张征

作品数：5被引量：9H指数：2
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供职机构：大连理工大学土木工程学院桥梁工程研究所更多>>
发文主题：无应力长度吊拉组合桥自锚式主缆线形施工工艺更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《大连理工大学学报》《公路》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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自锚式吊拉组合体系桥主缆线形计算方法被引量：1
《大连理工大学学报》2011年第5期688-693,共6页张征 黄才良 张哲 
国家自然科学基金资助项目(50708012);交通部西部交通建设科技资助项目(200631882350)
基于分段悬链线理论，考虑自锚式吊拉组合体系桥主缆锚固点位置及桥塔高度的变化，分别介绍了其成桥和空缆状态主缆线形及主缆无应力长度的计算原理和步骤．考虑索鞍的影响，编制了主缆线形计算程序．算例验证结果表明该方法是正确可行...
关键词：自锚式吊拉组合体系桥 分段悬链线理论 主缆线形 无应力长度 几何非线性 
自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响分析
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第6期1056-1059,1115,共5页张征 黄才良 张哲 王会利 
国家自然科学基金项目(批准号:50708012);交通部西部交通建设科技项目(批准号:200631882350)资助
基于有限位移理论,针对自锚式吊拉组合体系桥的受力特点,全面考虑缆索垂度效应、大位移效应、初始内力效应、梁柱效应、混凝土收缩徐变和预应力损失等因素对自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响,给出适于自锚式吊拉组合体系桥非线性分析...
关键词：自锚式吊拉组合体系桥 非线性分析 有限位移理论 力学性能 
自锚式吊拉组合桥主缆成桥线形计算及程序开发被引量：2
《公路》2009年第12期1-5,共5页张征 黄才良 张哲 
交通部西部交通建设科技项目;项目编号200631882350;国家自然科学基金;项目编号50708012
采用数值解析法,给出了自锚式吊拉组合体系桥成桥主缆线形的计算原理和步骤,推导了索力调整的影响矩阵,给出了确定索鞍位置的精确方法。编制了主缆线形计算程序,该程序可以精确考虑主缆由各种因素引起的几何非线性。通过算例验证表明该...
关键词：自锚式吊拉组合体系桥 主缆成桥线形 悬链线单元 无应力长度 索鞍位置 
红枫湖大桥合龙段施工工艺
《公路》2008年第1期66-69,共4页张征 黄才良 牟瑛娜 
红枫湖大桥采用劲性骨架法进行边跨和主跨的合龙,并通过采取了一系列确保合龙段施工质量的措施,保证了合龙段施工过程中结构受力的安全和主梁线形的平顺。
关键词：斜拉桥 劲性骨架法 施工工艺 施工控制 
珍珠大桥负角度竖转施工工艺被引量：6
《公路》2007年第5期93-96,共4页张征 张哲 黄才良 
以珍珠大桥为例,介绍了一套适合于钢筋混凝土箱形拱桥负角度竖转的施工工艺,并对该工艺的特点及施工过程进行了详细的研究与探讨。
关键词：珍珠大桥 钢筋混凝土箱形拱桥 转体施工 施工工艺 
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