羊玢

作品数：69被引量：209H指数：7
导出分析报告
供职机构：南京林业大学更多>>
发文主题：汽车操纵稳定性汽车碰撞车辆车辆工程更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
一种6URHS头颈部外骨骼系统动力学影响因素的分析被引量：1
《科学技术与工程》2018年第23期55-63,共9页施政 李鹏 羊玢 周来 
江苏省自然科学基金(BK20161522;BK20130981);国家自然科学基金(61403204;51305255);中国博士后科学基金(2015M572243);江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目(JXQC-023);汽车车身先进设计制造国家重点实验室基金(31415008);上海市自然科学基金(13ZR1455900)资助
头颈部外骨骼系统是一种为虚拟现实交互设备—头盔显示器提供主动控制的系统。而该系统执行机构—6URHS平台的动力学特性是否能满足头部运动的要求,将会直接影响到整个系统的使用效果。针对执行机构结构的特殊性,建立了动力学模型,分析...
关键词：头盔显示器 6URHS并联平台 动力学模型 正交试验 
车辆工程专业集中实践环节教学体系的构建与实施被引量：2
《当代教育实践与教学研究（电子版）》2018年第3X期163-163,165,共2页万茂松 徐晓美 吕立亚 郑燕萍 羊玢 
南京林业大学"教学质量提升工程"建设项目"车辆工程专业集中实践环节教学体系的构建"的资助
集中实践教学环节是本科人才培养的重要环节,其训练内容及执行效果直接影响人才的质量。因此,学校要构建有特色的车辆工程专业集中实践课程体系及实施办法。实践证明,该研究成果对于提高人才培养质量具有一定的指导意义。
关键词：车辆工程 培养方案 实践教学 教学改革 
汽车碰撞中头颈部有限元模型构建与分析
《科技经济市场》2017年第12期4-5,共2页孟佑铭 颜潇 张奇祥 林佳景 羊玢 
南京林业大学大学生创新训练计划项目:汽车碰撞中头颈部有限元模型的动态特性分析;2017NFUSPITP372;颅脑交通伤的有限元模型的建立;2017NFUSPITP367;道路除雪光伏太阳能供电装置;2017NFUSPITP355;可展开式汽车碰撞障碍器;2016NFUSPITP190;南京林业大学大学生科技创新项目;可展开式汽车碰撞障碍器;DXSKC-201627
汽车的问世给人们带来了许多安全问题,其中,头颈部损伤具有较高的致命性。本文以具有详细解剖学特征的50百分位人体头颈部有限元模型为研究对象,采用有限元法分析了人体头颈部的动态响应。
关键词：汽车碰撞 有限元模型 模态分析 材料参数 
汽车碰撞防护装置设计研究
《科技创新导报》2017年第18期106-106,108,共2页颜潇 孟佑铭 王群 童燮 羊玢 
南京林业大学大学生创新训练计划项目(项目编号:2016NFUSPITP190;2017NFUSPITP367;2017NFUSPITP372);南京林业大学大学生科技创新项目(项目编号:DXSKC-201627)
目前国内外的防撞柱产品大都采用固定式,防撞效果明显但是对冲击力的吸收程度不够,可重用性较差,有对车身和乘客造成的伤害比较严重等缺点。该项目设想一种新型汽车碰撞防护装置,它主要由水箱系统、气囊系统和弹簧吸能系统等组成,通过...
关键词：汽车碰撞 防护装置 设计 
基于CATIA的汽车自动变速器虚拟建模与装配被引量：4
《科技经济市场》2017年第6期3-5,共3页颜潇 孟佑铭 王群 侯小平 羊玢 
南京林业大学大学生创新训练计划项目;项目名称:可展开式汽车碰撞障碍器;2016NFUSPITP190。颅脑交通伤的有限元模型的建立;2017NFUSPITP367。汽车碰撞中头颈部有限元模型的动态特性分析;2017NFUSPITP372。道路除雪光伏太阳能供电装置;2017NFUSPITP355。南京林业大学大学生科技创新项目;项目名称:可展开式汽车碰撞障碍器DXSKC-201627
01N型自动变速器为前驱型自动变速器,在换档时以车速及发动机负荷信号为主要参数,同时考虑行驶阻力、驾驶员的驾驶习惯和交通情况等因素,合理的对换档进行自动控制,从而使汽车具有良好的动力性、经济性及乘坐舒适性。本文在了解01N自动...
关键词：自动变速器 CATIA 参数化建模 虚拟 
一种开展汽车性能试验教学的新平台被引量：2
《教育教学论坛》2017年第26期243-244,共2页李鹏 汤勇 羊玢 
2015年南京林业大学自制实验教学仪器设备研究项目;南京林业大学2015年教育教学改革与质量工程建设项目--"<汽车综合性能试验>的实验教学方法改革"
本文针对汽车综合性能试验在试验安全性、试验的可重复性、试验设备等方面存在问题,提出了一种基于汽车驾驶模拟器的车辆性能测试虚拟系统。该系统具备驾驶模拟、车辆运行状态参数与驾驶员操纵数据采集、驾驶员操作规范性分析、数据的...
关键词：汽车驾驶模拟器 车辆性能 虚拟系统 车辆工程 
LED智能交通监控车牌补光灯设计被引量：1
《科技创新与应用》2017年第4期78-78,共1页张奇祥 王群 童燮 章印 孙铭鸿 羊玢 
南京林业大学大学生创新训练计划项目(2016NFUSPITP190);南京林业大学大学生科技创新项目(DXSKC-201627)
随着我国公路设施的不断发展,电子警察系统的使用日益增加,但是LED补光灯造成的驾驶员视觉负面效应却逐步凸显。本研究将LED补光灯放置在顶部为透明玻璃的密闭箱体内,放置在地面坑道内,箱体既便于取出,又可以二次防水,坑道口铺设具有特...
关键词：LED补光灯 车牌 智能交通 黑洞效应 
非均匀温度场下涡旋压缩机涡旋盘数值仿真研究被引量：8
《液压与气动》2017年第2期51-57,共7页羊玢 郑庆乾 汤勇 谢继鹏 Lee Heow Pueh 
江苏省自然科学基金(BK20161522);汽车车身先进设计制造国家重点实验室基金(31415008);中国博士后科学基金(2015M572243)
基于热应力场耦合建立了汽车涡旋压缩机涡旋盘有限元模型,涡旋齿载荷边界条件设置为流场离散,在气体压力载荷单独作用、温度场载荷单独作用以及两者耦合作用这三种情况下,对涡旋盘进行受力分析和变形分析,讨论不同主轴转角的涡旋齿的刚...
关键词：涡旋压缩机 温度载荷 涡旋盘 应力分布 变形规律 
基于代理模型的汽车乘员约束系统性能优化被引量：3
《北京交通大学学报》2016年第6期76-82,共7页羊玢 汤勇 杨慧敏 肖峰 袁云康 梅永存 曹立波 LEE Heow Pueh 
江苏省自然科学基金资助项目(BK20161522);江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目资助(JXQC-023);汽车车身先进设计制造国家重点实验室基金资助(31415008);中国博士后科学基金资助项目(2015M572243);江苏省教育厅自然基金资助项目(14KJB520017)
针对汽车碰撞乘员约束系统优化设计中多参数和非线性问题,提出了基于径向基函数代理模型的优化设计方法,通过LS-DYNA分析软件建立正面碰撞乘员约束系统的仿真模型并对其进行验证.基于该模型选取对响应影响较大的设计变量作为优化变量,在...
关键词：乘员约束系统 径向基函数模型 试验设计 自适应模拟退火算法 多参数优化 
机动车儿童乘员约束系统研究现状与发展
《科技资讯》2016年第15期168-168,170,共2页李美莹 童燮 王群 刘凯 王娟 羊玢 
江苏省大学生创新训练计划项目(201510298018Z);南京林业大学"教学质量提升工程"项目;2016年度南京林业大学大学生创新训练计划项目
随着汽车的普及和技术发展,儿童乘员安全越来越受到重视,机动车儿童乘员约束系统可以有效地保护儿童乘员的安全,从而能够大幅度降低交通事故中儿童乘员的伤亡率。该文从发展现状、基本类型和应用方面对儿童乘员约束系统进行了研究,在此...
关键词：机动车 儿童乘员约束系统 儿童乘员安全 儿童安全座椅 
全选清除导出
共7页<1234567>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部