徐晓美

作品数：71被引量：290H指数：8
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供职机构：南京林业大学更多>>
发文主题：汽车半挂汽车列车磁流变液隔声挂车更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
发文期刊：《公路与汽运》《机械设计》《现代交通技术》《中国西部科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省博士后科研资助计划项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
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双开口谐振环结构的通风隔声性能研究
《噪声与振动控制》2024年第5期224-228,243,共6页王俪静 沈泽源 吴晓莉 徐晓美 
国家自然科学基金资助项目(51605228);南京林业大学大学生创新训练计划资助项目(2023NFUSPITP0079)。
设计一种基于双开口谐振环结构的新型声屏障,采用有限元法进行分析计算,获得该模型的隔声量曲线图,计算结果表明,该结构有两个隔声峰值,通过对峰值处的声压、声压级以及声速图的分析,揭示这一现象的本质特征,研究发现所提出结构的性能...
关键词：声学 双开口谐振环 通风隔声 有限元 隔声量 声屏障 
基于亥姆霍兹谐振器通风隔声结构性能研究
《建筑科学》2024年第10期171-178,共8页王俪静 吴晓莉 徐晓美 
国家自然科学基金项目(51605228)。
近年来,随着城市绿色建筑的可持续发展,通风隔声屏障的隔声降噪性能与通风散热效果二者之间的矛盾成为一大挑战,本文提出了1种基于亥姆霍兹谐振器结构的隔声单元,旨在显著降低中低频噪声的同时能够兼顾良好的自然通风性能,打破传统隔声...
关键词：亥姆霍兹谐振器 通风隔声 中低频 有限元 传声损失 
面向卓越工程师培养的智能车辆工程人才培养策略探讨
《时代汽车》2024年第17期49-51,共3页马会杰 郑燕萍 徐晓美 吕立亚 万茂松 
南京林业大学教学质量提升工程项目(164310400)
面对车辆电动化、智能化、网联化、共享化的新四化发展趋势,本校依托传统车辆工程专业特色优势,新增了智能车辆工程专业。智能车辆工程专业的设立不仅顺应了时代发展的需求,也为高校培养新一代卓越工程师提供了新的契机。本文在“卓越...
关键词：智能车辆工程 卓越工程师 本科专业建设 教学改革 
无模组动力电池包振动特性研究
《噪声与振动控制》2024年第3期202-208,共7页吴昶 徐晓美 彭骏峰 王崴崴 
国家自然科学基金资助项目(51605228);江苏省高等学校自然科学研究资助项目(23KJB460021);江苏省产业前瞻与关键核心技术资助项目(BE2022053-2)。
为探讨某车用无模组动力电池包的振动特性,建立了不同电芯尺寸和电芯布置的两种电池包有限元模型;基于所构建的电池包有限元模型,在3种极限工况下,对两种电池包进行静力学分析与模态分析;基于分析结果对电池包进行改进设计。研究表明,...
关键词：振动与波 无模组动力电池包 振动特性 静力学分析 模态分析 
半挂汽车列车挂车转向PSO-LQR控制器设计
《重庆理工大学学报（自然科学）》2024年第1期41-49,共9页陆柯伟 徐晓美 秦勇杰 张涌 
江苏省产业前瞻与关键核心技术项目(BE2022053-2)。
针对低速转向时挂车跟踪牵引车轨迹性能较差的问题,设计了一种基于粒子群优化(particle swarm optimization, PSO)的挂车主动转向LQR控制器,探讨了不同权重矩阵获取方式对挂车转向控制效果的影响。验证了构建的挂车转向半挂汽车列车运...
关键词：半挂汽车列车 主动转向 粒子群优化算法 线性二次型调节器 最优控制 
提高车辆转向稳定性的车身主动侧倾控制研究被引量：1
《南京信息工程大学学报(自然科学版)》2023年第6期723-730,共8页刘晓文 徐晓美 台永鹏 
江苏省第十四批“六大人才高峰”项目(JXQC-25)。
车辆高速转向时,车身向弯道外侧倾斜,严重时会导致侧翻事故.针对此问题,开展了提高车辆转向稳定性的车身主动侧倾控制研究.首先建立了考虑横摆和侧倾运动的六自由度车辆动力学模型;然后确定了车辆在转向运动时的期望侧倾角,并以此为控...
关键词：稳定性控制 主动侧倾控制 主动悬架 PID控制 MATLAB/SIMULINK 
基于压电材料的薄膜型声学超材料隔声性能研究被引量：1
《内燃机与配件》2023年第15期42-44,共3页亢健霖 孙文楷 周文杰 钟新成 苟玮 徐晓美 
2022年江苏省大学生实践创新训练计划项目(省级一般项目:202210298146Y)。
本文利用COMSOL软件研究了一种基于压电材料的薄膜型声学超材料的隔声性能,分析了压电块外接电路的电阻和电感对其隔声性能的影响,并探讨了其在汽车顶板上应用的可行性。研究表明,加入压电块的薄膜型声学超材料隔声性能明显提高;外接电...
关键词：隔声性能 声学超材料 压电材料 可调性 有限元方法 
液罐车防波板设计与优化研究被引量：1
《内燃机与配件》2023年第14期48-50,共3页王钦 陈国瑞 亢健霖 李真 徐晓美 
2021年江苏省大学生实践创新训练计划项目(校企合作:202110298187H)。
研究了不同充液比下,防波板上孔洞的设计对液罐车纵向稳定性的影响。研究表明,在充液比为0.8、罐内装有两块防波板的条件下,对抑波效果影响最大的因素是防波板顶部气孔形状,其次是中部阻尼孔形状,最后是底部通液孔形状;抑波效果最佳的...
关键词：液罐车 防波板 纵向稳定性 优化设计 
混合动力高速插秧机动力驱动系统研究
《林业机械与木工设备》2023年第3期76-80,88,共6页陈春 徐晓美 
基于对传统燃油式高速插秧机使用工况的分析,设计了一种串联式混合动力高速插秧机式动力驱动系统。根据设计要求,对发动机、发电机、电池组和电机等驱动系统主要部件进行了选型和参数计算,通过Advisor软件对驱动系统的动力性和经济性进...
关键词：混合动力 高速插秧机 动力驱动系统 ADVISOR软件 
基于MPC的半挂汽车列车高速变道稳定性研究被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第2期136-143,共8页徐晓美 王雨婷 蔡浩浩 
国家自然科学基金项目(51605228);江苏省第14批“六大人才高峰”项目(JXQC-025)。
针对半挂汽车列车高速变道侧向稳定性问题,基于五自由度车辆参考模型和Trucksim软件中的车辆模型,设计了模型预测控制器,制定了差动制动目标制动车轮的选择规则,并在高速单移线和双移线工况下,通过仿真测试验证了所设计的控制系统的有...
关键词：车辆工程 侧向稳定性 半挂汽车列车 模型预测控制 差动制动 
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