张陈安

作品数：22被引量：103H指数：7
导出分析报告
供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
发文主题：飞行器乘波体颤振非定常气动力降阶模型更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《力学学报》《航空学报》《计算机仿真》《航空计算技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
乘波体设计与优化研究进展——从高超声速至宽速域
《力学学报》2024年第6期1655-1677,共23页刘文 郭帅旗 刘洋 王发民 张陈安 
中国科学院战略性先导专项(XDB0620402);青年创新促进会(2023023)资助项目。
高超声速飞行器是当前世界航空航天强国抢占制高点的重点方向.目前,该类飞行器正朝着更高速度、更强机动和更宽速域的方向发展,而乘波体的高升力、高升阻比以及下表面流动均匀等优势使其在高超声速飞行器设计中极具应用价值,是当前国内...
关键词：高超声速 宽速域 乘波体 设计与优化 稳定性 
高超声速钝前缘乘波构型优化设计研究被引量：3
《力学学报》2022年第5期1414-1428,共15页郭帅旗 刘文 张陈安 王发民 
国家自然科学基金(11902324);中国科学院战略性先导专项(XDA17030100)资助项目。
乘波体的高升阻比优势使其在高超声速飞行器设计中极具应用前景.在实际工程应用中,为了满足防热要求,乘波体前缘必须进行钝化处理,前缘钝化对乘波体气动性能会产生显著影响.因此,原始尖前缘最优乘波体并不能保证钝化后仍为最优.针对这...
关键词：高超声速 乘波体 前缘钝化 
设计参数对幂次乘波体纵向静稳定性的影响被引量：7
《宇航学报》2019年第8期887-896,共10页王晓朋 张陈安 刘文 王发民 叶正寅 
中国科学院战略性先导专项资助(XDA17030100)
为实现幂次乘波体的纵向静稳定设计,对幂次体激波面后流线的"凹凸"特性与设计参数之间的关系进行了研究,并以此为依据,通过数值计算的方法得到了设计参数与幂次乘波体纵向静稳定性之间的关系。结果表明:幂次体激波面后的流线由"内凹"和...
关键词：纵向静稳定性 幂次乘波体 高超声速滑翔飞行器 
乘波布局高焓激波风洞测热试验研究被引量：1
《实验流体力学》2019年第4期52-57,共6页王晓朋 张陈安 翟建 王发民 叶正寅 
中国科学院战略性先导专项(XDA17030100)
以钝化锥导乘波体为研究对象,开展了高焓激波风洞测热试验以及高温化学非平衡气动加热数值验证,对乘波布局滑翔飞行器前缘线和下壁面热流分布特征进行了研究。结果表明:乘波布局飞行器表面热流主要集中于头部驻点及其附近的前缘小范围...
关键词：乘波体 真实气体效应 气动加热 高焓风洞试验 数值计算 
高超声速“准乘波体”构型优化设计方法被引量：6
《中国科学：技术科学》2019年第3期255-267,共13页刘文 张陈安 王发民 叶正寅 
中国科学院战略性先导专项(编号:XDA17030100);国家自然科学基金(批准号:91216205;11272319)资助项目
乘波体构型以其非常高的气动效率,在高超声速飞行器设计中有着广阔的应用前景.基于各种基准流场的乘波体生成方法的发展,使得在飞行器设计过程中可以根据不同需求选择不同类型的乘波体构型.但是,乘波体构型一般难以直接满足容积率、配...
关键词：高超声速 乘波体 黏性干扰 稳定性 
吸气式高超声速飞行器冷态测力试验支撑校正
《实验流体力学》2018年第6期27-33,共7页王晓朋 张陈安 刘春风 王发民 叶正寅 
中国科学院战略性先导专项(XDA17030100)
吸气式高超声速飞行器整体外形与推进系统性能高度耦合,在风洞测力试验中,支撑机构不可避免会对其气动特性产生影响。针对该类飞行器冷态气动力试验中存在的支撑干扰问题,以基于乘波前体的机体/发动机一体化飞行器为研究对象开展试验和...
关键词：吸气式高超声速飞行器 冷态测力试验 支撑干扰 干扰校正 
乘波体荷兰滚模态特性研究被引量：3
《空气动力学学报》2017年第3期444-453,共10页刘文 张陈安 王发民 
国家自然科学基金(91216205&11272319)
乘波体非轴对称、扁平、大长细比的几何外形特点决定了其存在严重的横航向耦合动稳定性问题。目前对乘波体横航向稳定性的研究还相对较少,且一般只针对单一外形,对飞行器设计未能获得有指导意义的定性、定量结论。以幂次乘波体为研究对...
关键词：乘波体 高超声速流动 动稳定 荷兰滚 
乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析被引量：19
《中国科学：技术科学》2014年第10期1114-1122,共9页贾子安 张陈安 王柯穆 王发民 
国家自然科学基金(批准号:11272319)和国家自然科学基金近空间重大研究计划(批准号:91216205)资助项目
高超声速滑翔飞行器稳定性设计方法的研究具有重要应用价值.乘波体构型滑翔飞行器由于没有平尾且飞行在高空、高超声速条件下,其纵向静稳定特性与常规飞机有很大不同,对此传统飞行力学并无相应设计依据.在相切锥乘波体理论基础上,本文...
关键词：纵向静稳定性 乘波体 高超声速滑翔飞行器 气动力模型 
高超声速滑翔乘波飞行器多物理效应研究被引量：3
《空气动力学学报》2014年第1期101-108,共8页韩汉桥 张陈安 王发民 
国家自然科学基金(11272319);国家自然科学基金近空间重大研究计划(91216205)
高超声速滑翔飞行器在高空、高马赫数飞行时所面临的多物理效应对其气动性能会产生较大的影响。本文利用锥导乘波体进行工程化设计,生成了一种高超声速远程滑翔乘波飞行器,采用计算流体动力学(CFD)方法数值模拟了该飞行器在高空、高马...
关键词：高超声速 乘波飞行器 粘性干扰效应 真实气体效应 
一种高空高超声速非定常气动力近似模型被引量：5
《力学学报》2013年第5期690-698,共9页韩汉桥 张陈安 王发民 
国家自然科学基金(11272319);国家自然科学基金近空间重大研究计划(91216205);中国科学院LHD青年基金资助项目~~
针对高空高马赫数飞行环境和强黏性干扰的物理特性，在当地流活塞理论的基础上引入有效外形修正，发展了黏性修正当地流活塞理论，结合定常N—S方程解给出了高空高马赫数下针对该方法的有效外形的判据，并通过数值算例对该判据进行了验...
关键词：高超声速 黏性干扰 非定常气动力 当地流活塞理论 黏性修正 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部