李国平

作品数:80被引量:663H指数:15
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供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文主题:混凝土桥梁体外预应力拆装模型试验预应力混凝土更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程文化科学医药卫生更多>>
发文期刊:《哈尔滨工业大学学报》《中国市政工程》《施工技术(下半月)》《公路》更多>>
所获基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划江苏省交通科学研究计划项目更多>>
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曲杆预应力平面内效应偏差分析及修正方法
《土木工程学报》2023年第8期85-93,共9页宋泰宇 李国平 
国家自然科学基金(52008303);中国博士后科学基金(2020M671237);。
预应力混凝土(PC)曲线梁桥在工程中常采用曲杆有限元模型进行分析和设计,曲杆模型由于无法考虑曲率半径沿径向的变化,因此在计算预应力平面内效应时会产生偏差,进而导致PC曲线梁桥上、下部结构受力状态与实际不符。文章基于虚功原理,给...
关键词:曲梁 解析解 虚功原理 预应力平面内效应 曲率变化 
景区人行悬索桥受力特征研究被引量:6
《中外公路》2022年第1期151-157,共7页周诗云 李国平 骆梦 
为研究景区人行悬索桥受力特征,探讨结构最不利工况,完善相关桥梁设计方法,以张家界某人行悬索桥为背景,通过有限元软件建立全桥模型分析了人群均布、15人跑步、15人跳跃、15人偏心跑步、15人偏心跳跃、15人跑步共振和15人跳跃共振7种...
关键词:桥梁工程 人行荷载 非线性时程分析 景区悬索桥 双链悬索桥 
空间曲梁单元的扭转修正系数研究被引量:1
《计算力学学报》2021年第1期84-89,共6页宋泰宇 李国平 
中国博士后科学基金(2020M671237);同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司科研项目(2020KY07)资助项目.
三维空间曲梁有限单元模型是模拟曲梁结构的有效数值方法,可以考虑曲梁的弯扭耦合特性,最为符合曲梁的几何和受力特征。由于有限元法采用梁理论的平截面假定,空间曲梁单元上的扭转剪应力分布与实际曲梁截面上的扭转剪应力不同,从而会导...
关键词:有限单元法 弹性力学 曲线梁 空间曲梁单元 扭转剪应力 扭转刚度 
往复加载下预制承台-桩连接构造受力性能被引量:2
《土木工程学报》2021年第1期106-115,共10页李国平 覃忠余 曹素功 唐小林 
2019年度交通运输部交通运输行业重点科技项目(2019-MS1-014);浙江省交通运输厅科技项目(2019-GBKT-03)。
在交通不便、土地资源稀缺及环保要求高的山区公路高架桥梁建设中,为充分利用一体化架桥设备桥面输送预制构件的优势、最大限度地实现全预制桥梁的建造需求,提出一种将现浇承台改为预制承台的方案。针对预制承台与桩连接构造受力安全可...
关键词:桥梁 预制承台  连接构造 加载试验 滞回曲线 
节段预制拼装混凝土桥梁剪力键接缝的抗剪强度被引量:31
《同济大学学报(自然科学版)》2019年第10期1414-1420,共7页沈殷 蔡鹏 陈立生 李国平 
国家自然科学基金(51778468)
基于节段预制拼装混凝土桥梁腹板处多齿剪力键接缝脱离体的应力解析,分析并推导了多齿剪力键根部剪应力分布规律.依据弹性理论分析结果,提出了多齿剪力键根部剪应力分布的不均匀系数,并在考虑该不均匀系数后对AASHTO接缝抗剪强度计算公...
关键词:节段预制拼装混凝土桥梁 多齿剪力键接缝 剪应力不均匀分布 抗剪强度 
千米级缆拱组合桥概念设计研究被引量:5
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2019年第1期7-13,共7页谢肖礼 马骉 李国平 覃霞 孙长军 喻泽成 戴纳新 
国家自然科学基金项目(51468010);新型桥梁技术开发及应用项目(桂科AB18126047);广西防灾减灾与工程安全重点实验室系统性研究项目(2016ZDX0001)
采用给拱肋卸载及悬索桥不设锚碇的理念,提出一种新的桥梁结构体系——缆拱组合桥,其主要由主拱、主缆、主塔、边拱及主梁组成。通过选取适宜的垂跨比、矢跨比、拱轴线等参数来调整拱和缆分担主跨桥面荷载的比例,让缆承担更多荷载,从而...
关键词:桥梁工程 缆拱桥 拱肋 主缆 锚体 概念设计 
桥梁混凝土结构接缝的耐久性能被引量:41
《土木工程学报》2018年第7期98-103,共6页李国平 胡皓 任才 周诗云 黎金星 
国家重点基础研究发展计划973计划课题(2013CB036303);广东省交通运输厅科技计划项目(科技-2012-01-001-03)
目前桥梁混凝土结构的耐久性研究主要集中于整体成型的混凝土部分,而没有考虑接缝的影响。为探明混凝土接缝的耐久性能,对分段成型的桥梁混凝土结构中常用的直接湿接缝、凿毛湿接缝、干接缝和环氧胶接缝等四类接缝进行氯离子侵入、碳化...
关键词:整体成型 直接湿接缝 凿毛湿接缝 干接缝 环氧胶接缝 耐久性能 
水化热和徐变收缩对V形墩系梁应力的影响被引量:1
《上海公路》2018年第1期39-43,共5页李梁 张一卓 范彩霞 李国平 
针对一种带系梁的混凝土V形墩施工前期温度应力可能导致系梁开裂的的问题,采用空间有限元的分析方法,分别建立系梁分次浇筑及一次浇筑数值模型,根据施工步骤及主要工况分析V形墩系梁温度场及应力场的变化规律,研究徐变收缩与温度耦合作...
关键词:V形墩 水化热分析 系梁 徐变收缩 
典型城市高架倒T盖梁预制装配化设计关键技术研究被引量:20
《中国市政工程》2017年第3期16-19,共4页沙丽新 李国平 
由于传统现浇施工方式存在诸多弊端,基于预制施工工艺的优点和技术发展成熟度,在调研国内外预制盖梁发展现状的基础上,对标准25 m宽城市高架桥梁倒T盖梁,分别按横向分块和竖向分层2种预制方案进行设计关键技术研究。通过有限元软件对2...
关键词:城市高架 倒T盖梁 预制装配化 设计 关键技术 
基于无应力长度目标的平行钢绞线斜拉索张拉方法被引量:12
《中国公路学报》2017年第2期48-56,共9页李国平 黎金星 
国家重点基础研究发展计划("九七三"计划)项目(2013CB036303)
为改善斜拉桥平行钢绞线拉索以索力控制张拉时需多次重复张拉的复杂操作工序,并减少由此产生的累计误差,同时使得张拉完成后每股钢绞线拉力分布更均匀,选择以钢绞线的无应力长度作为控制张拉的对象,设计了以无应力长度控制钢绞线逐根一...
关键词:桥梁工程 无应力长度 分层优化算法 一次张拉到位 平行钢绞线斜拉索 
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