辨识控制 热管理系统 高超声速 燃油热沉 径向基神经网络 
一种燃油流量测量系统设计
《山西电子技术》2024年第5期47-48,52,共3页高震 杨柳 韩伟 
燃油流量是飞机燃油系统中的一项重要指标,宽范围、快响应、高精度的燃油流量测量对飞机的性能有着重要的影响。基于机电综合管理系统平台,以DSP+FPGA芯片为核心,根据技术要求设计一种燃油流量测量系统,实现了高精度的频率采集。
关键词：燃油流量测量 频率采集 计频法 
某主燃油泵调节器最小燃油流量不合格故障研究被引量：1
《内燃机与配件》2024年第2期70-72,共3页陈伟奇 褚大团 
针对某主燃油泵调节器随发动机试车检查最小燃油流量不合格故障产生的原因,结合发动机工作原理,开展了故障分析及相关改进措施验证;最终确定故障原因为燃油泵调节器调整试验器的测量系统涡轮流量计管路设计前置长度较短、漩涡流动增强...
关键词：燃油泵 调节器 涡轮流量计 试验器 
船舶燃气轮机转速自适应模糊控制被引量：1
《舰船科学技术》2023年第22期126-129,共4页马树焕 
山西省教育厅高等学校教学改革创新项目一般课题(J2020387)。
船舶燃气轮机对转速的要求较高,需在瞬间完成响应并保持稳定。然而,由于燃气轮机具有惯性和时间延迟等特性,导致转速的调整可能存在响应滞后或者波动问题。为此,提出基于状态观测的船舶燃气轮机转速自适应模糊控制方法。应用船舶燃气轮...
关键词：状态观测 船舶燃气轮机 转速自适应 模糊控制 PID控制器 燃油流量 
海洋工程船燃油流量监测系统分析被引量：1
《船舶标准化工程师》2023年第5期19-21,54,共4页吴飞 李苗苗 
为有效减少燃油消耗、降低航运成本,提出一种新型海洋工程船燃油流量监测系统,只在主辅机燃油系统的入口和出口处安装燃油流量计,将流量信号传送到中控系统,通过中控系统对不同工况下的燃油消耗进行监测。研究表明:该系统可有效降低设...
关键词：燃油流量 监测 传感器 
直射式气动雾化喷嘴对燃烧室性能的影响被引量：1
《航空发动机》2023年第5期29-33,共5页金义 张轲 尹家录 姚康鸿 
航空动力基础研究项目资助。
为了深入分析燃油喷嘴对燃气轮机燃烧室性能的影响,针对燃气轮机燃烧室中的直射式气动雾化喷嘴开展了数值模拟,获得了气流流量、燃油流量和气液比对雾化性能的影响规律,喷嘴的雾化性能参数包括雾化粒径和雾化锥角。结果表明:气液比和气...
关键词：直射式气动雾化喷嘴 雾化粒径 雾化锥角 气流流量 燃油流量 气液比 燃气轮机 
防火试验用NexGen油燃烧器火焰温度特性研究
《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2023年第2期195-199,205,共6页陈元 万羽翼 王玉琢 陈龙 包雯婷 丁潇 李松阳 崔振涛 
国家科技重大专项项目(J2019-Ⅷ-0010-0171)。
为深入研究NexGen油燃烧器的火焰温度特性,在不同燃油压力、空气压力下测量火焰温度,研究燃油流量和空气流量对油燃烧器火焰温度特性的影响。结果表明:NexGen油燃烧器配置的音速节流器及其空气分配结构使其火焰具有更好的均匀性及稳定性...
关键词：防耐火试验 火焰温度特性 NexGen油燃烧器 燃油流量 空气流量 
基于FLUENT的燃油分布器流体域仿真设计
《中国科技信息》2023年第6期109-114,共6页李能 王俊 
航空燃油分布器是航空产品的一项重要零部件,它起着向航空发动机燃烧室供油并调节所供给油量的作用,航空发动机能否正常有效的工作都与分布器系统密切相关。航空燃油分布器主要由壳体组件、压差活门组件及指令活门组件构成。它是航空发...
关键词：航空发动机 航空燃油 燃油调节器 分布器 燃油分布 机动性能 燃油流量 活门组件 
迈腾B8发动机燃油压力调节阀常见故障检测
《汽车维修》2023年第1期35-37,共3页高志强 
迈腾B8发动机燃油压力调节阀N276(以下简称N276)安装在高压油泵上,用于控制高压油泵内的燃油流量,进而调节高压系统的压力,该电磁阀是一个常闭电磁阀,通电时阀门打开使部分燃油流回到低压系统。而高压燃油压力传感器G247安装在油轨上,...
关键词：压力调节阀 发动机控制单元 高压油泵 电磁阀 高压系统 低压系统 压力信号 燃油流量 
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