官凤娇

作品数：11被引量：59H指数：5
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供职机构：国防科学技术大学更多>>
发文主题：信号重构重构信号欠采样维修性有限元模型更多>>
发文领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程医药卫生更多>>
发文期刊：《中国机械工程》《力学学报》《机械强度》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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中国50^(th)人体小腿有限元模型多工况优化建模方法
《中国生物医学工程学报》2017年第2期195-204,共10页张冠军 王龙亮 邓小朋 杜现平 官凤娇 
国家自然科学基金(11402296);中央高校基本科研业务费(531107040162);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(51475002)
人体下肢是交通事故中最易受伤的部位之一,下肢有限元模型则成为研究下肢损伤机理和防护方法的重要工具,而要保证模型生物逼真度则需开展多工况全面验证。人体模型验证所需的生物力学试验数据由于样本尺寸、材料等多样性造成力学响应存...
关键词：小腿 中国人体 优化 有限元模型 验证 
行人下肢有限元模型的建立与验证研究被引量：5
《湖南大学学报（自然科学版）》2015年第2期48-54,共7页张冠军 魏嵬 曹立波 官凤娇 YANG King H 
国家自然科学基金资助项目(51205118);教育部高等学校博士点专项科研基金资助项目(20110161120041);中央高校基本科研业务费资助项目~~
下肢损伤是行人与车辆碰撞事故中的主要损伤形式之一,建立具有较高生物逼真度的行人下肢有限元模型,可以为下肢保护提供有效的研究手段.在下肢长骨(股骨、胫骨、腓骨)、韧带(ACL,PCL,MCL,LCL)及膝关节得到全面验证的基础上,建立了包含...
关键词：下肢 行人与车辆碰撞 有限元模型 验证 
考虑顶压与侧碰安全性的轿车车身B柱结构优化设计被引量：12
《中国机械工程》2013年第11期1510-1516,共7页雷飞 陈新 陈国栋 官凤娇 
国家自然科学基金资助项目(11102066);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题资助项目(61075003)
综合考虑车顶强度和侧面碰撞的安全性能,对某型轿车的B柱结构进行了优化设计。采用高强度钢结构和拼焊板技术将B柱内外板分成上下两部分进行焊接。将4块拼焊板的高强度钢选型和厚度作为离散设计变量,同时对材料成本、车顶最大承载作用力...
关键词：B柱 车顶强度 侧面碰撞 拼焊板 高强度钢 优化设计 
基于高强度钢选型及成本控制的车顶结构耐撞性优化设计被引量：5
《中国机械工程》2013年第1期115-120,共6页陈新 雷飞 陈国栋 官凤娇 
国家自然科学基金资助项目(11102066);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(61075003)
针对高强度钢在车身结构设计中的应用成本与效率问题,提出一种车顶结构耐撞性设计方法,并对某车型进行优化设计。首先进行全局灵敏度分析,筛选出影响车顶强度的主要承载部件;然后将高强度钢的选型作为离散设计变量,厚度作为连续设计变量...
关键词：车顶强度 结构耐撞性 灵敏度分析 优化设计 高强度钢 成本控制 
微型客车结构耐撞性综合评价与改进研究被引量：3
《机械强度》2012年第6期812-817,共6页左敏 侯淑娟 官凤娇 陈国栋 
国家973项目(2010CB832705);高等学校博士学科点专项科研基金(200805321034);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题(61075003)资助~~
对某微型客车进行有限元建模与正面碰撞仿真分析,并将仿真与试验结果进行对比研究,验证仿真模型的准确性。运用耐撞性综合评价指标,对样车车身结构的耐撞性能进行评估。针对样车在结构安全设计方面存在的问题,提出将纵梁加强板布置成阶...
关键词：微型客车 碰撞安全 耐撞性分析 结构改进 有限元仿真 
行人膝关节韧带的建模及验证研究被引量：7
《汽车工程》2012年第1期57-61,75,共6页张冠军 曹立波 官凤娇 张勇 Yang King H. 
中央高校基本科研业务费(531107040162);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075004);上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放课题基金(201004)资助
基于人体模型THUMS中的膝韧带模型,改进了材料参数和单元属性。采用近年较新的生物力学实验数据,逐个验证韧带模型在不同应变率下的生物逼真度。结果表明,膝韧带ACL、PCL、MCL和LCL在不同应变率下的拉力与位移关系曲线与试验结果吻合较...
关键词：汽车与行人碰撞 膝关节 韧带 有限元模型 验证 
基于汽车与行人碰撞载荷特点的下肢长骨建模被引量：7
《力学学报》2011年第5期939-947,共9页张冠军 曹立波 官凤娇 孙光永 Yang King H 
中央高校基本科研业务费(531107040162);教育部留学回国人员科研启动基金;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075004)资助项目~~
基于THUMS(total human model for safety)下肢长骨有限元模型,在材料和单元属性等方面进行了改进.在详细分析行人下肢长骨载荷特点的基础上,采用多种不同载荷工况下较新的生物力学实验数据,对长骨模型进行了前-后和外-内加载方向的准...
关键词：有限元模型 下肢长骨 汽车与行人碰撞 验证 
基于微型多目标遗传算法的布料机臂架结构优化被引量：5
《湖南大学学报（自然科学版）》2008年第11期26-31,共6页官凤娇 韩旭 周长江 孙红 
2004年度新世纪优秀人才计划(NCET-04-0766);湖南省自然科学基金资助项目(06JJ50100)
针对目前用于散料输送的大跨度布料机布料臂架结构重大、设计冗余度严重过剩等问题,采用一种微型多目标遗传算法对布料臂架主梁结构尺寸进行多目标优化.以各节臂架主梁的截面尺寸为优化变量,以增强臂架刚度和轻量化为优化目标,结合微型...
关键词：多目标优化 布料机臂架 参数化建模 微型多目标遗传算法 
基于区间法的发动机曲轴不确定性优化研究被引量：4
《工程力学》2008年第9期198-202,共5页官凤娇 韩旭 姜潮 
新世纪优秀人才计划(NCET-04-0766);湖南省2006年杰青项目(06JJ1002)
该文基于非线性区间数规划方法和区间分析方法,针对某型发动机曲轴的不确定性优化问题进行了研究。载荷中的不确定参数采用区间描述,极限工况下的最大等效应力作为目标函数且通过有限元方法求解。非线性区间数规划方法用以处理不确定目...
关键词：发动机 曲轴 非线性区间数规划 区间分析 不确定性优化 遗传算法 
基于信赖域近似模型管理的多目标优化方法及其应用被引量：6
《中国机械工程》2008年第10期1140-1143,1196,共5页刘桂萍 韩旭 官凤娇 
新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-0766);国家自然科学基金资助项目(10572048);湖南省杰出青年基金资助项目(06JJ1002)
针对复杂工程多目标优化中求解精度受近似模型精度影响大的问题,提出了一种基于信赖域近似模型管理的多目标优化方法。该方法在每一个优化迭代步中首先采用拉丁超立方实验设计方法获得样本点,并基于这些样本点建立各目标和约束的二阶响...
关键词：多目标优化 近似模型管理 耐撞性优化 车身薄壁构件 
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