张环

作品数：4被引量：1H指数：1
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供职机构：哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所更多>>
发文主题：调速可控顶驼峰车辆速度编组站更多>>
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一种全自动控制车辆速度的新技术——微机可控顶调速系统被引量：1
《减速顶与调速技术》2007年第3期22-23,25,共3页张环 
通过介绍微机可控顶自动调速系统的原理、组成及其发展历程,指出新型微机可控顶调速系统的特点及其适应当前铁路高速、重载的发展趋势和广阔的应用前景。
关键词：驼峰 微机 可控顶 调速 自动化 
技术站站场改造的建议和思考
《减速顶与调速技术》2006年第2期10-11,共2页张环 
对既有站如何满足长大列车的解编集结问题进行了探讨,并提出了解决问题的方法,介绍了一种新的系统解决方案。
关键词：编组站 线路 加速顶 自动 调速 
变速打靶条件下连挂区布顶设计的探讨
《减速顶与调速技术》2005年第1期21-22,共2页张环 
通过在股道内设计两个可控顶群进行打靶,并结合当量坡度布置的减速顶来对车辆进行调速,从而实现既提高驼峰的推峰速度,又能保证车辆在连挂区安全连挂的目的。
关键词：车辆 股道 可控顶 减速顶 驼峰 布置 坡度 条件 目的 保证 
新型微机可控顶全自动调速系统
《铁道运输与经济》2003年第8期61-62,共2页张环 
关键词：微机可控顶全自动调速系统 计算机控制 调速设备 驼峰作业 铁路 
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