郑燕萍

作品数:85被引量:393H指数:11
导出分析报告
供职机构:南京林业大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题:汽车驱动桥壳CAE电池教学改革更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程文化科学电气工程更多>>
发文期刊:《公路与汽运》《中国西部科技》《森林工程》《材料科学与工艺》更多>>
所获基金:江苏省自然科学基金国家林业公益性行业科研专项江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于智能数模融合的锂离子电池剩余使用寿命预测
《汽车技术》2025年第2期55-62,共8页周文璐 郑燕萍 杨丞 晏莉琴 
为了提高电池剩余使用寿命(RUL)的预测准确性,基于融合健康指标和构建的电池容量衰退模型,采用粒子群(PSO)优化极限学习机(ELM),结合随机扰动无迹粒子滤波(RP-UPF)的智能数模融合方法对B0005、B0006、B0018号电池的RUL进行预测。研究结...
关键词:锂离子电池 剩余使用寿命 融合健康指标 智能数模融合方法 
面向卓越工程师培养的智能车辆工程人才培养策略探讨
《时代汽车》2024年第17期49-51,共3页马会杰 郑燕萍 徐晓美 吕立亚 万茂松 
南京林业大学教学质量提升工程项目(164310400)
面对车辆电动化、智能化、网联化、共享化的新四化发展趋势,本校依托传统车辆工程专业特色优势,新增了智能车辆工程专业。智能车辆工程专业的设立不仅顺应了时代发展的需求,也为高校培养新一代卓越工程师提供了新的契机。本文在“卓越...
关键词:智能车辆工程 卓越工程师 本科专业建设 教学改革 
一种复合电源纯电动公交车再生制动控制策略
《重庆理工大学学报(自然科学)》2024年第5期71-77,共7页王喆云 郑燕萍 陆强 
江苏省重点研发计划项目(BE201708)。
为了提高纯电动公交车制动能量的回收效率,考虑电机转速特性与电池充电功率的限制,计算电机在约束条件下能提供的最大再生制动力,结合I曲线确定前、后轮制动力分配,以及摩擦制动力与再生制动的分配比例,提出了一种充分利用电机特性的再...
关键词:纯电动公交车 复合能源 再生制动 滑动窗口 小波变换 
无人驾驶汽车路径跟踪算法研究综述被引量:4
《林业机械与木工设备》2023年第6期21-26,35,共7页陈耀庭 郑燕萍 
江苏省重点研发计划项目(BE2017008)。
无人驾驶技术旨在提高驾驶安全性、准确性、舒适性,路径跟踪是无人驾驶汽车运动控制模块的基本组成部分,其控制算法直接影响着路径跟踪效果。在研究国内外路径跟踪控制算法应用成果的基础上,从低速和高速不同工况角度切入,分析不同工况...
关键词:无人驾驶汽车 运动控制 路径跟踪 横向控制 
两种联合算法的三元锂电池SOC估计比较被引量:1
《重庆理工大学学报(自然科学)》2022年第8期29-35,共7页葛才安 郑燕萍 虞杨 
江苏省重点研发计划项目(BE2017008)。
电池荷电状态(SOC)估计的准确性受到电池模型精度的影响。为了提高复杂工况下电池SOC估计精度,比较基于遗忘因子递推最小二乘法-扩展卡尔曼滤波(FFRLS-EKF)和双扩展卡尔曼滤波(DEKF)联合算法的三元锂电池SOC估计方法。分别利用FFRLS和EK...
关键词:三元锂电池 SOC估计 在线辨识 遗忘因子递推最小二乘法 扩展卡尔曼滤波 
大树移栽机曲面挖铲的有限元设计
《农业装备与车辆工程》2022年第2期57-60,共4页孔锐 郑燕萍 张杨 
南京林业大学2020年大学生创新训练计划项目“大树移栽车辆的挖铲机械结构设计”(2020NFUSPITP0749)。
根据用于长江中下游丘陵地区的大树移栽机的功能需求,设计了大树移栽机的曲面挖铲结构。分析了挖铲在挖掘大树土球过程中的受力情况,确定其危险工况,利用有限元法对挖铲进行应力和变形分析。仿真结果表明,在危险工况下,最大应力发生在...
关键词:大树移栽机 曲面挖铲 有限元设计 挖铲阻力 
智能车辆路径跟踪的模糊滑模横向控制被引量:6
《林业机械与木工设备》2022年第2期43-47,共5页陶捷 郑思远 黄昭烨 黄子成 郑燕萍 
2021江苏省大学生创新校企合作基金项目(202110298189H)。
针对智能车辆路径跟踪中单横向控制方法中,凸显出来的鲁棒性差、易抖动等一系列问题,构建出预瞄模型,基于二自由度车辆动力学模型和方位偏差与横向偏差相结合,融入了相关的控制算法,创新研发出了一种模糊滑模控制器。而且在Matlab/Simul...
关键词:智能车辆 路径跟踪 横向控制 滑模控制 模糊控制 
基于动态优选遗忘因子最小二乘在线辨识的磷酸铁锂电池SOC估算被引量:8
《汽车技术》2021年第10期23-29,共7页王浩 郑燕萍 虞杨 
江苏省重点研发计划项目(BE2017008)。
为提高行驶中电动汽车的动力电池荷电状态(SOC)估算精度,以磷酸铁锂电池为例,提出了一种基于粒子群优选遗忘因子最小二乘(PSO-FFRLS)在线辨识模型的电池SOC估算方法。首先建立电池二阶等效电路模型,然后运用粒子群优化(PSO)算法实时为...
关键词:磷酸铁锂电池 粒子群优化 动态优选遗忘因子 在线辨识 扩展卡尔曼滤波 
基于改进递推最小二乘法的锂电池SOC估算被引量:6
《控制工程》2021年第9期1759-1764,共6页虞杨 郑燕萍 
2017年江苏省重点研发计划项目(BE2017008)。
针对电动汽车锂离子电池荷电状态估算问题,提出了一种基于改进递推最小二乘法的三元锂电池SOC估算算法。首先建立三元锂电池的一阶RC等效电路模型,然后在递推最小二乘法的基础上,考虑对待估参数的动态约束和回溯,对模型参数进行在线辨识...
关键词:三元锂电池 改进递推最小二乘法 在线参数辨识 联合估算 
基于正交试验法的纯电动赛车动力参数优化被引量:5
《森林工程》2021年第3期88-94,102,共8页陆强 郑燕萍 
2017年江苏省重点研发计划(BE2017008)。
为保证续驶里程的前提下,提高纯电动赛车的动力性能和比赛竞争力,确定赛车整车参数与动力性能目标,对电机、电池和主减速比等动力参数进行设计及匹配计算,通过CRUISE仿真软件搭建整车模型,并建立75 m直线加速、最高车速与NEDC循环工况...
关键词:电动方程式赛车 动力系统 参数匹配 正交试验 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部