孙建逵

作品数:7被引量:9H指数:2
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汽车空调三蒸发器制冷回路的充注量研究
《汽车工程师》2021年第12期31-33,48,共4页孙建逵 钱锐 
为合理的设计汽车3个蒸发器制冷回路电磁截止阀布置与储液罐大小,文章通过3个蒸发器系统制冷剂充注量的实车配管台架测试,验证了不同管路截止阀布置位置对系统充注量的影响,截止阀应靠近空调箱蒸发器布置。结果显示在充注工况下蒸发器...
关键词:汽车空调 充注量 截止阀 
汽车空调除霜风道的稳健性优化设计
《汽车零部件》2021年第9期55-58,共4页孙建逵 宫晓彬 
汽车挡风玻璃的除霜性能是冬天保证驾驶员有良好视野的前提,设计合理的除霜风道是提高除霜性能的重要因素之一。利用Fluent软件,并结合六西格玛设计(Design For Six Sigma,DFSS)方法对除霜风道进行优化设计,对得到的除霜风道优化设计方...
关键词:汽车空调 除霜风道 CFD 六西格玛设计 
单席汽车空调应用研究及节能分析
《北京汽车》2021年第3期36-38,共3页宫晓彬 孙建逵 陆平 
汽车单席空调模式是指仅对驾驶员区域进行空气调节,其他区域出风关闭的模式。通过试验研究对比了同等工况下单席空调与全席空调的出风温度、驾驶员区域空气温度、主观舒适度、空调系统制冷量/制热量数据。研究表明,单席空调在中温度下...
关键词:单席空调 汽车空调 节能 
电子膨胀阀在新能源车三蒸系统中的性能研究被引量:1
《汽车工程师》2021年第2期15-19,共5页张驰 孙建逵 陆平 
随着新能源车的发展,带电子膨胀阀的车用三蒸发器热管理系统被广泛应用。产生了电子膨胀阀对系统的影响及控制问题。通过dSPACE驱动,搭建了带电池冷却电子膨胀阀的新能源车用三蒸发器并联系统。对电池冷却电子膨胀阀对三蒸系统的性能影...
关键词:新能源车 电子膨胀阀 电池冷却 三蒸发器 
空调最大制冷量的耦合模拟分析
《汽车工程师》2015年第2期31-33,共3页孟祥军 钱锐 张鑫 孙建逵 
为了分析整车空调最大制冷能力,文章通过Fluent与Radtherm软件进行耦合计算。耦合计算是指通过Fluent得到换热系数和温度,并通过此值导入Radtherm进行壁面温度的计算,再把得到的壁面温度反过来校核Fluent,按此方法反复耦合计算,最终得...
关键词:汽车空调 最大制冷量 耦合计算 CFD模拟 
空调进风口前端水管理及相应进风阻力关系被引量:5
《汽车工程师》2014年第8期33-35,53,共4页孟祥军 钱锐 周滋锋 严鹏 孙建逵 
为了使空调前端进风口设计的更加合理,文章在确定进气格栅支撑板上排水口的位置及大小的情况下,通过CFD模拟前端水管理及前端进风口的阻力,并通过更改进气格栅的面积、开孔位置及增加挡板高度等方法,来满足水管理和进气阻力的要求。得...
关键词:汽车空调 进风阻力 水管理 CFD模拟 
汽车前端进风量的模拟研究被引量:3
《上海汽车》2014年第2期12-15,共4页孟祥军 钱锐 郑国胜 孙建逵 
为了分析不同车速下风扇的开启对汽车前端进风量的影响,通过CFD模拟了冷却模块上有无挡板两种情况下的进风量。随着车速的不断增加,风扇开启的增量越来越小,当车速达到一定速度后,风扇开启相对风扇关闭的进风量反而减少,风扇开启后起到...
关键词:前端进风量 汽车 模拟试验 
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