汽车与行人碰撞

作品数：25被引量：105H指数：5
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：杨济匡张冠军曹立波危海烟张洪昌更多>>
相关机构：湖南大学武汉理工大学江苏大学韦恩州立大学更多>>
相关期刊：《力学学报》《军民两用技术与产品》《汽车知识》《汽车工程学报》更多>>
相关基金：国家重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部留学回国人员科研启动基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
电动汽车与行人碰撞事故时空特征与严重程度建模
《交通运输工程学报》2024年第6期299-310,共12页庄焱 董春娇 李鹏辉 郑睿 
国家自然科学基金项目(72371017,52302425)。
为了探索电动汽车与行人碰撞事故的时空分布模式,在传统核密度估计法中引入聚类强度和事故严重度指标,建立了交通事故黑点时空核密度估计方法;考虑到事故变量中可能存在的随机变量和异质性,基于均值异质性的随机参数Logit模型,建立了电...
关键词：交通安全 电动汽车 随机参数Logit模型 事故时空特征 事故严重度 边际效应 
抛体运动规律在车辆速度鉴定中的应用
《广东公安科技》2023年第4期52-54,共3页张振中 
车辆行驶速度鉴定为道路交通事故过程的重建以及道路交通事故的处理提供有力的依据。根据抛体运动规律计算物体的初速度,可用于推断交通事故中碰撞瞬间车辆的行驶速度。
关键词：道路交通事故 汽车与行人碰撞 行驶速度 计算方法 
汽车与行人碰撞事故勘查处理与鉴定分析
《汽车知识》2023年第4期248-250,共3页王凯 
在我国,近几年行人在道路交通事故受伤总人数中所占比例高达70%,基于行人行走的随意性,引出文章将要讨论的问题——汽车与行人碰撞事故勘查处理与鉴定分析。该文分析了碰撞的碰撞形态、事故致因、碰撞速度的数据并进行分析,在充分了解...
关键词：道路交通事故 汽车与行人碰撞 人体损伤 
汽车与行人碰撞中大灯断裂失效模拟的研究被引量：2
《汽车工程》2022年第9期1437-1446,共10页常浩 郑颢 蔡永周 罗芬 孙丽 潘周锐 
汽车大灯在汽车与行人碰撞中会对行人腿部产生较大损伤,本文旨在通过研究汽车大灯在与行人碰撞工况下的失效行为,以提高其碰撞断裂失效模拟精度,从而在设计阶段对车辆的行人保护性能进行准确预测。文中以大灯灯壳PP-GF30材料为研究对象...
关键词：汽车大灯 MAT_SAMP-1本构 断裂失效模拟 仿真精度 
基于毫米波雷达的汽车与行人碰撞预警系统设计被引量：2
《科技与创新》2021年第14期126-129,共4页侯喆 张洪昌 
近些年,每年由行人引发的交通碰撞事故数量居高不下。为了解决此问题,基于毫米波雷达设计了汽车与行人碰撞预警系统,包括汽车行驶状态检测模块、非行人目标筛除模块、行人行进状态检测模块、综合计算模块和驾驶员提前预警模块,可以有效...
关键词：行人检测 轨迹预测 汽车行驶状态检测 碰撞预警 
物证三角形分布法求解汽车与行人碰撞点
《法制博览》2019年第12期127-128,共2页李强 宁建华 
在汽车与行人道路交通事故中,事故技术鉴定可以根据肇事车辆的制动位移、行人的抛距、玻璃碎片第n次弹跳距离之和来推算事故车辆肇事时的行驶速度,但是,肇事车辆的制动位移、行人的抛距、玻璃碎片第n次弹跳距离之和是基于事故碰撞点的...
关键词：现场物证位置 三角形法 碰撞点确定 车速推算 
汽车与行人碰撞中头部有限元模型关键参数研究被引量：1
《森林工程》2014年第6期89-93,共5页胡敏 羊玢 成惠林 杨慧敏 郑庆乾 Lee Heow Pueh 
国家自然科学基金资助项目(11272159)
改进并验证一个基于人体解剖学结构的头颈部碰撞损伤有限元模型,探讨有限元模型的关键参数,增加颅骨和脑组织之间的脑脊液层(CSF),采用表面流体建模方法模拟其静液压流体腔,改变其余头部各组织的材料属性为粘弹性材料,采用该模型计算颅...
关键词：有限元模型 碰撞损伤 脑脊液 粘弹性材料 参数研究 
行人膝关节有限元模型的建立与验证被引量：5
《汽车工程》2014年第9期1068-1073,共6页张冠军 魏嵬 曹立波 王俊霞 Yang King H. 
高等学校博士学科点专项科研基金课题(20110161120041);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075004);教育部留学回国人员科研启动基金(20092239254)资助
在前期研究中对下肢长骨和膝关节主要韧带的模型进行了全面验证的基础上,建立了具有详细解剖学结构的行人膝关节有限元模型,并定义了各组织间的接触。依据更符合实际行人事故中膝关节载荷特点的生物力学实验,对膝关节有限元模型进行了...
关键词：汽车与行人碰撞 膝关节 有限元模型 验证 
汽车与行人碰撞事故再现仿真研究被引量：2
《森林工程》2012年第3期42-46,共5页羊玢 王玉 王哲 胡敏 宋化卫 
江苏省大学生实践创新计划项目(苏教高[2011]10号)
通过分析道路交通事故中汽车与行人碰撞的特点,建立常见人车碰撞事故的汽车运动学模型和碰撞模型,利用计算机进行数值模拟仿真,计算出相应的动力学参数及碰撞后行人的运动状态,分析行人头部与车体前部碰撞点以及损伤程度的分布规律,最后...
关键词：道路交通事故 事故再现 人车碰撞 行人保护 
行人膝关节韧带的建模及验证研究被引量：7
《汽车工程》2012年第1期57-61,75,共6页张冠军 曹立波 官凤娇 张勇 Yang King H. 
中央高校基本科研业务费(531107040162);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(61075004);上海市数字化汽车车身工程重点实验室开放课题基金(201004)资助
基于人体模型THUMS中的膝韧带模型,改进了材料参数和单元属性。采用近年较新的生物力学实验数据,逐个验证韧带模型在不同应变率下的生物逼真度。结果表明,膝韧带ACL、PCL、MCL和LCL在不同应变率下的拉力与位移关系曲线与试验结果吻合较...
关键词：汽车与行人碰撞 膝关节 韧带 有限元模型 验证 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部