有限位移理论

作品数：21被引量：94H指数：4
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现代悬索桥计算理论研究
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2023年第9期156-158,共3页秦鹏程 
悬索桥计算理论可以按照竖向荷载和横向荷载两个方面进行分类。在竖向荷载下的计算理论中,包括弹性理论、挠度理论和有限位移理论三个主要阶段。这些阶段依次探讨了悬索桥在竖向荷载作用下的计算方法。另一方面,在横向荷载作用下的计算...
关键词：悬索桥 弹性理论 挠度理论 有限位移理论 
有限位移理论线弹性动力学二类和三类混合变量的最小势作用量原理和驻值余作用量原理及其应用被引量：4
《应用数学和力学》2017年第12期1359-1376,共18页付宝连 
两个新的概念,即势作用量的概念和余作用量的概念被引入弹性动力学变分原理中.根据势作用量的概念,最小作用量原理(即Hamilton原理)被改称为最小势作用量原理.根据余作用量的概念,首次提出了驻值余作用量原理.考虑边界条件的变化并应用...
关键词：势作用量 余作用量 有限位移理论的功的互等定理 二类(三类)混合变量最小势作用量原理 二类(三类)混合变量驻值余作用量原理 
有限位移理论线弹性力学二类和三类混合变量的变分原理及其应用被引量：3
《应用数学和力学》2017年第11期1251-1268,共18页付宝连 
提出了有限位移理论线弹性力学二类混合变量和三类混合变量的变分原理.考虑已知边界条件的变化并应用有限位移理论的功的互等定理,在导出上述两类变分原理的过程中起到了关键作用和桥梁作用.首先,考虑已知位移边界条件的变化和应用功的...
关键词：有限位移理论 线弹性力学 二(三)类混合变量的变分原理 混合变量的虚(余)功原理 广义变分原理 半逆法 
悬索桥计算理论发展及其分析被引量：4
《工程与建设》2017年第5期596-599,共2页王晓倩 曾诗琪 冯彩霞 
阐述悬索桥计算理论的发展历史,介绍弹性理论、挠度理论、有限位移理论三种计算理论的基本计算原理以及各自的特点。以二杆桁架结构为例,结合三种计算理论的特点,比较分析三种理论。了解到弹性理论与挠度理论的先后提出,推动了悬索桥的...
关键词：悬索桥 弹性理论 挠度理论 有限位移理论 二杆桁架结构 
混凝土自锚式悬索桥的恒载平衡状态分析被引量：1
《山东交通学院学报》2016年第2期38-43,60,共7页柯亮亮 戴杰 许冰 田丞 
为获得混凝土自锚式悬索桥的理想恒载状态,为施工阶段倒拆分析提供理论依据,针对混凝土自锚式悬索桥的结构特点,以国内某跨径布置为(65+158+65)m的混凝土自锚式悬索桥为背景,基于有限位移理论和分段悬链线法计算理论,运用有限元软件ANSY...
关键词：桥梁工程 自锚式悬索桥 有限位移理论 荷载平衡状态 吊索索力 主梁应力 
大跨钢-混凝土组合梁斜拉桥静动力特性研究被引量：5
《结构工程师》2015年第6期158-165,共8页石兆敏 张启伟 季云峰 
以椒江二桥主桥为背景,通过实桥荷载试验及精确有限元模型模拟,研究分析了大跨度组合梁斜拉桥的结构整体静动力特性。研究表明:在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,大桥结构处于线弹性工作状态;结构总体变形、应力等实测值与理论分...
关键词：组合梁斜拉桥 静动载试验 有限位移理论 动力特性 
有限位移理论的功的互等定理及其应用被引量：5
《应用数学和力学》2015年第10期1019-1034,共16页付宝连 
提出了有限位移理论三维线弹性力学的功的互等定理.基于这一定理,导出了大挠度弯曲矩形板的功的互等定理.同时,应用简化矩形板的定理,直接得到了大挠度板条的功的互等定理.作为应用,计算了在均载作用下两端固定大挠度板条的弯曲和在均...
关键词：线弹性力学 有限位移理论 大挠度 功的互等定理 
自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响分析
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2009年第6期1056-1059,1115,共5页张征 黄才良 张哲 王会利 
国家自然科学基金项目(批准号:50708012);交通部西部交通建设科技项目(批准号:200631882350)资助
基于有限位移理论,针对自锚式吊拉组合体系桥的受力特点,全面考虑缆索垂度效应、大位移效应、初始内力效应、梁柱效应、混凝土收缩徐变和预应力损失等因素对自锚式吊拉组合体系桥的非线性影响,给出适于自锚式吊拉组合体系桥非线性分析...
关键词：自锚式吊拉组合体系桥 非线性分析 有限位移理论 力学性能 
悬索桥结构受力特性和计算理论综述被引量：3
《长江大学学报（自科版）（上旬）》2009年第01X期281-283,共3页杨俊 王霜 
悬索桥主要由主缆、主塔、加劲梁、吊索、锚碇等部分组成，在外荷载作用下，各部分分别表现出不同的受力特征。详细阐述了悬索桥主要部分在静荷载作用下各自不同的特性，对悬索桥设计计算理论进行了综合分析和比较，较系统地提供了悬索...
关键词：悬索桥 受力特性 弹性理论 挠度理论 有限位移理论 
大跨度铁路斜拉桥车桥耦合振动非线性分析被引量：15
《应用力学学报》2008年第3期524-528,549,共5页王贵春 潘家英 张欣 
大跨度铁路斜拉桥在车辆通过时,可能发生较大的变形,致使结构几何非线性效应变得显著。针对大跨度斜拉桥的几何非线性特征及铁路桥的特点,建立了结构空间动力分析模型。以广西红水河铁路斜拉桥和主跨300米双线铁路斜拉桥方案为例,模拟...
关键词：斜拉桥 几何非线性 有限位移理论 车桥耦合振动 动力分析 
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