张晓春

作品数:16被引量:99H指数:6
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供职机构:交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文主题:数学模型起动风速青藏高原可持续发展生态足迹更多>>
发文领域:生物学环境科学与工程农业科学化学工程更多>>
发文期刊:《环境科学》《山西建筑》《四川农业大学学报》《安全与环境学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部科技项目国家社会科学基金更多>>
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区域大气环境风险源识别与危险性评估被引量:4
《环境科学》2012年第12期4167-4172,共6页张晓春 陈卫平 马春 詹水芬 焦文涛 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(TKS120103;TKS120203)
区域大气环境风险源的有效识别与危险性评估对区域大气环境风险评价和区域大气环境污染防控具有重要意义.为构建区域大气环境风险源识别与危险性快速评估的方法,本研究将系统安全工程学中的经典半定量方法可能性-暴露-后果评估法(LEC法...
关键词:风险源 环境风险 大气环境 区域环境 LEC法 德尔菲法 
天津滨海新区湿地生态恢复需水量评估被引量:5
《南水北调与水利科技》2012年第5期63-66,130,共5页张晓春 马春 陈卫平 李洪远 
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(TKS120203;TKS120103)
生态需水量的核算是湿地水文生态恢复的关键步骤。通过分析计算,评估天津滨海新区湿地生态系统各类生态需水的3个特征值:最低生态需水量(即湿地生态系统丧失生态功能的临界需水量)、最适生态需水量(即维持湿地生态功能最佳状态的需水量...
关键词:天津滨海新区 生态恢复 蒸发蒸散需水量 湿地土壤需水量 地下水补给需水量 生物栖息地需水量 
液化天然气船舶加注问题的研究被引量:4
《山西建筑》2012年第19期273-274,共2页王仲珏 詹水芬 张晓春 
阐述了对液化天然气船舶加注问题进行研究的必要性,分别介绍了LNG船舶作业的风险及该领域安全标准研究现状,并指出了LNG船舶燃料加注安全作业中需解决的问题及安全标准应包含内容,以保障LNG燃料船舶的安全运行。
关键词:液化天然气 燃料加注 船舶作业 风险 现状 
天津滨海新区湿地生态恢复模式被引量:8
《南水北调与水利科技》2012年第4期30-33,38,共5页马春 张光玉 张晓春 李洪远 鞠美庭 周斌 张騄 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(TKS120203;TKS120103)
受人类频繁活动的影响,天津滨海新区湿地已遭受严重破坏,亟需开展湿地生态恢复的研究与实践工作。在分析湿地生态恢复内涵的基础上,提出了包括蓄水型湿地和溪流型湿地两大类型的14种湿地生态恢复模式,分析了各种恢复模式的恢复目标、适...
关键词:天津滨海新区 湿地 生态恢复模式 湖滨带 护岸 河漫滩 
天津地区土地生态系统多样性演变与驱动力分析被引量:3
《南开大学学报(自然科学版)》2011年第1期66-70,77,共6页马春 鞠美庭 李洪远 张晓春 程晨 
国家自然科学基金(70873065);国家社科基金重大项目(07&ZD018)
运用景观生态学与统计学方法对天津1987~2006年土地生态系统的动态变化进行研究,分析天津近20年土地生态系统多样性的演变规律及其驱动力.结果显示:20年间,天津地区土地生态系统由相对多样演变为相对简单;土地生态系统变化中影响较大...
关键词:土地生态系统 多样性 动态度 驱动力 
不同光质对‘达赛莱克特’草莓果实品质的影响被引量:23
《四川农业大学学报》2010年第2期164-168,共5页胡阳 古松 江莎 张晓春 李洁 高玉葆 乔艳丽 
天津自然科学基金(07JCYBJC12400;07JCYBJC12500);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB106802)
利用不同有色膜探讨分析了不同光质对‘达赛莱克特’草莓(Fragaria×ananassa Duch.‘Darselect’)果实品质的影响。结果表明,蓝膜处理下的果实可溶性蛋白、抗坏血酸和可滴定酸含量均为最高,单株产量最低。绿膜处理的果实可溶性糖、可...
关键词:光质 草莓 果实品质 
基于生态足迹的可持续发展测度改进模型被引量:1
《安全与环境学报》2010年第1期127-131,共5页马春 张晓春 张丽 鞠美庭 李洪远 莫训强 
国家自然科学基金项目(70873065);国家社科基金重大项目(07&ZD018)
利用生态足迹分析法对天津市1987—2006年的生态足迹和生态承载力进行时间序列的测度以及可持续发展的定量测算。针对现有模型计算复杂,数据需求量大等不足,通过降维对基于生态足迹法的可持续发展测度模型进行改进,通过数学手段去除次...
关键词:生态学 生态赤字 可持续发展 数学模型 天津市 
基于环境保护与燃烧品质双重考虑的煤炭分类研究被引量:3
《煤炭学报》2009年第11期1535-1539,共5页詹水芬 张晓春 马春 
国家自然科学基金资助项目(50805115);交通部科技项目(2007-353-312-030)
以煤粉颗粒粒径分布为切入点,将环境保护与燃烧品质的双重考虑引入煤炭分类中,在试验设计与研究的基础上,依据污染潜势、燃烧性能和自吸附能力,通过聚类分析,将煤炭划分为4种类型:58%的样品为较理想的环保优质燃料;21%的样品燃烧性能较...
关键词:煤炭分类 环境保护 燃烧特性 粉尘 
煤炭粉尘颗粒起动风速影响因素及数学模型被引量:21
《煤炭学报》2009年第10期1359-1363,共5页韩桂波 詹水芬 张晓春 马春 
国家自然科学基金资助项目(50805115);交通部科技项目(2007-353-312-030)
通过风洞模拟实验及对影响煤炭颗粒起动过程主要因子的分析,推演了水分对粉尘起动的影响机理,并建立煤炭粉尘颗粒起动风速数学模型.结果表明,煤炭粉尘颗粒的起动风速不仅与粒径有关,也与水分有关.在水分较低条件下,粉尘颗粒的起动风速...
关键词:颗粒物 起动风速 亲水作用 凝聚作用 
水分对港口煤炭粉尘起动风速的影响研究被引量:5
《水道港口》2009年第3期209-212,共4页王建峰 马兰 詹水芬 张晓春 彭士涛 马春 
国家自然科学基金项目(50805115);交通部科技项目(2007353312030)
为了量化港口煤炭粉尘起动过程中水分产生的影响,采用风洞实验测定含水率变化对粉尘颗粒起动风速的影响。结果表明,水分含量的变化对粉尘颗粒起动风速有影响,且对不同粒径颗粒的影响程度不同;当含水率达到一定数值时,较小颗粒的起动风...
关键词:煤炭粉尘 水分 起动风速 数学模型 
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