谢继鹏

作品数:17被引量:38H指数:3
导出分析报告
供职机构:南京理工大学紫金学院更多>>
发文主题:冲击载荷车辆汽车传动装置车轮更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《装备制造技术》《农业装备与车辆工程》《机械》《农业装备技术》更多>>
所获基金:中国博士后科学基金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金江苏省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于OBE理念的智能汽车设计课程思政教学探索与实践被引量:4
《汽车实用技术》2024年第3期137-142,共6页谢继鹏 蔡隆玉 华国栋 
南京理工大学紫金学院校级教研教改项目“新工科背景下智能车辆工程专业课程思政建设的探索与实践”(20220101005);南京理工大学紫金学院“智能汽车设计”产教融合型一流课程建设项目(2023-01073011)。
论文主要探讨了基于成果导向教育理念(OBE)的智能汽车设计课程思政教学模式。通过系统的阐述,提出了一种新型的课程思政模式,并在课程总体建设思路、教学设计与实施等环节进行了深入探讨和实践。具体内容包括理论基础、课程学习成果目...
关键词:OBE 智能汽车设计 中国汽车精神 课程思政 教学模式 
专利视域的智能网联汽车分析与研究——以江苏省智能网联汽车测试与评价为例被引量:1
《江苏科技信息》2023年第21期15-20,共6页谢继鹏 方煜 华国栋 
江苏省知识产权局软科学研究计划项目,项目名称:智能网联汽车产业链专利分析及发展战略研究,项目编号:JSIP-2022-R-C01;“江苏省大学生创新创业训练计划”项目,项目名称:自动辅助驾驶系统功能测试与评价方法研究,项目编号:202313654022Y。
文章基于专利视角,以江苏省智能网联汽车测试与评价产业链为研究对象,对该领域的技术发展现状进行了分析和研究。首先,在数据来源和分析方法方面,通过收集专利数据、运用专利分析工具等手段进行分析;其次,在专利分析部分,分别从专利申...
关键词:智能网联汽车 专利分析 测试与评价 申请主体 关键技术 
新工科背景下智能车辆程序设计课程群建设被引量:1
《装备制造技术》2023年第1期233-236,共4页蔡隆玉 杨敏 谢继鹏 王京港 
南京理工大学紫金学院教育教学改革与研究课题(20210101002)“新工科背景下基于智能化域控制的车辆程序语言设计课程体系建设”。
为主动应对新一轮科技革命和产业变革,培养国家急需的能应对未来技术和产业变化工程科技人才,新工科专业建设已进入再深化、再拓展、再突破、再出发的新阶段。面向智能网联汽车产业这一战略性新兴产业而设置的智能车辆工程专业,对学生...
关键词:新工科 智能车辆 程序设计 课程群 
基于尾气成分与灰色关联度的内燃机故障诊断被引量:1
《农业装备与车辆工程》2022年第5期46-49,共4页谢继鹏 
江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJKY19_0274);南京理工大学紫金学院教育教学改革与研究课题项目(20200101005)。
故障智能分类与决策是内燃机故障诊断的重要手段。内燃机燃烧排放的尾气成分综合反映出内燃机运行状态的变化,对尾气成分分析是一种有效的故障诊断方法,提出基于动态权重的灰色关联度算法实现故障关联度区间及故障分类。实例计算结果表...
关键词:内燃机 故障分类 尾气成分 灰色关联度 主成分分析 动态权重 
基于差分进化算法的自行高炮随动系统PID参数整定被引量:9
《兵工学报》2021年第5期903-912,共10页孙国轩 宫新宇 时岩 谢继鹏 鲁斌 
西安近代化学研究所开放合作创新基金项目(SYJJ03)。
针对传统PID参数整定效率低且无法考虑构件间力元等因素对参数整定的影响问题,建立随动系统机电联合仿真模型,利用智能优化算法整定PID参数。建立了考虑行进间车体姿态扰动的随动控制系统模型,并结合上装虚拟样机建立随动系统的机电联...
关键词:自行高炮 随动系统 联合仿真 差分进化算法 PID参数整定 
混合式教学在“汽车数字化设计”课程群教学场景中的应用被引量:1
《装备制造技术》2021年第1期96-99,共4页蔡隆玉 杨敏 谢继鹏 赵建平 
南京理工大学紫金学院教育教学改革与研究课题(20180101009、20200101005)。
针对“汽车数字化设计”课程群教学实践中存在的问题,根据培养目标和培养要求,设置与学习目标适配的教学场景,将混合式教学方法恰当地应用于教学场景中,实现教学环节和内容的贯通,增强学生的学习目标感,改善学习效果,提升了学生的专业...
关键词:课程群 汽车数字化设计 教学场景 混合式教学 
产业转型升级中的教学改革--以“汽车设计”课程为例被引量:2
《煤炭高等教育》2019年第6期122-126,共5页谢继鹏 赵振东 蔡隆玉 
2018年教育部产学合作协同育人项目“强化学生系统虚拟仿真能力培养的《汽车设计》示范课程建设”(201801022005);南京理工大学紫金学院校级教研教改项目“混合式教学方法的场景化应用研究——以‘汽车数字化设计’课程群为例”(20180101009)。
汽车行业已进入到"中国创造"的转型升级关键阶段,然而产业转型升级需求与人才培养供给的矛盾日益突出。本研究分析了汽车产业在新形势下"汽车设计"课程改革的必要性和重要性,从师生对"汽车设计"课程的地位认识不足、教学内容体系不完整...
关键词:汽车行业 转型升级 课程改革 汽车设计 课程内容 教学方法 
基于流固耦合的压缩机阀片疲劳寿命分析被引量:2
《农业装备与车辆工程》2017年第8期31-34,共4页谢继鹏 
南京理工大学紫金学院校级科研项目基金资助(2013ZRKX0401002)
车用空调涡旋式压缩机阀片工作在交变载荷及高温环境中,阀片的性能及寿命影响整机性能。基于此,使用Star-CCM及ABAQUS软件作为流固耦合平台,建立了阀片的流固耦合双向仿真模型,在压缩机最大排气压力工况条件下得到了阀片的结构应力分布...
关键词:阀片 流固耦合 多物理场 疲劳 寿命 
非均匀温度场下涡旋压缩机涡旋盘数值仿真研究被引量:8
《液压与气动》2017年第2期51-57,共7页羊玢 郑庆乾 汤勇 谢继鹏 Lee Heow Pueh 
江苏省自然科学基金(BK20161522);汽车车身先进设计制造国家重点实验室基金(31415008);中国博士后科学基金(2015M572243)
基于热应力场耦合建立了汽车涡旋压缩机涡旋盘有限元模型,涡旋齿载荷边界条件设置为流场离散,在气体压力载荷单独作用、温度场载荷单独作用以及两者耦合作用这三种情况下,对涡旋盘进行受力分析和变形分析,讨论不同主轴转角的涡旋齿的刚...
关键词:涡旋压缩机 温度载荷 涡旋盘 应力分布 变形规律 
不同海况载荷下大型舰船甲板车辆系留研究被引量:2
《机械制造与自动化》2014年第4期27-29,共3页孙成全 李守成 谢继鹏 朱梦臣 毛毳 
为验证在不同海况下舰船甲板车辆系留的安全性,使用多体动力学软件建立了具有柔性的系留索模型及整车虚拟样机模型,以舰船耐波性理论分析船舶横摇对舰船甲板车辆在不同系留方案时的系留索的受力情况。仿真结果得到了在不同海况情况下该...
关键词:系留 舰船 车辆 多体动力学 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部